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汽車金屬零部件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢分析

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展,汽車生產(chǎn)過程中的研發(fā)、零部件生產(chǎn)、整車裝配、銷售及售后服務(wù)呈現(xiàn)專業(yè)分工和資源全球置配的趨勢。各大汽車廠商為在激烈的市場競爭中取得先機(jī),紛紛對原有生產(chǎn)和供應(yīng)體系進(jìn)行改革,剝離零部件制造業(yè)務(wù),將資源聚焦于產(chǎn)品研發(fā),從而提升了汽車零

汽車工業(yè)是世界上規(guī)模最大和最重要的產(chǎn)業(yè)之一,在制造業(yè)中占有很大比重,對相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有很強(qiáng)的帶動作用,具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、涉及面廣、技術(shù)要求高、綜合性強(qiáng)、零部件數(shù)量多、附加值大等特點,汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為美、日、德、法等工業(yè)發(fā)達(dá)國家國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。汽車零部件是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),是汽車工業(yè)的重要組成部分。按照專業(yè)化分工程度,汽車零部件產(chǎn)值約占整車產(chǎn)值的50%-70%。因此,整車市場銷量及保有量決定汽車零部件的市場需求量。

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展,汽車生產(chǎn)過程中的研發(fā)、零部件生產(chǎn)、整車裝配、銷售及售后服務(wù)呈現(xiàn)專業(yè)分工和資源全球置配的趨勢。各大汽車廠商為在激烈的市場競爭中取得先機(jī),紛紛對原有生產(chǎn)和供應(yīng)體系進(jìn)行改革,剝離零部件制造業(yè)務(wù),將資源聚焦于產(chǎn)品研發(fā),從而提升了汽車零部件供應(yīng)商和整車廠商的生產(chǎn)效率及專業(yè)分工程度。

汽車零部件供應(yīng)商并非整車制造商的附屬單位。在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中,整車制造商掌握品牌、銷售渠道等資源,但零部件生產(chǎn)技術(shù)和工藝往往由零部件供應(yīng)商掌握。在全球汽車零部件市場,跨國汽車零部件巨頭如愛信精機(jī)、德國采埃孚(ZF)集團(tuán)在變速器領(lǐng)域,本特勒在汽車底盤領(lǐng)域,博世、大陸汽車在車身穩(wěn)定系統(tǒng)和制動系統(tǒng)領(lǐng)域,已各自形成一定的壟斷地位,并控制著對應(yīng)部件核心技術(shù)。

汽車整車產(chǎn)業(yè)作為汽車零部件產(chǎn)業(yè)的下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè),直接影響汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模和發(fā)展趨勢。2009年以來,我國汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,汽車產(chǎn)銷量增長速度大幅高于全球平均水平。2019年-2020年,受中美經(jīng)貿(mào)摩擦、汽車排放標(biāo)準(zhǔn)切換、新能源補(bǔ)貼退坡、新冠疫情等因素影響,我國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入調(diào)整期,汽車產(chǎn)銷量同比下降。

如果你想了解汽車金屬零部件行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機(jī)會風(fēng)險、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國汽車金屬零部件行業(yè)發(fā)展趨勢與投資咨詢報告》。重點分析了我國汽車金屬零部件行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),對汽車金屬零部件行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預(yù)測。

汽車市場增長:中國是全球最大的汽車市場之一,汽車銷量持續(xù)增長。隨著人口增加、城市化進(jìn)程和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,對汽車的需求不斷增加,這將促使汽車制造商增加產(chǎn)能,并帶動汽車金屬零部件電鍍行業(yè)的發(fā)展。

近年來,我國汽車制造業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)張,帶動汽車零部件行業(yè)穩(wěn)步增長。我國汽車零部件制造行業(yè)銷售規(guī)模從 2011 年的 1.98 萬億元增長至 2021 年的 4.07 萬億元,復(fù)合增長率達(dá) 7.5%,平均增速整體高于汽車銷量增速。從長期來看,我國汽車行業(yè)市場需求潛力巨大,汽車零部件制造行業(yè)具備增長潛力。

技術(shù)升級和創(chuàng)新:隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新,汽車金屬零部件電鍍行業(yè)也在不斷推進(jìn)技術(shù)升級和改進(jìn)。例如,無鉻電鍍、環(huán)保型電鍍等新技術(shù)的應(yīng)用,可以滿足環(huán)保要求并提供更高質(zhì)量的電鍍效果。這種技術(shù)升級和創(chuàng)新將為行業(yè)帶來機(jī)遇和競爭優(yōu)勢。

環(huán)保意識提升:隨著環(huán)境保護(hù)意識的提高,政府對環(huán)保要求也越來越嚴(yán)格。傳統(tǒng)的電鍍過程可能使用了一些有害物質(zhì),如鉻酸鹽等。因此,對于環(huán)保型電鍍技術(shù)的需求將不斷增加,以滿足環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),促使行業(yè)朝著更加可持續(xù)和環(huán)保的方向發(fā)展。

以汽車天窗市場為例,根據(jù) Global Market Insights 發(fā)布的數(shù)據(jù),2018 年全球汽車天窗市場規(guī)模約為 210 億美元,預(yù)計將以復(fù)合年增長率約 10%的速度增長到 2025 年的 400億美元。隨著中高端汽車市場需求的提升、新能源汽車天窗配比的提高以及消費者對汽車天窗需求的增加,汽車天窗市場將繼續(xù)保持穩(wěn)定的增長。

外貿(mào)出口增長:中國汽車金屬零部件電鍍行業(yè)在國內(nèi)市場的基礎(chǔ)上,還具有較大的外貿(mào)出口潛力。中國制造業(yè)在全球市場上具有競爭優(yōu)勢,因此,隨著全球汽車市場的增長,中國的汽車金屬零部件電鍍產(chǎn)品有機(jī)會進(jìn)一步拓展海外市場。

目前全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)主要由日本、美國、德國等汽車工業(yè)強(qiáng)國主導(dǎo),中國企業(yè)逐漸嶄露頭角,2020年中國有11家企業(yè)進(jìn)入全球前100大汽車零部件供應(yīng)商,預(yù)計未來占比將進(jìn)一步增大當(dāng)前全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)主要由日本、美國、德國等傳統(tǒng)汽車工業(yè)強(qiáng)國主導(dǎo)。

汽車金屬零部件行業(yè)前景分析

隨著我國人均GDP的穩(wěn)步增長,我國人均民用汽車保有量自2010年以來一直處于逐年穩(wěn)定增長態(tài)勢。但相對于美國、日本等發(fā)達(dá)國家,我國民用汽車人均保有量仍處于較低的水平,具有較大的增長空間。

預(yù)計2023年,金屬零部件行業(yè)將進(jìn)一步分化發(fā)展,市場需求將進(jìn)一步普及,進(jìn)一步推動行業(yè)發(fā)展。金屬零部件行業(yè)的發(fā)展趨勢也將進(jìn)一步延續(xù),將會出現(xiàn)新的技術(shù)潮流和新的產(chǎn)業(yè)特征,這將是金屬零部件行業(yè)技術(shù)水平提升的最好機(jī)會。

雙碳目標(biāo)促進(jìn)汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,據(jù)預(yù)測,2022 年中國新能源汽車市場仍將保持高速增長,銷量將接近 500 萬輛,2025 年將達(dá)到 1,137.6 萬輛。新能源汽車市場規(guī)模穩(wěn)定擴(kuò)大,將帶動新能源汽車精密金屬零部件市場需求穩(wěn)步增加。

鋅鍍層在空氣中比較穩(wěn)定,對鋼鐵具有可靠的防護(hù)能力,成本低,廣泛用于大氣條件下黑色金屬的防護(hù)。如一輛中型載貨車,鍍鋅零件表面積達(dá)13-16m2,占總電鍍面積80%以上。一輛奧迪轎車上使用鍍鋅鋼板達(dá)550kg以上,占奧迪轎車鋼板的3/4。

國內(nèi)乘用車品牌分化加劇,日系和德系汽車份額提升,與日系和德系整車廠商配套的零部件企業(yè)獲得更好的發(fā)展機(jī)遇整車行業(yè)為汽車零部件行業(yè)下游應(yīng)用行業(yè),整車市場景氣度與汽車零部件市場景氣度高度相關(guān)。隨著各汽車品牌競爭加劇和國民消費水平提高,我國汽車消費市場出現(xiàn)了明顯的品牌分化。

汽車金屬零部件行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析汽車金屬零部件行業(yè)未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘汽車金屬零部件行業(yè)的市場潛力,基于重點細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于汽車金屬零部件行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國汽車金屬零部件行業(yè)發(fā)展趨勢與投資咨詢報告》

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