2023全國海洋經濟生產總值與發(fā)展態(tài)勢研判

• 黃江 2023年12月19日 來源：新浪 874 54
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海洋船舶工業(yè)、海洋旅游業(yè)等主要海洋產業(yè)增勢良好的原因是，隨著舊船淘汰釋放紅利及國際強制性減排政策出臺，海洋船舶工業(yè)新船需求明顯擴大，船企經營效益持續(xù)改善。

今年上半年，全國海洋經濟延續(xù)較快恢復態(tài)勢。造船業(yè)新承接海船訂單量、完工量、手持訂單量分別同比增長38.1%、25.5%、30.7%。造船業(yè)主營業(yè)務一改多年來的長期虧損，利潤率超4%，處于新的增長周期。

2023海洋經濟指標全面增長

自然資源部近日稱，我國造船三大指標全面增長：今年上半年新承接海船訂單量、完工量、手持訂單量分別同比增長38.1%、25.5%、30.7%。

國家海洋信息中心副主任崔曉健表示，全國新承接海船訂單量同比增長38.1%，以修正總噸計占國際市場份額達67.2%。造船業(yè)主營業(yè)務一改多年來的長期虧損，利潤率超4%，處于一個新的增長周期。

海洋船舶工業(yè)、海洋旅游業(yè)等主要海洋產業(yè)增勢良好的原因是，隨著舊船淘汰釋放紅利及國際強制性減排政策出臺，海洋船舶工業(yè)新船需求明顯擴大，船企經營效益持續(xù)改善。

自然資源部近日發(fā)布的上半年海洋經濟運行數(shù)據(jù)顯示，上半年海洋貨運量為22.0億噸，同比增長9.8%;海洋客運量同比增長130.5%，增速較一季度加快42.7個百分點。

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全國海洋經濟延續(xù)較快恢復態(tài)勢。初步核算，上半年海洋生產總值為4.7萬億元，同比增長6.0%，增速比一季度提高0.9個百分點。國內海洋水產品產量同比增長4.6%，其中海水養(yǎng)殖產量同比增長5.1%。全國海洋原油、海洋天然氣產量同比分別增長5.1%、7.2%。

與此同時，海洋新興產業(yè)增勢較好。上半年，海上風電新增并網(wǎng)容量和發(fā)電量同比分別增長25.5%、22.7%，在建和新開工項目建設總規(guī)模同比增長64%。海洋工程裝備制造業(yè)發(fā)展向好，交付海工裝備訂單金額是去年同期的2.2倍。海洋科技創(chuàng)新能力持續(xù)提高，具有自主知識產權的半潛式海上漂浮式光伏發(fā)電平臺在山東交付。海水淡化工程穩(wěn)步推進，舟山嵊泗5000噸/日的海水淡化項目正式供水，國內企業(yè)相繼中標沙特、阿爾及利亞等國家的多項海水淡化項目。

2023全國海洋經濟生產總值與發(fā)展態(tài)勢研判

我國海洋經濟復蘇態(tài)勢明顯，數(shù)據(jù)顯示，初步核算，一季度海洋生產總值2.3萬億元，同比增長5.1%，占國內生產總值的比重為8.2%。與此同時，市場主體信心有所增強。

今年一季度，我國海洋經濟交出亮眼“成績單”，全國海洋生產總值為2.3萬億元，同比增長5.1%，占國內生產總值比重為8.2%;海洋新興產業(yè)呈現(xiàn)較快增長態(tài)勢，海上風電新增并網(wǎng)容量和發(fā)電量同比分別增長40.7%、32.4%，海洋工程裝備制造業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好。

相關問卷調研顯示，近六成企業(yè)營業(yè)收入和利潤實現(xiàn)同比增長;超八成企業(yè)職工人數(shù)較上年末增長或保持不變，近兩成企業(yè)實現(xiàn)增員。

在江船長實業(yè)集團位于福建連江的海洋生物活性肽產業(yè)化生產線上，鮑魚的原料經過清洗萃取、生物酶解，多級分子膜分離提取、濃縮和噴霧干燥等步驟，提取出分子量小于1000道爾頓的鮑魚肽粉狀原料。這條生產線每年能夠處理16000噸海洋生物原料，滿負荷狀態(tài)下年產能1000噸活性肽。

海洋藥物和生物制品業(yè)2022年全年實現(xiàn)增加值746億元，比上年增長7.1%。海洋工程建筑業(yè)全年實現(xiàn)增加值2015億元，比上年增長5.6%。一季度，海上風電新增并網(wǎng)容量和發(fā)電量同比分別增長40.7%、32.4%……多項數(shù)據(jù)表明，海洋新興產業(yè)正加速崛起，成為海洋經濟中不可忽視的增長極。

根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年版海洋經濟產業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示：

海洋新興產業(yè)的崛起也伴隨著科技創(chuàng)新的不斷積蓄突破。

今年初，核心技術自主可控的全球首艘智能型無人系統(tǒng)科考母船“珠海云”正式交付使用。區(qū)別于普通船舶，“珠海云”為傳統(tǒng)海洋觀測模式帶來了革命性改變。其甲板可搭載數(shù)十臺配置不同觀測儀器的空、海、潛無人系統(tǒng)裝備，在目標海區(qū)批量化布放，進行面向任務的自適應組網(wǎng)，獲取實時立體海洋觀測數(shù)據(jù)，可應用于海上風電場維護、海底電纜維護等多個場景。

我國是擁有18000多公里大陸海岸線、11000余個沿海島嶼以及300多萬平方公里管轄海域的海洋大國，多位專家在接受人民網(wǎng)采訪時表示，廣闊的發(fā)展空間和充裕的資源稟賦為我國海洋經濟發(fā)展奠定了堅實基礎，相較于陸域經濟，韌性更強、潛力更大、活力更足。我國海洋經濟正逐步成為國民經濟的重要組成部分和新興增長引擎。

海洋產業(yè)結構持續(xù)優(yōu)化

國家海洋信息中心發(fā)布的《2022中國海洋經濟發(fā)展指數(shù)報告》(下稱報告)顯示，2021年中國海洋經濟發(fā)展指數(shù)為114.1，比上年增長3.6%，我國海洋經濟呈現(xiàn)穩(wěn)中向好態(tài)勢。

報告顯示，近6年來，我國海洋制造業(yè)增加值占海洋生產總值比重保持在三成左右，實體經濟根基進一步夯實。2021年，重點監(jiān)測的海洋科研機構的研究與試驗發(fā)展經費是2015年的2倍，海洋專利授權數(shù)、科技成果轉化收入分別比上年增長26.3%、43.4%，產業(yè)轉型升級步伐加快。

近年來，以海上風電為代表的海洋清潔能源產業(yè)蓬勃發(fā)展，產業(yè)規(guī)?？焖贁U張，產業(yè)集群加速培育，成為海洋經濟增長的新動能。

據(jù)了解，2018年以來，廣東省級海洋經濟發(fā)展專項共投入3.52億元支持海上風電產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。南方海洋科學與工程廣東省實驗室(湛江)建成了國內首套50千瓦級海洋溫差能發(fā)電系統(tǒng)及實驗測試平臺。廣東省自然資源廳海洋規(guī)劃與經濟處處長黃國銳介紹，截至2022年，全省海上風電建成投產裝機約791萬千瓦，占全國海上風電總裝機量的26%，居全國第二。

“海洋產業(yè)結構中第二產業(yè)的比例逐步提升，尤其是海上風電、海洋油氣化工、海洋工程裝備等產業(yè)集群快速增長，使制造業(yè)的規(guī)模和結構不斷優(yōu)化，競爭力不斷提升?！睆V東省社會科學院副院長向曉梅表示。

“加強海洋產業(yè)鏈的發(fā)展至關重要?！毕驎悦氛J為，可以加快推動產業(yè)集群化，并從強鏈、補鏈和融鏈三個方面著手，不斷健全、強化產業(yè)鏈，補齊產業(yè)鏈短板。推動形成海上風電等產業(yè)集群，海洋清潔能源產業(yè)的發(fā)展能夠帶動海工裝備等相關產業(yè)的發(fā)展。

山東海洋生產總值首次突破1.6萬億

山東“藍色引擎”作用持續(xù)凸顯，海洋生產總值占中國海洋生產總值的17.2%，海洋漁業(yè)、水產品加工業(yè)、礦業(yè)、鹽業(yè)、化工業(yè)、電力業(yè)、交通運輸業(yè)七個海洋產業(yè)增加值位居中國第一。

王振坤透露，山東“藍色糧倉”供給穩(wěn)步提高，2022年海水產品供應763.8萬噸，同比增長3.2%;海洋清潔能源增勢強勁，全年建成并網(wǎng)海上風電200萬千瓦，并網(wǎng)規(guī)模居中國沿海各省首位;海水淡化擴產增能，共建成海水淡化工程44個，日產規(guī)模達60.32萬噸，位居中國前列。

王振坤稱，2022年，山東船舶工業(yè)瞄準綠色智能發(fā)展方向，向高效、低碳、循環(huán)方向發(fā)展。全球最大的半潛式游艇運輸船完成交付，燃油效率提高32%。山東港口堅持“宜電則電、宜氣則氣、宜氫則氫”，推廣使用清潔能源，電、氣、氫等清潔用能占比達到55%，建成中國首座港口加氫站。

此外，海洋新興產業(yè)表現(xiàn)活躍。山東海洋經濟監(jiān)測評估中心主任于寧表示，2022年，該省以海洋電力業(yè)、海水淡化與綜合利用業(yè)、海洋藥物和生物制品業(yè)、海洋工程裝備制造業(yè)為代表的海洋新興產業(yè)不斷發(fā)展壯大，占海洋產業(yè)增加值的比例由2018年的5.9%提高至2022年的6.5%，已成為山東海洋經濟高質量發(fā)展重要引擎。

于寧舉例說，山東海上綠電綜合開發(fā)利用走出“新路子”，昌邑海洋牧場與三峽300MW海上風電融合試驗示范項目實現(xiàn)全容量并網(wǎng)發(fā)電，打造“綠色經濟+海上糧倉”模式典范。此外，山東省沿海風力資源豐富，開發(fā)潛力巨大。2022年，海洋電力業(yè)增加值居中國首位，同比增長12.7%。

科技創(chuàng)新是海洋經濟高質量發(fā)展的根本動力。山東省海洋局海洋科技與對外合作處處長武云凌稱，2022年實施海洋領域山東省重大科技創(chuàng)新工程項目16項，組織開展“海水淡化反滲透膜用復合無紡布及反滲透膜研發(fā)與應用”“海洋智能無人系統(tǒng)關鍵技術”等重大技術攻關。其中，中國第一臺自主研制的1500米深海鋪纜機器人成功入海測試，全套設備上千種零部件全部實現(xiàn)國產化;全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號”交付運營;高性能海水淡化反滲透膜和膜元件規(guī)?；⒅悄芑苽浼夹g取得突破，產品性能指標達到國際先進水平。

山東省海洋局海洋戰(zhàn)略規(guī)劃與經濟處負責人蘇慶猛介紹說，該省現(xiàn)代海洋服務業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，創(chuàng)新海洋旅游業(yè)態(tài)產品，渤海海峽第一條魯遼直航旅游線路“長島—旅順”客運航線成功開通并實現(xiàn)首航，新增2家海洋領域國家級旅游度假區(qū)。此外，該省推動涉海金融服務多元拓展，推出“科技成果轉化貸”“海域使用權抵押貸”等20余款涉海信貸產品;全國首筆“海草床、海藻場碳匯貸”落地長島。

據(jù)悉，山東持續(xù)改善海洋生態(tài)環(huán)境，滸苔災害應急處置取得歷史性突破，2022年滸苔最大覆蓋面積是歷史最小年份，同比減少92.2%。此外，互花米草綜合治理成效明顯，完成了為期3年的首輪治理任務。

《2023-2028年版海洋經濟產業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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