在數字化轉型提速發(fā)展的時代背景下,車聯(lián)網產業(yè)需加速融合發(fā)展。構建車聯(lián)網網絡安全監(jiān)測體系,提升車聯(lián)網網絡安全防護水平,對于我國實現(xiàn)制造強國、交通強國和網絡強國具有重要意義。
在數字化轉型提速發(fā)展的時代背景下,車聯(lián)網產業(yè)需加速融合發(fā)展。構建車聯(lián)網網絡安全監(jiān)測體系,提升車聯(lián)網網絡安全防護水平,對于我國實現(xiàn)制造強國、交通強國和網絡強國具有重要意義。
車聯(lián)網檢測行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
隨著智能網聯(lián)汽車產業(yè)的快速發(fā)展及車聯(lián)網安全政策法規(guī)的加速推進,車聯(lián)網安全標準體系逐步完善,車聯(lián)網安全合規(guī)標準和法規(guī)也更加明確,并對汽車企業(yè)及相關產業(yè)鏈的合規(guī)性和安全性驗證內容提出了更嚴格的要求。
隨著智能網聯(lián)時代的到來,汽車的網聯(lián)化和智能化功能也越來越多,從外部環(huán)境感知到內在設備系統(tǒng)間的交互逐漸增加,打破了汽車控制系統(tǒng)原有的封閉生態(tài),引入了很多來自互聯(lián)網的安全風險:
駕駛主體由“人"轉變?yōu)?自動駕駛系統(tǒng)";
車聯(lián)網功能增加,信息交互量大;
監(jiān)管對象、內容更加復雜。
據中研普華產業(yè)院研究報告《2024-2029年中國車聯(lián)網檢測行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風險預測報告》分析
車聯(lián)網檢測行業(yè)是信息化與工業(yè)化深度融合的重要方向,是國家汽車產業(yè)轉型升級由大變強的重要突破口。車聯(lián)網的快速發(fā)展對于促進汽車和信息通信產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,構建汽車和交通服務新模式、新業(yè)態(tài),推動自動駕駛創(chuàng)新和應用,提高交通效率和安全水平,具有重要意義。與此同時,汽車智能網聯(lián)在給用戶帶來更加良好駕乘體驗的同時,也對車聯(lián)網安全提出了新的要求和挑戰(zhàn)。作為新一代信息通信技術的5G,通過網絡切片化、場景化,對實現(xiàn)車與云平臺、車與車、車與路、車與人等全方位網絡連接提供了巨大的助力,幫助實現(xiàn)車內網、車際網和車載移動互聯(lián)網“三網融合”。
車聯(lián)網依托新一代信息通信技術,實現(xiàn)車與人、車與車、車與路、車與服務平臺的全方位網絡連接,構建汽車生活新型業(yè)務生態(tài),為用戶提供安全、智能、舒適、節(jié)能、高效的綜合服務。然而目前車聯(lián)網網絡安全能力普遍不足,且隨著車聯(lián)網滲透率的提升,車聯(lián)網網絡安全事件的影響范圍也將逐步擴大。
車聯(lián)網是多主體通信架構、多種類新技術的跨領域融合應用,這使其在智能網聯(lián)汽車安全、通信安全、平臺安全、應用安全、數據安全等多個關鍵環(huán)節(jié)存在安全隱患。網絡安全監(jiān)管機構對這些隱患難以精準識別、有效管控,目前尚未形成專業(yè)統(tǒng)一的安全檢測規(guī)范、評判標準和檢測方法,車聯(lián)網安全治理工作復雜且難度大,存在因智能網聯(lián)汽車被攻擊進而影響正常社會秩序的風險。
車聯(lián)網是以車輛為主體,依靠通信網絡互連實現(xiàn)車內、車與車、車與人、車與路、車與服務平臺的互聯(lián)互通、信息共享,為車輛運行和使用提供服務,是物聯(lián)網技術在智能交通系統(tǒng)領域的延伸。車聯(lián)網是新一代信息技術深度賦能汽車和交通產業(yè)的戰(zhàn)略性新興產業(yè),隨著5G技術的深入演進和商業(yè)化部署,車聯(lián)網未來發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
近年來,伴隨全球交通行業(yè)向智能化、網聯(lián)化趨勢邁進,車聯(lián)網成為了智能交通下半場競爭的關鍵點之一,全球車聯(lián)網產業(yè)進入了快速發(fā)展的階段。
車聯(lián)網是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸等行業(yè)深度融合的新興產業(yè)形態(tài),集中應用了5G、AI、大數據、云計算、區(qū)塊鏈等前沿技術,是當前國際科技與產業(yè)競爭的新賽道。加快發(fā)展車聯(lián)網具有利于提升我國汽車產業(yè)智能化水平,進一步推動制造強國、交通強國和網絡強國建設。
國家智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新中心數據顯示,到2025年,我國智能網聯(lián)汽車產業(yè)僅汽車部分新增產值將超1萬億元。到2030年,汽車部分新增的產值會到2.8萬億元。
隨著車聯(lián)網技術發(fā)展日新月異,智能車聯(lián)網檢測行業(yè)在未來也將面臨著技術革新、產品創(chuàng)新、車聯(lián)網行業(yè)標準更新調整等多重發(fā)展壓力,在未來,企業(yè)將需要不斷加大研發(fā)力度,不斷采用新的技術,推出更加高效的技術,尋求新的增長點。
未來,車聯(lián)網檢測行業(yè)的前景也是光明的。隨著科技的發(fā)展,車聯(lián)網檢測行業(yè)將會取得更多的進步,將會提供更多便利的服務,使汽車檢測更加準確、高效。
車聯(lián)網檢測行業(yè)研究報告旨在從國家經濟和產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析車聯(lián)網檢測未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘車聯(lián)網檢測行業(yè)的市場潛力,基于重點細分市場領域的深度研究,提供對產業(yè)規(guī)模、產業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。
欲了解更多關于車聯(lián)網檢測行業(yè)的市場數據及未來行業(yè)投資前景,可以點擊查看中研普華產業(yè)院研究報告《2024-2029年中國車聯(lián)網檢測行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風險預測報告》。
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2024-2029年中國車聯(lián)網檢測行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風險預測報告
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