從代駕需求時間段來看,20點及21點時間段代駕需求最多。隨著消費信心的提振和更加自由的消費環(huán)境,今年在20至21點之間的訂單,同比去年增長了27%。
代駕就是當車主不能自行開車到達目的地時,由專業(yè)駕駛?cè)藛T駕駛車主的車將其送至指定地點并收取一定費用的行為。普遍在餐飲行業(yè)使用較多,車主去飯店聚餐喝酒,酒后因為不能開車,由其他人代為開車。
隨著我國加大對醉酒駕駛行為的懲罰力度,人們對“喝酒不開車,開車不喝酒”耳熟能詳,叫代駕已經(jīng)成為很多人的習慣。2011年12月1日至2021年4月20日,我國代駕需求累計突破16億人次,代駕使用人數(shù)突破1.5億。
2021年4月,《汽車代駕服務安全管理要求》團體標準開始實施,這是由中國汽車流通協(xié)會聯(lián)合中國道路交通安全協(xié)會共同發(fā)布的。據(jù)介紹,此標準將作為指導行業(yè)服務安全工作、規(guī)范汽車服務企業(yè)安全管控行為的指引,同時為汽車代駕服務過程的安全事故處置提供依據(jù)。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年代駕行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告》顯示:
天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示,我國共有近36萬家經(jīng)營范圍含“代駕”,且狀態(tài)為在業(yè)、存續(xù)、遷入、遷出的代駕相關(guān)企業(yè)。其中,個體工商戶占比達54%,有限責任公司占比達45%。
從地域分布來看,江蘇省的代駕相關(guān)企業(yè)數(shù)量最多,超過8.7萬家,占全國的28%。貴州省的此類企業(yè)數(shù)量次之,接近5.7萬家。此外,廣東、山東、浙江等省市地區(qū)的此類企業(yè)數(shù)量也排在全國前列。
行業(yè)分布上,分布在租賃和商務服務業(yè)的代駕相關(guān)企業(yè)數(shù)量最多,占比達50%,其次為批發(fā)和零售業(yè)(25%),以及居民服務、修理和其他服務業(yè)(12%)。
2023年1月1日至9月8日期間,訂單同比去年同期增長近30%;淄博等中小城市因“網(wǎng)紅效應”代駕需求激增;夜市繼餐飲店、酒吧、ktv等場所后,成為帶動代駕需求的新場景。
男性是代駕消費市場的主力軍
數(shù)據(jù)顯示,男性用戶占比達81.93%。從年齡結(jié)構(gòu)來看,26-35歲是增長最快的消費群體,同比去年增長21%。36-45歲的車主是代駕消費最大的群體,占比達到46.3%,其次是26-35歲和46-55歲的群體,占比分別為24.5%和21.4%。
2023年,北京、上海、深圳、廣州、成都、重慶、西安、哈爾濱、杭州、武漢、南京、鄭州、濟南、長沙、南昌、青島、廈門、大連、沈陽、福州訂單位列全國前20。
除了超一線、一線城市外,還有一些中小城市的代駕需求猛增。上半年大熱的“淄博燒烤”在持續(xù)吸引網(wǎng)友關(guān)注的同時,也帶動了當?shù)氐拇{需求?!秷蟾妗凤@示,今年淄博當?shù)氐拇{需求成幾何式增長,其中6月至8月環(huán)比4月至6月增長160%。
夜市成需求增長新場景
《2023年中國城市夜間經(jīng)濟發(fā)展報告》顯示,超過六成的受訪者會在夜間外出活動或消費,其中93.1%的用戶表示他們一個月至少會在夜間外出一次,超過10%的用戶每天都會夜間外出。
恢復和擴大夜間消費還與政策支持密切相關(guān)。在《關(guān)于進一步激發(fā)文化和旅游消費潛力的意見》《關(guān)于加快發(fā)展流通促進商業(yè)消費的意見》等政策鼓勵下,如今,中國已經(jīng)打造兩批共243個國家級夜間文化和旅游消費集聚區(qū),夜間文旅消費規(guī)模持續(xù)擴大。數(shù)據(jù)顯示,2022年,中國夜間經(jīng)濟市場發(fā)展規(guī)模約為42.4萬億元,較上年增加6萬億元,增長16.7%。
從代駕需求時間段來看,20點及21點時間段代駕需求最多。隨著消費信心的提振和更加自由的消費環(huán)境,今年在20至21點之間的訂單,同比去年增長了27%。
根據(jù)全國400+城市的出發(fā)地進行抽樣分析后發(fā)現(xiàn),車主更喜歡在地方菜系類的餐廳聚餐,與親朋好友交杯換盞。此外,火鍋店、燒烤店、海鮮餐廳和西餐廳等場所,也是代駕需求旺盛的場所。
與往年不同的是,隨著小微商家抓住夜經(jīng)濟脈絡的關(guān)鍵點,夜市經(jīng)濟的不斷發(fā)展壯大,其代駕需求也在猛增,同比去年,夜市的代駕需求同比增長125%。
根據(jù)近幾年訂單增長率來看,三、四線城市酒后代駕訂單的增長率遠超一、二線城市,整個行業(yè)對下沉市場的滲透率持續(xù)加強。從汽車品牌看,隨著代駕市場的不斷下沉,大眾系車主以17.9%的占比領先。
從整個市場格局上看,經(jīng)過幾年的高速發(fā)展,整個代駕行業(yè)已經(jīng)從最初的百家爭鳴來到了強者對決的階段,行業(yè)影響力代表滴滴代駕、e代駕 、安代駕、新桔代駕正在角力市場。
中國酒駕政策的推出,直接影響中國汽車代駕行業(yè)的發(fā)展,使車主酒后不能開車,代駕服務為第一選擇,刺激著汽車代駕行業(yè)需求上漲。隨著代駕使用場景不斷豐富、代駕市場持續(xù)下沉,民眾安全駕駛意識逐漸提升以及民眾的餐飲消費熱情不斷被激發(fā),其行業(yè)發(fā)展的市場動力和空間仍將長期存在。
代駕行業(yè)報告是從事代駕行業(yè)投資之前,對代駕行業(yè)各種相關(guān)因素進行具體調(diào)查、研究、分析,評估項目可行性、效果效益程度,提出建設性意見建議對策等,是代駕行業(yè)投資決策者和主管機關(guān)審批的研究性報告。以闡述對代駕行業(yè)的理論認識為主要內(nèi)容,重在代駕行業(yè)本質(zhì)及規(guī)律性認識的研究。
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2023-2028年代駕行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告
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