汽車產(chǎn)業(yè)既是資本、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),又是勞動密集型產(chǎn)業(yè),具有較高的關(guān)聯(lián)效應(yīng)。汽車消費是指個人或集體利用汽車產(chǎn)品用于滿足個人生活需要或集體需求的行為和過程。2022年7月,經(jīng)國務(wù)院同意,商務(wù)部等17部門印發(fā)了《關(guān)于搞活汽車流通 擴大汽車消費若干措施的通知》。
汽車產(chǎn)業(yè)既是資本、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),又是勞動密集型產(chǎn)業(yè),具有較高的關(guān)聯(lián)效應(yīng)。汽車消費是指個人或集體利用汽車產(chǎn)品用于滿足個人生活需要或集體需求的行為和過程。2022年7月,經(jīng)國務(wù)院同意,商務(wù)部等17部門印發(fā)了《關(guān)于搞活汽車流通 擴大汽車消費若干措施的通知》。
近期,多地出臺政策拉動汽車消費。蘇州商務(wù)局消息,11月25日“蘇州市秋冬季系列促消費活動——冬季汽車消費節(jié)”正式啟動,紅包總額達1億元,活動時間跨年至2024年3月31日結(jié)束。
長沙市于11月25日啟動2023年第四季度汽車促消費活動,將投入2000萬元進行汽車購買補貼,進一步釋放汽車消費需求。此外,合肥高新區(qū)于11月15日啟動2023年第二輪乘用汽車券發(fā)放工作,其中購車發(fā)票金額在10萬元(不含)以下的,政府補貼2000元/輛;10萬元(含)以上20萬元(不含)以下的,政府補貼4000元/輛;20萬元(含)以上30萬元(不含)以下的,政府補貼6000元/輛;30萬元(含)以上的政府補貼8000元/輛。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年國內(nèi)汽車消費品行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》顯示:
汽車是支撐消費的“大頭”。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月社會消費品零售總額約38.54萬億元,其中汽車類消費額約3.9萬億元,成為擴大內(nèi)需的重要抓手。
根據(jù)中汽協(xié)銷量數(shù)據(jù),1-10月乘用車產(chǎn)銷量分別為2073.1萬輛、2066.4萬輛,同比分別增長6%、7.5%;新能源乘用車同期批發(fā)銷量為680萬輛,同比增長35.5%。
消費者的收人情況直接決定了他的購買能力。消費者的收入越高,其產(chǎn)業(yè)消費結(jié)構(gòu)越高。汽車作為高檔消費品,其消費情況受消費者的收入影響較大。
汽車是我國消費大盤中規(guī)模較大、占比較高的商品,也是居民消費結(jié)構(gòu)持續(xù)升級的重要領(lǐng)域。統(tǒng)計顯示,10萬元以下車型銷量占比繼續(xù)降低,10萬元以上中高價位車型比重持續(xù)上升,特別是30萬元以上、豪華品牌車型持續(xù)熱銷,同比增速超過30%。
新能源汽車消費熱度繼續(xù)攀升。1—10月,共銷售新能源汽車728萬輛,同比增長37.8%,占全球同期銷量六成以上,10月份銷量更迫近百萬輛大關(guān),我國連續(xù)8年成為全球最大新能源汽車消費市場。汽車出口繼續(xù)保持高增長態(tài)勢。今年前10個月,我國共出口汽車392萬輛,同比增長60%,其中新能源汽車出口約100萬輛,比去年實現(xiàn)翻番,今年有望躍升為全球第一大汽車出口國。
從結(jié)構(gòu)看,汽車需求的結(jié)構(gòu)變化對銷量的支撐作用開始增強。一是消費升級帶來的置換更新需求。目前我國私家車車齡達到和超過6年的將近1億輛,已經(jīng)進入大規(guī)模更新周期,每年更新1%即可帶動可觀的銷量。2022年,我國汽車銷量中大致有六成是添購或置換需求。
二是技術(shù)進步引領(lǐng)的新能源汽車需求。新能源汽車新車市場占有率在20%至50%的時期,是增長最快的階段。預(yù)測到2025年,我國新能源汽車市場占有率將達到50%,年銷售規(guī)模也將達到1500萬輛。
隨著新能源車步入市場化發(fā)展軌道,購置稅優(yōu)惠政策成為其僅存的購車福利所在。根據(jù)財政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》,2025年年底前新能源車繼續(xù)免征購置稅,2027年年底前購置稅減半。業(yè)內(nèi)普遍認為,免征購置稅優(yōu)惠政策“續(xù)航”,能有力拉動新能源車消費市場增長。
財政部稅政司最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計今年我國新能源車免征購置稅將超1150億元。
作為乘用車市場的另一重要成員,穩(wěn)定燃油汽車消費同樣至關(guān)重要?!斗桨浮芬蟾鞯夭坏眯略銎囅拶彺胧?鼓勵實施汽車限購地區(qū)在2022年購車指標基礎(chǔ)上增加一定數(shù)量購車指標,進一步促進汽車消費。
為促進汽車消費以及推進車輛節(jié)能減排,廣州市交通運輸局在常規(guī)中小客車增量指標配置計劃基礎(chǔ)上,2023年下半年額外增加2萬個節(jié)能車增量指標配置額度。據(jù)悉,額外增加的指標按月平均分配,單位和個人的配置比例為1:9,具體由市指標管理機構(gòu)納入每月增量指標配置計劃,按月組織實施。
伴隨著國家穩(wěn)定經(jīng)濟增長的政策效應(yīng)不斷累積顯現(xiàn),加之地方購車補貼、促銷活動等措施,到今年底,車市的需求將持續(xù)增長,汽車行業(yè)有望較好完成全年目標。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心提供的最新行業(yè)運行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),驗證于與我們建立聯(lián)系的全國科研機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會組織的權(quán)威統(tǒng)計資料。
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。報告準確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢,有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險,更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標市場,牢牢把握行業(yè)競爭的主動權(quán)。
想要了解更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年國內(nèi)汽車消費品行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》。
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2023-2028年國內(nèi)汽車消費品行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告
中研普華的整份研究報告向您詳盡描述您所處的行業(yè)形勢,為您提供詳盡的內(nèi)容。中研普華在其多年的行業(yè)研究經(jīng)驗基礎(chǔ)上建立起了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系,一整套的產(chǎn)業(yè)研究方法一直在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位,...
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