代駕市場機遇深度分析2023

• 方蔓桃 2023年10月16日 來源：百度 781 47
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此前，e代駕也正式宣布和曹操出行達成戰(zhàn)略合作，將在曹操出行App中接入代駕服務(wù)入口，并通過先后與首汽約車和曹操出行等平臺的合作，擴大了其服務(wù)資源規(guī)模。1月26日，高德地圖正式上線代駕業(yè)務(wù)。作為出行平臺的后來者，T3出行至今沒有高調(diào)推出代駕業(yè)務(wù)，但隨著8月2日深

代駕就是當(dāng)車主不能自行開車到達目的地時，由專業(yè)駕駛?cè)藛T駕駛車主的車將其送至指定地點并收取一定費用的行為。普遍在餐飲行業(yè)使用較多，車主去飯店聚餐喝酒，酒后因為不能開車，由其他人代為開車。

但中國的代駕市場還遠遠沒有飽和，正在展現(xiàn)出巨大的市場潛力。代駕行業(yè)訂單總量和總產(chǎn)值都在逐年攀升，預(yù)計未來，中國代駕市場將迎來高達100倍的擴容，形成一個千億級大市場，整個行業(yè)的未來將愈加值得期待。當(dāng)代駕成為一種習(xí)慣，加上如此龐大的市場，未來開代駕公司創(chuàng)業(yè)將一片光明。

如果你想了解代駕行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風(fēng)險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析……我們研究院撰寫的《2022-2027年代駕產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告》。重點分析了我國代駕行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)，對代駕行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預(yù)測。

代駕，最開始成為一種職業(yè)，大概在2003年前后。當(dāng)時，多是一些個人或者租車公司，跟酒店、KTV合作，廣發(fā)名片傳單。收費、服務(wù)沒有什么固定的標準，一般都是雙方協(xié)定。中國代駕行業(yè)發(fā)展經(jīng)歷了三個階段：2003-2010年為起步初創(chuàng)期;2011-2014年為快速發(fā)展期;2015-2017年為規(guī)范發(fā)展期;2018年至今未迭代成長期。

此前，e代駕也正式宣布和曹操出行達成戰(zhàn)略合作，將在曹操出行App中接入代駕服務(wù)入口，并通過先后與首汽約車和曹操出行等平臺的合作，擴大了其服務(wù)資源規(guī)模。1月26日，高德地圖正式上線代駕業(yè)務(wù)。作為出行平臺的后來者，T3出行至今沒有高調(diào)推出代駕業(yè)務(wù)，但隨著8月2日深圳領(lǐng)行智享科技有限公司的成立，人們注意到，其經(jīng)營范圍就包括代駕服務(wù)。隨著網(wǎng)約車平臺紛紛加入，代駕市場的新一輪競爭將空前激烈。

隨著市場的變革與發(fā)展，代駕行業(yè)標準的缺失、各家關(guān)于安全管理要求的不統(tǒng)一，將矛盾糾紛機制不健全、黑代駕亂收費等亂象暴露無遺。解決服務(wù)過程中的交通安全、治安安全以及公共衛(wèi)生安全等有關(guān)民眾生命財產(chǎn)問題，是保障代駕服務(wù)安全、高效實施的前提條件，建立汽車代駕服務(wù)安全標準成為指導(dǎo)行業(yè)安全服務(wù)工作的依據(jù)。

一般來說，酒后(除嚴重醉酒)并不喪失民事行為能力，合同是有效的。雙方應(yīng)在合同中明確代駕服務(wù)的車輛情況(包括車險情況)、出發(fā)地和目的地、收取金額等內(nèi)容，約定發(fā)生事故等方面的相關(guān)責(zé)任等。按照《道路交通法》的規(guī)定，發(fā)生交通事故，承擔(dān)責(zé)任的應(yīng)該是駕駛員，因此，代駕司機應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。因為，消費者請人代駕的目的就是要對方將自己安全送達目的地，代駕司機在提供服務(wù)中發(fā)生交通事故，應(yīng)視其違約，由此造成的損失應(yīng)當(dāng)由代駕司機以及代駕公司承擔(dān)。

對于車內(nèi)物品丟失，首先要考慮的是報案。雙方在開始服務(wù)之前應(yīng)該對車內(nèi)物品共同確認一下，以免說不清楚。如果雙方就車內(nèi)物品的看管問題有事先約定，應(yīng)當(dāng)根據(jù)約定確定責(zé)任主體;如果沒有約定，確定車內(nèi)物品丟失的時間就十分重要了。車內(nèi)物品如果是在代駕司機服務(wù)期間丟失的，應(yīng)由代駕司機負責(zé)賠償。

代駕行業(yè)只有一直朝著規(guī)范化的方向發(fā)展，才能獲得持久的生命力。但代駕行業(yè)畢竟是由數(shù)個平臺、組織和企業(yè)構(gòu)成，維護整個行業(yè)環(huán)境，主要還得靠各個主體的自律。今后提供規(guī)范、安全、高質(zhì)量代駕服務(wù)的主體應(yīng)該會是成熟的平臺或正規(guī)的組織，代駕司機將被納入統(tǒng)一的企業(yè)化管理。

長途代駕收費標準：單程：500公里以上每百公里/100元，以下每百公里120元。往返：500公里以上每百公里/80元，以下每百公里100元商旅代駕收費標準：日工作8小時內(nèi)200元超工作時間8小時加收40元/小時。特殊商務(wù)代駕價格視具體情況而定。

長三角城市群、粵港澳大灣區(qū)、京津冀城市群的代駕需求量較高。雖然北、上、廣、深等一線城市仍是代駕服務(wù)需求量最高的城市，但是代駕市場呈現(xiàn)向三、四線小城市滲透的明顯趨勢。從代駕訂單增長率來看，三、四線城市代駕訂單同比增長率，遠超一線、二線城市。有業(yè)內(nèi)人士稱，預(yù)計2021-2025年代駕市場仍會以27.6%的年復(fù)合增長率高速增長。而且，國內(nèi)代駕市場遠未達到飽和，未來更將形成一個千億級大市場。、

隨著中國汽車保有量的增長，中國汽車代駕行業(yè)需求隨著酒駕政策而上漲，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國汽車保有量從2015年的1.72億輛上漲至2021年的3.02億輛，帶動著中國代駕行業(yè)快速發(fā)展。

從整個代駕市場格局上看，經(jīng)過幾年的高速發(fā)展，整個代駕行業(yè)已經(jīng)從最初的百家爭鳴來到了強者對決的階段，行業(yè)影響力代表滴滴代駕、e代駕 、安代駕、新桔代駕正在角力市場。

隨著中國醉駕政策，汽車代駕行業(yè)市場規(guī)模快速增長根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國汽車代駕行業(yè)市場規(guī)模逐年增長，從2017年的155.84億元上漲至2021年的254.25億元，2020年受到疫情政策的影響，市場規(guī)模有所下降，同比2020年增長17.57%。

從代駕市場競爭環(huán)境上看，代駕行業(yè)經(jīng)過初創(chuàng)期的資本狂歡之后，逐漸步入了穩(wěn)定發(fā)展期，行業(yè)門檻已經(jīng)提高，進入壁壘已然形成，靠純粹燒資本搶代駕市場的日子正漸行漸遠。

從代駕行業(yè)發(fā)展前景上看，存量市場已經(jīng)較為穩(wěn)固，增量空間正逐步釋放，相關(guān)各方對整個行業(yè)的管束將愈加嚴厲，同行之間的競爭將愈加規(guī)范，整個行業(yè)的未來將愈加值得期待。

清華大學(xué)法學(xué)院公法研究中心研究團隊對外發(fā)布了《代駕行業(yè)發(fā)展白皮書》。這份白皮書顯示，代駕服務(wù)需求和市場規(guī)模迅速增長。全國代駕行業(yè)的總訂單已超過2.53億單，總產(chǎn)值達154億元?！洞{行業(yè)發(fā)展白皮書》分析認為，在“醉駕入刑”及酒文化盛行的背景下，酒后代駕仍是用戶最大的使用場景，占比為97.8%;其次是工作勞累、商務(wù)接送、接送家人等代駕需求。據(jù)推算，代駕行業(yè)減少因醉酒駕駛引發(fā)的交通事故350萬起，使83萬人免受刑法制裁，減少財產(chǎn)損失462億元。

從年齡結(jié)構(gòu)來看，26-35歲是增長最快的消費群體，同比去年增長21%。36-45歲的車主是代駕消費最大的群體，占比達到46.3%，其次是26-35歲和46-55歲的群體，占比分別為24.5%和21.4%。

我國汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比增長3.4%和2.1%，保持了恢復(fù)增長態(tài)勢。

全國84個城市汽車保有量超過100萬輛。全國有84個城市的汽車保有量超過百萬輛，同比增加5個城市，39個城市超200萬輛，21個城市超300萬輛，其中北京、成都、重慶、上海超過500萬輛，蘇州、鄭州、西安、武漢超過400萬輛，深圳、東莞、天津、杭州、青島、廣州、佛山、寧波、石家莊、臨沂、長沙、濟南、南京等13個城市超過300萬輛。

上半年大熱的“淄博燒烤”在持續(xù)吸引網(wǎng)友關(guān)注的同時，也帶動了當(dāng)?shù)氐拇{需求?！秷蟾妗凤@示，今年淄博當(dāng)?shù)氐拇{需求成幾何式增長，其中6月至8月環(huán)比4月至6月增長160%。

……

代駕行業(yè)市場機遇分析

在提升車主代駕體驗的功能方面，極速接駕、下單必達以及優(yōu)先派單，成為使用頻次最高的三個功能，這也側(cè)面印證了代駕需求的旺盛，車主希望酒后能盡早回家的心理。

隨著經(jīng)濟復(fù)蘇勢頭鞏固、居民消費信心的提振，商務(wù)宴請、朋友聚會同比增長較多，代駕需求依舊旺盛。相關(guān)專家建議，為了保障代駕服務(wù)過程中的安全，請廣大車主認準官方平臺，從正規(guī)渠道叫代駕。

隨著醉酒入刑法規(guī)實施近八年,人們酒后找代駕的消費習(xí)慣已經(jīng)逐漸養(yǎng)成,隨著我國汽車保有量不斷增長,代駕市場需求將繼續(xù)快速擴張。但2020年春節(jié)期間爆發(fā)了新冠肺炎疫情，中高風(fēng)險地區(qū)餐飲、娛樂行業(yè)處于暫停狀態(tài)，人員聚集、餐飲娛樂、交通出行仍將受到一定程度的限制，疫情防控對代駕行業(yè)的影響也持續(xù)了一段時間。伴隨疫情形勢平穩(wěn)和變化，相關(guān)部門出臺了一系列政策，不斷調(diào)整優(yōu)化疫情防控措施，代駕行業(yè)也隨之回暖，但仍然面臨一些挑戰(zhàn)。

代駕市場調(diào)研如何?更多行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2022-2027年代駕產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告》。

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  2022-2027年代駕產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告

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