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汽車改裝行業(yè)發(fā)展空間 汽車改裝行業(yè)未來(lái)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

  • 周迅 2023年4月28日 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 362 16
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我國(guó)汽車改裝起源于珠三角地區(qū),隨后逐漸向內(nèi)陸蔓延,特別是一線城市。因此,目前汽車改裝市場(chǎng)呈現(xiàn)明顯的區(qū)域特征,主要分布在珠三角地區(qū)(廣州、深圳、東莞、中山等)、長(zhǎng)三角地區(qū)(上海、杭州、南京等)和環(huán)渤海地區(qū)(北京、天津、青島等)。值得注意的是,汽車改裝勢(shì)

汽車改裝(Car modification)是指根據(jù)汽車車主需要,將汽車制造廠家生產(chǎn)的原形車進(jìn)行外部造型、內(nèi)部造型以及機(jī)械性能的改動(dòng),主要包括車身改裝和動(dòng)力改裝兩種。

汽車改裝行業(yè)發(fā)展空間 汽車改裝行業(yè)未來(lái)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

汽車改裝可以對(duì)車身顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料種類、車架號(hào)碼等進(jìn)行改裝,汽車改裝,大體可以分為以下幾類:汽車外觀改裝、動(dòng)力系統(tǒng)改裝、底盤(pán)系統(tǒng)改裝、越野車改裝、汽車內(nèi)飾改裝、汽車音響改裝。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年汽車改裝行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示:

中國(guó)汽車改裝行業(yè)處于行業(yè)發(fā)展周期中的幼稚期,行業(yè)存在較高風(fēng)險(xiǎn)和投資收益。汽車改裝是一種對(duì)汽車消費(fèi)文化的偏愛(ài),是一種個(gè)性與時(shí)尚的追求。至2013年來(lái)看在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家,幾乎70%的汽車經(jīng)過(guò)一定程度的改裝,包括內(nèi)外飾、操作性能和動(dòng)力性能等,以更好地滿足個(gè)體的需求。

我國(guó)汽車改裝起源于珠三角地區(qū),隨后逐漸向內(nèi)陸蔓延,特別是一線城市。因此,目前汽車改裝市場(chǎng)呈現(xiàn)明顯的區(qū)域特征,主要分布在珠三角地區(qū)(廣州、深圳、東莞、中山等)、長(zhǎng)三角地區(qū)(上海、杭州、南京等)和環(huán)渤海地區(qū)(北京、天津、青島等)。

值得注意的是,汽車改裝勢(shì)頭最為猛烈的珠三角,不僅有著良好的改裝市場(chǎng)需求,而且如廣州、深圳、東莞、中山、珠海、佛山等地,已經(jīng)開(kāi)始形成了頗具規(guī)模的改裝用品市場(chǎng)。

目前汽車改裝業(yè)的消費(fèi)者以“玩車族”為主,大多都是年輕人,對(duì)車的外觀、舒適度、性能方面的改裝需求比較多。他們追求的是惹眼個(gè)性化的外觀改裝,再比如換個(gè)聽(tīng)覺(jué)震撼的高品質(zhì)音響、裝飾獨(dú)特的內(nèi)飾等。而真正發(fā)燒級(jí)的改裝愛(ài)好者,則更傾向于車輛的深度改裝,對(duì)愛(ài)車的動(dòng)力進(jìn)行改裝。

比如提高汽車加速的時(shí)間,提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能;汽車安全性改裝,增強(qiáng)防碰撞、防翻滾能力;汽車電子配置改裝,增加汽車駕駛的舒適度及汽車娛樂(lè)功能的體現(xiàn);還有提高汽車穩(wěn)定性的改裝,就是底盤(pán)調(diào)校。

國(guó)內(nèi)汽車改裝市場(chǎng)的規(guī)模不斷擴(kuò)大,2021年比2020年預(yù)計(jì)會(huì)增長(zhǎng)30%以上,達(dá)到850億;改裝從業(yè)企業(yè)的數(shù)量包括工廠、門(mén)店、配套企業(yè)將達(dá)到4500家;從業(yè)人員的數(shù)量,2021年將會(huì)突破15萬(wàn)人,預(yù)計(jì)2022年的市場(chǎng)規(guī)模突破1000億。

2020年我國(guó)汽車改裝行業(yè)受新冠疫情影響,市場(chǎng)規(guī)模出現(xiàn)較大幅度下滑,2019年我國(guó)汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為1066億元,但到了2020年,我國(guó)汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模降至為742億元,較2019年下滑30%。我國(guó)汽車改裝行業(yè)雖得到一定的發(fā)展,但市場(chǎng)成熟度并不高,在歐美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家,汽車改裝率已達(dá)到80%以上,而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)這一數(shù)字卻不到3%。擁有全球汽車消費(fèi)第二的中國(guó)市場(chǎng),汽車改裝領(lǐng)域被無(wú)限看好,前景廣闊。2016-2020年中國(guó)汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模在全球汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模占比中依然較小,2019年在政策上所帶來(lái)的多項(xiàng)利好下,未來(lái)中國(guó)汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)潛力有很大的發(fā)展空間。

汽車個(gè)性定制改裝需要主機(jī)廠和改裝企業(yè)在專業(yè)性和創(chuàng)新性上做更多的探索。伴隨著市場(chǎng)的發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的完善,獨(dú)立改裝企業(yè)要想在市場(chǎng)上生存下來(lái)并發(fā)展好,需要具備更多的專業(yè)素養(yǎng)和創(chuàng)新精神,改裝企業(yè)要和整車企業(yè)相互配合,走專精化路線。

從行業(yè)發(fā)展方向來(lái)看,汽車個(gè)性定制改裝需要主機(jī)廠和改裝企業(yè)在專業(yè)性和創(chuàng)新性上做更多的探索。伴隨著市場(chǎng)的發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的完善,獨(dú)立改裝企業(yè)要想在市場(chǎng)上生存下來(lái)并發(fā)展好,需要具備更多的專業(yè)素養(yǎng)和創(chuàng)新精神,改裝企業(yè)要和整車企業(yè)相互配合,走專精化路線,這樣才能把汽車定制改裝行業(yè)推向一個(gè)新的發(fā)展高度。

未來(lái),隨著相關(guān)改裝標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的出臺(tái),將會(huì)釋放巨大的動(dòng)能助推改裝行業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)整車廠及改裝企業(yè)開(kāi)展規(guī)模化的汽車改裝業(yè)務(wù),推動(dòng)汽車改裝行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,提升我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

在逐步得到釋放的汽車消費(fèi)市場(chǎng)“個(gè)性化需求”的驅(qū)動(dòng)下,未來(lái)我國(guó)汽車個(gè)性定制改裝市場(chǎng)潛力巨大。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)汽車改裝僅占整車市場(chǎng)5%,這與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家80%的改裝比例相比,中間存在著巨大的差距。其中的差距意味著巨大的市場(chǎng)空白,預(yù)計(jì)2025年市場(chǎng)規(guī)模有望突破2000億元,將會(huì)是一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng)。

本報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫(xiě),在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料。

對(duì)國(guó)際、國(guó)內(nèi)汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r、關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況、優(yōu)勢(shì)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、消費(fèi)現(xiàn)狀以及行業(yè)營(yíng)銷進(jìn)行了深入的分析,在總結(jié)中國(guó)汽車改裝行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時(shí)期的各方面因素,對(duì)中國(guó)汽車改裝行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年汽車改裝行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。


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