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全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)累計(jì)建成2萬(wàn)個(gè)充電樁 2023充電樁行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查及前景分析

  • 陳觀秋 2023年11月22日 來(lái)源:央視新聞 中國(guó)發(fā)展網(wǎng) 人民日?qǐng)?bào) 科技日?qǐng)?bào) 673 39
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從交通運(yùn)輸部獲悉,截至10月底,全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)累計(jì)建成充電樁2萬(wàn)個(gè)。通過(guò)“e路暢通”微信小程序,全國(guó)高速公路充電樁可隨手查。

交通運(yùn)輸部:截至10月底全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)累計(jì)建成2萬(wàn)個(gè)充電樁

從交通運(yùn)輸部獲悉,截至10月底,全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)累計(jì)建成充電樁2萬(wàn)個(gè)。通過(guò)“e路暢通”微信小程序,全國(guó)高速公路充電樁可隨手查。

交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,截至10月底,全國(guó)已建成充電停車(chē)位的服務(wù)區(qū)共計(jì)6257個(gè),占高速公路服務(wù)區(qū)總數(shù)的94%。全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)累計(jì)建成充電樁2萬(wàn)個(gè),覆蓋4.9萬(wàn)個(gè)小型客車(chē)停車(chē)位。北京、遼寧、吉林、上海、浙江等11個(gè)省份高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施覆蓋率達(dá)到100%。

2023年以來(lái),交通運(yùn)輸部先后印發(fā)了《高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施“隨手查”服務(wù)行動(dòng)方案》《高速公路“陽(yáng)光救援”行動(dòng)方案》,加強(qiáng)充電設(shè)施信息和車(chē)輛救援信息采集、匯聚、發(fā)布。

目前,“隨手查”“陽(yáng)光救援”服務(wù)平臺(tái)、“e路暢通”微信小程序正式上線試運(yùn)行。公眾可以通過(guò)“e路暢通小程序”的“充電樁隨手查”模塊,查詢?nèi)珖?guó)高速公路充電設(shè)施位置、實(shí)時(shí)狀態(tài)、充電模式等信息。同時(shí),為了方便群眾查詢使用,高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施“隨手查”信息也將同步在百度地圖發(fā)布。

充電樁,功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。

根據(jù)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi)與代碼》(GB_T_4754-2011)的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),充電樁所屬行業(yè)可歸類(lèi)為:C制造業(yè)C38電氣機(jī)械和器材制造業(yè)C382輸配電及控制設(shè)備制造C3829其他輸配電及控制設(shè)備制造。

充電樁行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查及前景分析

當(dāng)前,我國(guó)已建成世界上數(shù)量最多、輻射面積最大、服務(wù)車(chē)輛最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,截至今年6月底,全國(guó)已有5931個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)充電設(shè)施,占全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)總數(shù)的89.48%。

今年6月,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出,“拓展國(guó)家高速公路網(wǎng)充電基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋廣度,加密優(yōu)化設(shè)施點(diǎn)位布局,強(qiáng)化關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)充電網(wǎng)絡(luò)連接能力?!弊鳛榈湫蛻?yīng)用場(chǎng)景,高速公路服務(wù)區(qū)的充電基礎(chǔ)設(shè)施要實(shí)現(xiàn)從有到多、從多到優(yōu),還需多方聯(lián)動(dòng)、持續(xù)完善。

受下游新能源汽車(chē)市場(chǎng)驅(qū)動(dòng),中國(guó)充電樁需求快速增長(zhǎng)。隨著新能源電動(dòng)汽車(chē)終端銷(xiāo)量和滲透率高速增長(zhǎng),配套設(shè)備充電樁需求快速增長(zhǎng)。且我國(guó)人口密度大、高速公路里程長(zhǎng)的人口及道路特點(diǎn)對(duì)國(guó)內(nèi)充電站和充電樁的數(shù)量以及充電效率提出了更高的要求。

“十四五”規(guī)劃明確充電樁建設(shè)目標(biāo),為各省市充電樁行業(yè)發(fā)展提供重要?jiǎng)恿Α?022年1月21日國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局等十部門(mén)近日印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》,明確到“十四五”末,我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電保障能力進(jìn)一步提升,可滿足超過(guò)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)充電需求。隨后,31個(gè)省市相繼出臺(tái)了一系列相關(guān)政策和規(guī)劃為中國(guó)充電樁行業(yè)的發(fā)展提供了重要?jiǎng)恿Γ渲斜本?、廣東、上海、海南等省市明確規(guī)劃了2025年充電樁建設(shè)規(guī)模,進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)充電樁行業(yè)的快速發(fā)展。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2028年中國(guó)充電樁行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》分析:

充電樁的建設(shè)需要大量資金,目前看來(lái),政府以及電網(wǎng)、民營(yíng)資本、汽車(chē)企業(yè)等多個(gè)渠道均有資金注入這個(gè)業(yè)務(wù)。但充電樁業(yè)務(wù)仍需探索明朗的盈利模式,才能吸引更多社會(huì)資本參與到充電設(shè)施的建設(shè)中。作為推動(dòng)新能源汽車(chē)持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ),充電樁是我國(guó)城市新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)方向之一。

目前,充電樁市場(chǎng)需求仍舊高企。據(jù)中汽協(xié)預(yù)測(cè),2023年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到900萬(wàn)輛,新能源汽車(chē)的快速發(fā)展帶來(lái)了巨量的充電基礎(chǔ)設(shè)施需求。根據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟統(tǒng)計(jì),2022年,充電基礎(chǔ)設(shè)施增加159.3萬(wàn)臺(tái),同比增速超過(guò)100%。截至2022年底,我國(guó)存量車(chē)樁比2.5:1,2022年增量車(chē)樁比約為2.7:1,存量新能源汽車(chē)與公共樁比例約7.1:1。

未來(lái),充電樁行業(yè)或許不會(huì)僅僅局限于提供充電服務(wù),還可能拓展到其他領(lǐng)域,進(jìn)一步增加行業(yè)的商業(yè)價(jià)值。

未來(lái)隨著新能源汽車(chē)滲透率水平持續(xù)提升,將倒逼相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的加速建設(shè)與完善,充電樁行業(yè)將進(jìn)一步發(fā)展與擴(kuò)張,市場(chǎng)前景廣闊。

報(bào)告在總結(jié)中國(guó)充電樁發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時(shí)期的各方面因素,對(duì)中國(guó)充電樁的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。報(bào)告資料詳實(shí),圖表豐富,既有深入的分析,為充電樁企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī),能準(zhǔn)確及時(shí)的針對(duì)自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。

想要了解更多充電樁行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2028年中國(guó)充電樁行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》。

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