在雙碳背景下,我國(guó)的各行各業(yè)都受到了不同程度的影響。當(dāng)前資本市場(chǎng)關(guān)注較為集中的四大領(lǐng)域:交通、能源和相關(guān)行業(yè)的脫碳與數(shù)字化技術(shù)投資;綠色數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施和跨境互聯(lián)互通;可再生能源和廢物轉(zhuǎn)化利用、物流、數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施和交通基礎(chǔ)設(shè)施;商業(yè)化儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā)與示范。
在雙碳背景下,我國(guó)的各行各業(yè)都受到了不同程度的影響。當(dāng)前資本市場(chǎng)關(guān)注較為集中的四大領(lǐng)域:交通、能源和相關(guān)行業(yè)的脫碳與數(shù)字化技術(shù)投資;綠色數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施和跨境互聯(lián)互通;可再生能源和廢物轉(zhuǎn)化利用、物流、數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施和交通基礎(chǔ)設(shè)施;商業(yè)化儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā)與示范。
在二十大會(huì)議政府工作報(bào)告中,習(xí)總書記強(qiáng)調(diào),推動(dòng)綠色發(fā)展,促進(jìn)人與自然和諧共生,我們要加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型,實(shí)施全面節(jié)約戰(zhàn)略,發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè),倡導(dǎo)綠色消費(fèi),推動(dòng)形成綠色低碳的生產(chǎn)方式和生活方式。積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和,立足我國(guó)能源資源稟賦,堅(jiān)持先立后破,有計(jì)劃分步驟實(shí)施碳達(dá)峰行動(dòng),深入推進(jìn)能源革命,加強(qiáng)煤炭清潔高效利用,加快規(guī)劃建設(shè)新型能源體系,積極參與應(yīng)對(duì)氣候變化全球治理。
碳中和是指企業(yè)、團(tuán)體或個(gè)人測(cè)算在一定時(shí)間內(nèi)直接或間接產(chǎn)生的溫室氣體排放總量,然后通過(guò)植物造樹造林、節(jié)能減排等形式,抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳排放量,實(shí)現(xiàn)二氧化碳“零排放”。
當(dāng)今世界,能源與環(huán)境問(wèn)題已成為制約經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要因素,積極應(yīng)對(duì)氣候變化,大力發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)已成為國(guó)際社會(huì)的共識(shí)。我國(guó)在國(guó)家和地方層面先后發(fā)布了一系列碳達(dá)峰碳中和頂層設(shè)計(jì)文件和配套實(shí)施方法,不斷完善地方低碳發(fā)展制度體系,為國(guó)家低碳發(fā)展戰(zhàn)略布局奠定了良好的基礎(chǔ)。國(guó)家已把應(yīng)對(duì)氣候變化作為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重大戰(zhàn)略目標(biāo),要求大力發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì),積極發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)和循環(huán)經(jīng)濟(jì),節(jié)約能源,提高效率。
在雙碳背景下,我國(guó)的各行各業(yè)都受到了不同程度的影響,一方面鋼鐵、石化、發(fā)電等行業(yè)受到了較大的挑戰(zhàn),對(duì)于自身的發(fā)展有著更高要求,被倒逼轉(zhuǎn)型。而另一方面雙碳又激發(fā)了新的需求,給金融、環(huán)保、新能源等行業(yè)提供新的發(fā)展機(jī)遇。
六大領(lǐng)域四大行業(yè)碳達(dá)峰實(shí)施方案已基本形成
根據(jù)初步核算,2022年我國(guó)單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2012年下降36.7%,非化石能源消費(fèi)占比達(dá)到17.5%,比2012年提升7.8個(gè)百分點(diǎn)。碳排放強(qiáng)度下降的同時(shí),森林覆蓋率也獲得較大提升。目前,全國(guó)森林覆蓋率達(dá)到24.02%,森林蓄積量194.93億立方米,已超額完成2025年目標(biāo)。這些看得見的變化,離不開頂層設(shè)計(jì)的逐漸完善。
過(guò)去十年來(lái),我們印發(fā)了《國(guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化規(guī)劃(2014—2020年)》《“十三五”控制溫室氣體排放工作方案》《國(guó)家適應(yīng)氣候變化戰(zhàn)略2035》,出臺(tái)了《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》,碳達(dá)峰、碳中和的政策和行動(dòng)保障體系已經(jīng)基本形成。
目前我國(guó)能源、工業(yè)、城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、減污降碳等六大領(lǐng)域以及鋼鐵、有色金屬、石化化工、建材等四大行業(yè)碳達(dá)峰實(shí)施方案已基本形成。此外,綠色消費(fèi)、財(cái)政、金融、科技等方面的保障措施也在逐步完善。
“雙碳”目標(biāo)下,氣候領(lǐng)域投資需求愈發(fā)凸顯。據(jù)國(guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化戰(zhàn)略研究和國(guó)際合作中心測(cè)算,為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo),到2060年,我國(guó)新增氣候領(lǐng)域投資需求將達(dá)約139萬(wàn)億元。
中國(guó)生活消費(fèi)已經(jīng)成為碳排放的重要領(lǐng)域。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前我國(guó)居民家庭生活消費(fèi)產(chǎn)生的碳排放量占總量的53%。有專家認(rèn)為,隨著新型城鎮(zhèn)化加快推進(jìn),居民家庭生活消費(fèi)所產(chǎn)生的碳排放量進(jìn)一步呈現(xiàn)高消費(fèi)、高能耗、高排放、高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
碳中和產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀深度調(diào)查 當(dāng)前資本市場(chǎng)關(guān)注較為集中在四大領(lǐng)域
當(dāng)前資本市場(chǎng)關(guān)注較為集中的四大領(lǐng)域:交通、能源和相關(guān)行業(yè)的脫碳與數(shù)字化技術(shù)投資;綠色數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施和跨境互聯(lián)互通;可再生能源和廢物轉(zhuǎn)化利用、物流、數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施和交通基礎(chǔ)設(shè)施;商業(yè)化儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā)與示范。
截至目前,能源活動(dòng)產(chǎn)生的碳排放占我國(guó)二氧化碳排放總量的比重超過(guò)90%,占溫室氣體排放總量的70%左右,是實(shí)現(xiàn)碳中和的重中之重。
我國(guó)的能源資源稟賦是“富煤、缺油、少氣”。黨的二十大報(bào)告提出,立足我國(guó)能源資源稟賦,堅(jiān)持先立后破,有計(jì)劃分步驟實(shí)施碳達(dá)峰行動(dòng)。
目前,CCUS技術(shù)被認(rèn)為是唯一能夠?qū)崿F(xiàn)化石能源大規(guī)模低碳化利用的減排技術(shù)。國(guó)家能源集團(tuán)新能源技術(shù)研究院碳中和中心主任徐冬告訴記者,此前國(guó)家能源集團(tuán)通過(guò)二期“二次再熱”、一期“三改聯(lián)動(dòng)”等工程技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了“源頭減碳”?!叭缃?,通過(guò)CCUS技術(shù)實(shí)現(xiàn)‘尾部固碳’,我們真正打通了煤電碳減排工作的全環(huán)節(jié)?!毙於f(shuō)。
《中國(guó)碳捕集利用與封存年度報(bào)告(2023)》指出,近年來(lái),中國(guó)CCUS各環(huán)節(jié)技術(shù)取得顯著進(jìn)展,具備了二氧化碳大規(guī)模捕集、管道輸送、利用與封存系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力和近期內(nèi)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用的基礎(chǔ)。截至2022年底,我國(guó)已投用的煤電CCUS項(xiàng)目(含CCS項(xiàng)目)13個(gè),總捕集能力約60萬(wàn)噸/年。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)碳中和產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研與投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》分析:
能源投資具有資金規(guī)模大、服役周期長(zhǎng)、路徑鎖定效應(yīng)明顯等特點(diǎn),當(dāng)前階段若僅以2030年前碳排放達(dá)峰為目標(biāo)部署能源投資,將難以有效應(yīng)對(duì)達(dá)峰后推進(jìn)深度減排的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。特別是當(dāng)前到2060年僅余40年時(shí)間,與大部分能源基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)壽命大致相當(dāng)。因此,碳中和愿景也將對(duì)當(dāng)前能源投資產(chǎn)生直接影響,盡早行動(dòng)至關(guān)重要,未來(lái)五到十年的能源投資就需要探索出超前2035年標(biāo)準(zhǔn)并對(duì)接2050年目標(biāo)的解決方案。
交通運(yùn)輸也是碳排放的重要領(lǐng)域,推動(dòng)交通運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型對(duì)于碳達(dá)峰碳中和的實(shí)現(xiàn)意義重大。
氫能是一種公認(rèn)的清潔能源,具有重量輕、儲(chǔ)量豐富、燃燒性能好等特點(diǎn),可應(yīng)用在眾多領(lǐng)域。交通,正是其最重要的應(yīng)用場(chǎng)景之一。據(jù)了解,氫能源車的前置空氣處理裝置,不僅能夠吸附顆粒物,還會(huì)過(guò)濾掉空氣中的有害氣體。當(dāng)過(guò)濾后的空氣進(jìn)入電池與氫氣發(fā)生反應(yīng)后,再排放出去的物質(zhì),只有水和更清新的空氣。
近年來(lái),我國(guó)氫能源車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。相信在未來(lái),氫能源車將走進(jìn)千家萬(wàn)戶,為人們的交通出行增添一種綠色新選擇。
目前,我國(guó)已建立碳達(dá)峰碳中和“1+N”政策體系?!?”由《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》兩個(gè)文件共同構(gòu)成,“N”是重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)行業(yè)實(shí)施方案及相關(guān)支撐保障方案。同時(shí),各省區(qū)市均已制定了本地區(qū)碳達(dá)峰實(shí)施方案。總體上已構(gòu)建起目標(biāo)明確、分工合理、措施有力、銜接有序的碳達(dá)峰碳中和政策體系。
國(guó)家能源局發(fā)布關(guān)于印發(fā)《能源碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)化提升行動(dòng)計(jì)劃》(以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)計(jì)劃》)的通知,明確了大力推進(jìn)非化石能源標(biāo)準(zhǔn)化、加強(qiáng)新型電力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、加快完善新型儲(chǔ)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、加快完善氫能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)一步提升能效相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、健全完善能源產(chǎn)業(yè)鏈碳減排標(biāo)準(zhǔn)六項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。
《行動(dòng)計(jì)劃》指出,到2025年,初步建立起較為完善、可有力支撐和引領(lǐng)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的能源標(biāo)準(zhǔn)體系,能源標(biāo)準(zhǔn)從數(shù)量規(guī)模型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變,標(biāo)準(zhǔn)組織體系進(jìn)一步完善,能源標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展良好互動(dòng),有效推動(dòng)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型、節(jié)能降碳、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈碳減排。
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2023-2028年中國(guó)碳中和產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研與投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告
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