汽車(chē)電子行業(yè)市場(chǎng)投資價(jià)值評(píng)估2023

• 陳澤芳 2023年3月10日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 862 53
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汽車(chē)是人們外出的代步工具，隨著智能化時(shí)代的到來(lái)，人們對(duì)于汽車(chē)配置的要求也越來(lái)越高，汽車(chē)電子能滿足消費(fèi)者多元化需求，提供舒適、便捷的駕駛體驗(yàn)，互聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境下汽車(chē)消費(fèi)需求的升級(jí)是汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力之一。

近年來(lái)，汽車(chē)電子在自動(dòng)駕駛、安全駕駛、智能座艙等應(yīng)用場(chǎng)景中的應(yīng)用進(jìn)一步拓展，我國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。根據(jù)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2022年我國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到9,783億元， 2017-2022年均增速為13.29%。與此同時(shí)，中國(guó)汽車(chē)電子成本在整車(chē)成本中的平均比重約為 10%，全球汽車(chē)電子成本在整車(chē)成本中的平均比重約為 35%，我國(guó)汽車(chē)電子化水平相比國(guó)際水平仍存在較大進(jìn)步空間。

汽車(chē)是人們外出的代步工具，隨著智能化時(shí)代的到來(lái)，人們對(duì)于汽車(chē)配置的要求也越來(lái)越高，汽車(chē)電子能滿足消費(fèi)者多元化需求，提供舒適、便捷的駕駛體驗(yàn)，互聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境下汽車(chē)消費(fèi)需求的升級(jí)是汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力之一。

汽車(chē)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，我國(guó)政府高度重視汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，出臺(tái)了一系列政策，在國(guó)家有關(guān)政策的大力支持下，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)將進(jìn)入發(fā)展的快車(chē)道。此外，汽車(chē)電子成本占比提升利好行業(yè)發(fā)展，技術(shù)進(jìn)步驅(qū)動(dòng)汽車(chē)電子市場(chǎng)快速增長(zhǎng)。

汽車(chē)電子行業(yè)市場(chǎng)投資價(jià)值評(píng)估2023

工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌綜合因素和1、2月份的產(chǎn)銷情況，綜合研判，認(rèn)為今年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，生產(chǎn)和銷售將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。為了維持這種好的趨勢(shì)，工信部將著重從五個(gè)方面推進(jìn)工作：

一是要加強(qiáng)統(tǒng)籌。進(jìn)一步健全完善新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制，協(xié)調(diào)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展的全局性工作。圍繞技術(shù)攻關(guān)、推廣應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等持續(xù)發(fā)力，繼續(xù)培育創(chuàng)新水平高、綜合能力強(qiáng)、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的自主品牌。

二是要支持創(chuàng)新突破。將重點(diǎn)支持龍頭企業(yè)發(fā)揮引領(lǐng)作用，加快新體系電池、汽車(chē)芯片、車(chē)用操作系統(tǒng)等技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)，加快5G車(chē)路協(xié)同的技術(shù)應(yīng)用，促進(jìn)電動(dòng)化與智能網(wǎng)聯(lián)化的協(xié)同發(fā)展。

三是進(jìn)一步加大推廣應(yīng)用的力度。開(kāi)展公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)，工信部會(huì)同有關(guān)部門(mén)已經(jīng)印發(fā)了通知，進(jìn)一步提升公務(wù)用車(chē)、出租車(chē)、郵政快遞、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域車(chē)輛的電動(dòng)化水平。要會(huì)同有關(guān)部門(mén)盡快研究明確新能源汽車(chē)車(chē)購(gòu)稅減免等接續(xù)政策，修訂發(fā)布“雙積分”管理辦法，穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期。

四是提升服務(wù)保障能力。要加快國(guó)內(nèi)資源的開(kāi)發(fā)，穩(wěn)定國(guó)際合作供應(yīng)，做好關(guān)鍵原材料的保供穩(wěn)價(jià)。要健全回收利用體系，加強(qiáng)智能化拆解等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，提升動(dòng)力電池的回收利用水平。

五是促進(jìn)開(kāi)放發(fā)展。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是典型的國(guó)際化產(chǎn)業(yè)，將繼續(xù)落實(shí)汽車(chē)領(lǐng)域的開(kāi)放措施，發(fā)揮多雙邊合作機(jī)制作用，支持企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、行業(yè)組織在貿(mào)易投資、技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定等領(lǐng)域開(kāi)展交流合作，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》分析：

近年來(lái)，以電動(dòng)汽車(chē)為代表的新能源汽車(chē)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。自2012年我國(guó)出臺(tái)實(shí)施《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》以來(lái)，新能源汽車(chē)銷售的年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了87%，累計(jì)推廣新能源汽車(chē)達(dá)到了1596萬(wàn)輛，將近1600萬(wàn)輛。

2022年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)96.7%和93.4%，我國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷連續(xù)8年位居世界第一。2017-2021年均增速為50.45%。與此同時(shí)，在三電系統(tǒng)技術(shù)逐步成熟的背景下，新能源汽車(chē)產(chǎn)品續(xù)航和動(dòng)力性能等方面趨于同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，汽車(chē)電子智能化水平將成為我國(guó)新能源車(chē)企突圍并形成差異化優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。部分車(chē)企如特斯拉、蔚來(lái)、小鵬等正在自研自制汽車(chē)電子芯片，并將業(yè)務(wù)活動(dòng)從核心硬件延伸至鏈接用戶更為密切的軟件和操作系統(tǒng)上，以開(kāi)展特定服務(wù)或提供其他數(shù)字內(nèi)容。

并且隨著電子工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車(chē)電子在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用日益深入，汽車(chē)電子占汽車(chē)總成本的比重日益加大，尤其中高端汽車(chē)與新能源汽車(chē)中汽車(chē)電子附加值更高。目前，國(guó)內(nèi)緊湊型乘用車(chē)中汽車(chē)電子占成本的比重約為 15%，中高端乘用車(chē)中汽車(chē)電子占成本的比重約為 28%，而新能源汽車(chē)電子占成本的比重高達(dá) 47%-65%，預(yù)計(jì)未來(lái)高端配置逐步向低端車(chē)滲透將是趨勢(shì)，將帶來(lái)汽車(chē)電子在乘用車(chē)成本中的比重持續(xù)提升，汽車(chē)行業(yè)仍處于“電子化”趨勢(shì)中。

汽車(chē)電子信息產(chǎn)業(yè)鏈將迎來(lái)黃金發(fā)展期。汽車(chē)電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)加速，電子化程度持續(xù)提升，汽車(chē)電子信息有望接力智能手機(jī)成為電子行業(yè)發(fā)展的新動(dòng)力。從汽車(chē)電子行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域來(lái)看，IGBT、汽車(chē)存儲(chǔ)、汽車(chē)計(jì)算、汽車(chē)光學(xué)、連接器、車(chē)載PCB等方向正迎來(lái)巨大的創(chuàng)新機(jī)遇，汽車(chē)電子將迎來(lái)長(zhǎng)景氣周期，行業(yè)將迎來(lái)一次全產(chǎn)業(yè)鏈級(jí)別的發(fā)展機(jī)遇。傳統(tǒng)燃油車(chē)芯片約為300顆/車(chē)，智能電動(dòng)汽車(chē)芯片的數(shù)量在2000顆/車(chē)以上。2025年全球汽車(chē)半導(dǎo)體將達(dá)到735億美元的市場(chǎng)規(guī)模。

想要了解更多汽車(chē)電子行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見(jiàn)建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

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  2022-2027年中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告

  汽車(chē)電子行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析汽車(chē)電子未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘汽車(chē)電子行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、...

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