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未來(lái)中國(guó)兒童安全座椅產(chǎn)業(yè)及市場(chǎng)規(guī)模分析2023

我國(guó)仍處于發(fā)展初期,兒童安全座椅市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展空間巨大。《中國(guó)兒童安全座椅白皮書(2021)》顯示,根據(jù)汽車保有量、出生率、單個(gè)兒童全年齡段使用數(shù)量、存量市場(chǎng)及增量市場(chǎng)使用率等市場(chǎng)要素綜合測(cè)算,未來(lái)5~10年,中國(guó)兒童安全座椅產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)10~20倍的增長(zhǎng),市場(chǎng)規(guī)5

兒童安全座椅行業(yè)市場(chǎng)前景如何?從國(guó)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,兒童安全座椅普及率的提高,與政策法規(guī)的支持強(qiáng)關(guān)聯(lián)。20 世紀(jì) 80 年代以來(lái),歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家相繼出臺(tái)相關(guān)法律法規(guī),要求在轎車中配備有兒童約束系統(tǒng)如兒童安全座椅、嬰兒床、增高墊等裝置?!?018 年全球道路安全現(xiàn)狀報(bào)告》顯示,全球已有 96 個(gè)國(guó)家和地區(qū)出臺(tái)了強(qiáng)制使用兒童安全座椅的法律法規(guī),其中英國(guó)、德國(guó)、瑞典的使用率已超過(guò)了 90%。

我國(guó)仍處于發(fā)展初期,兒童安全座椅市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展空間巨大?!吨袊?guó)兒童安全座椅白皮書(2021)》顯示,根據(jù)汽車保有量、出生率、單個(gè)兒童全年齡段使用數(shù)量、存量市場(chǎng)及增量市場(chǎng)使用率等市場(chǎng)要素綜合測(cè)算,未來(lái)5~10年,中國(guó)兒童安全座椅產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)10~20倍的增長(zhǎng),市場(chǎng)規(guī)模也將從目前的50余億元增至近千億元。

近年來(lái)隨著汽車進(jìn)入普及階段,自駕出行成為家庭休閑的重要方式之一。但家長(zhǎng)帶孩子出行最大的問(wèn)題是如何保證孩子的生命安全。而兒童安全座椅是降低兒童交通事故死亡率的重要手段。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國(guó)兒童安全椅行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:

兒童座椅行業(yè)市場(chǎng)分析

從全球范圍來(lái)看,技術(shù)領(lǐng)先的兒童安全座椅企業(yè)主要集中在歐美等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家。這些國(guó)家擁有訓(xùn)練精良的技術(shù)研發(fā)人才和完善的技能培養(yǎng)體系,在理念、設(shè)計(jì)、工藝、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)等方面具有明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),已達(dá)到信息化生產(chǎn)管理和創(chuàng)新發(fā)展階段,具體體現(xiàn)在質(zhì)量可靠性與穩(wěn)定性好、制造精度和標(biāo)準(zhǔn)化程度高等方面。但在企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)方面,發(fā)達(dá)國(guó)家又普遍面臨人工成本較高和勞資關(guān)系的問(wèn)題,因此從上世紀(jì) 90 年代開(kāi)始,國(guó)內(nèi)形成了好孩子等一批以出口為主的兒童安全座椅生產(chǎn)商,長(zhǎng)期為國(guó)外品牌提供 OEM、ODM 加工,也使得我國(guó)在生產(chǎn)制造水平和研發(fā)能力方面有了深厚積累。

國(guó)內(nèi)企業(yè)雖然有一定的行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累,但與部分國(guó)際品牌相比仍有一定差距。從京東、天貓數(shù)據(jù)來(lái)看,德國(guó)、英國(guó)等國(guó)的國(guó)際品牌憑借良好的品牌形象、產(chǎn)品質(zhì)量,在銷售額方面占據(jù)大部分市場(chǎng)份額。國(guó)內(nèi)自主品牌擁有一定市場(chǎng)知名度,但基本分布在國(guó)內(nèi)中低端市場(chǎng)。

隨著2021年《未成年人保護(hù)法》與《中國(guó)兒童發(fā)展綱要(2021—2030年)》呼吁推廣使用兒童安全座椅,當(dāng)年,我國(guó)兒童安全座椅銷售額增長(zhǎng)顯著,達(dá)到了約25%的同比增長(zhǎng)速度,更大范圍地保護(hù)了我國(guó)兒童乘客的安全。

隨著兒童安全出行意識(shí)的提高,兒童安全座椅已成為近年的熱門商品,不僅出現(xiàn)在各平臺(tái)大促的“黑馬”品類中,更被頭部主播頻頻帶貨。在剛剛落下帷幕的本屆進(jìn)博會(huì)上,相關(guān)品牌的新技術(shù)、新產(chǎn)品也成為現(xiàn)場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。

在品質(zhì)化需求和政策法規(guī)的雙輪驅(qū)動(dòng)下,兒童安全座椅市場(chǎng)需求端呈現(xiàn)爆發(fā)的同時(shí),市場(chǎng)也出現(xiàn)了諸多亂象。業(yè)內(nèi)人士指出,作為與兒童人身安全相關(guān)的行業(yè),兒童安全座椅品牌應(yīng)當(dāng)更加注重誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)品質(zhì)量,不可過(guò)度依靠“噱頭為王”的營(yíng)銷打法。

去年6月1日,新修訂的《未成年人保護(hù)法》正式實(shí)施,該法將兒童安全座椅的相關(guān)規(guī)定納入其中,要求未成年人的父母或者其他監(jiān)護(hù)人應(yīng)當(dāng)“采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規(guī)則等措施”,這也是兒童安全座椅使用首次被納入全國(guó)性立法。

兒童安全座椅行業(yè)的發(fā)展與我國(guó)嬰幼兒人口數(shù)量存在一定的相關(guān)性。2010 年至 2016 年,我國(guó)新生人口數(shù)量呈整體上升趨勢(shì),尤其是 2016 年在“全面二孩”政策正式實(shí)施后,當(dāng)年人口出生率達(dá)到 13.57‰。但隨著政策紅利的全面釋放,我國(guó)新生兒出生率從 2017 年開(kāi)始連續(xù)下滑,到2022年降至 6.77‰,人口紅利逐漸減退。未來(lái),如我國(guó)人口出生率仍維持下滑趨勢(shì),將對(duì)行業(yè)產(chǎn)生一定的影響。

目前國(guó)家已經(jīng)全面放開(kāi)三胎政策,在2022年的兩會(huì)上又開(kāi)始討論起鼓勵(lì)生育的政策??梢钥闯?,未來(lái)國(guó)家的政策方向肯定是要促進(jìn)人口增長(zhǎng)的,兒童數(shù)量會(huì)不斷增加,從而在一定程度上也將帶動(dòng)兒童安全座椅需求的增長(zhǎng)。

兒童安全座椅屬于汽車附加產(chǎn)品,汽車保有量對(duì)兒童安全座椅的銷量存在一定影響。而汽車作為耐用消費(fèi)品,該行業(yè)對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)周期性波動(dòng)較為敏感。如果未來(lái)經(jīng)濟(jì)不景氣,造成汽車保有量增幅較小或停滯不前,將對(duì)兒童安全座椅行業(yè)產(chǎn)生不利影響。

兒童安全座椅行業(yè)前景分析

國(guó)外兒童安全座椅的市場(chǎng)已趨于成熟,品牌知名度比較高,但隨著國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈完善、關(guān)鍵核心技術(shù)提升,國(guó)產(chǎn)品牌的研發(fā)設(shè)計(jì)逐步達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,同時(shí),國(guó)民對(duì)國(guó)貨的認(rèn)同感也越來(lái)越強(qiáng),國(guó)產(chǎn)品牌市場(chǎng)認(rèn)可度逐步提高。從近兩年天貓兒童安全座椅品牌排名來(lái)看,頭部品牌集中度降低,新品牌入局多,品牌份額變化大。國(guó)產(chǎn)自營(yíng)品牌逐步擴(kuò)大市場(chǎng)份額,并開(kāi)始擠占國(guó)際品牌市場(chǎng)份額。

隨著社會(huì)發(fā)展及人民生活水平提高,消費(fèi)者對(duì)兒童安全座椅的材質(zhì)、功能和外觀設(shè)計(jì)越來(lái)越看重,兒童安全座椅行業(yè)企業(yè)是否具備緊跟甚至引領(lǐng)市場(chǎng)潮流的能力,已成為能否立足市場(chǎng)的重要競(jìng)爭(zhēng)要素。因此,產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)能力對(duì)于兒童安全座椅行業(yè)企業(yè)至關(guān)重要。兒童安全座椅行業(yè)企業(yè)的研發(fā)設(shè)計(jì)能力依賴于企業(yè)是否具備完善成熟的團(tuán)隊(duì),包括對(duì)市場(chǎng)理解深刻的產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)、研發(fā)團(tuán)隊(duì)、良好的產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)制度與體系。新進(jìn)入的企業(yè)難以在短期內(nèi)形成產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計(jì)能力,難以滿足各類客戶的多樣化、個(gè)性化需求。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)兒童安全椅行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》。由中研普華研究院撰寫,本報(bào)告對(duì)我國(guó)汽車兒童座椅行業(yè)的供需狀況、汽車兒童座椅發(fā)展現(xiàn)狀、汽車兒童座椅子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了汽車兒童座椅行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、汽車兒童座椅行業(yè)的發(fā)展建議、汽車兒童座椅行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。汽車兒童座椅報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

在形式上,汽車兒童座椅報(bào)告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主,突出文章的可讀性和可視性,避免套話和空話。報(bào)告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、汽車兒童座椅政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及汽車兒童座椅行業(yè)的大事記等,為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動(dòng)的汽車兒童座椅行業(yè)全景圖。

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