2024年中國機動車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及產(chǎn)業(yè)競爭格局

• 李基錦 2024年1月5日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1060 67
• 繁體

機動車是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘坐或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。機動車具體包括：各種汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機、輪式專用機械車。

機動車是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘坐或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。機動車具體包括：各種汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機、輪式專用機械車。

機動車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

零部件供應(yīng)商是機動車產(chǎn)業(yè)鏈的上游企業(yè)，負責提供汽車制造所需的零部件和原材料。這些企業(yè)通常與汽車制造商緊密合作，根據(jù)汽車制造商的需求定制化生產(chǎn)零部件。

汽車制造商是機動車產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)，負責設(shè)計和生產(chǎn)汽車。汽車制造商通常會采購零部件供應(yīng)商提供的零部件，并組裝成汽車。同時，他們也會提供售后服務(wù)，如維修、保養(yǎng)和配件銷售等。

經(jīng)銷商和零售商機動車產(chǎn)業(yè)鏈的中游環(huán)節(jié)，負責將汽車銷售給消費者。經(jīng)銷商通常會從汽車制造商處采購汽車，然后將其銷售給零售商或直接銷售給消費者。在這個環(huán)節(jié)中，經(jīng)銷商和零售商通常會提供一些附加服務(wù)，如貸款、保險和售后服務(wù)等。

消費者是機動車產(chǎn)業(yè)鏈的下游環(huán)節(jié)，也是最終的需求方。消費者可以直接向經(jīng)銷商或零售商購買汽車，也可以通過線上平臺了解和購買汽車。在購買后，消費者需要定期保養(yǎng)和維修汽車，以確保其正常運行。

機動車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

近年來，我國機動車和汽車市場呈現(xiàn)出新注冊登記數(shù)量和保有量穩(wěn)步增長的趨勢。雖然2022年國內(nèi)新注冊機動車數(shù)量為3478萬輛，較2021年小幅度下降，但汽車注冊登記數(shù)量仍然達到了2323萬輛，整體汽車出口持續(xù)向好。同時，隨著汽車消費能力的提升，新注冊登記機動車穩(wěn)步增長，機動車保有量也呈現(xiàn)出增長的態(tài)勢。

在汽車保有量分布方面，國內(nèi)汽車保有量超百萬的城市數(shù)量持續(xù)增長，其中超過500萬輛的城市有北京、成都、重慶、上海。此外，我國新能源汽車保有量也實現(xiàn)了大幅增長，從2014年的7.48萬輛增長至2022年的1310萬輛，新注冊登記數(shù)量為535萬輛，較2021年增長240萬輛。這表明新能源汽車行業(yè)在政策補貼結(jié)束后，將回歸市場競爭，但短期內(nèi)可能會面臨一些挑戰(zhàn)和陣痛，長期來看將健康穩(wěn)步發(fā)展。

摩托車市場也有明顯增長。在2021-2022年期間，國內(nèi)摩托車出口規(guī)模的增長明顯，帶動了摩托車產(chǎn)銷量的明顯增長。2022年我國摩托車新注冊數(shù)量為1130萬輛，較2021年增長125萬輛，產(chǎn)銷量分別為2129.2萬輛和2142萬輛。

在機動車駕駛?cè)藬?shù)量方面，隨著我國城市規(guī)模的不斷擴大和汽車需求的持續(xù)增長，全國機動車駕駛?cè)藬?shù)量已達到5.02億人，其中汽車駕駛?cè)藬?shù)量為4.64億人，占駕駛?cè)丝倲?shù)的92.54%。在2022年，全國新領(lǐng)證駕駛?cè)藬?shù)量為2923萬人。這一數(shù)據(jù)表明，隨著機動車市場的不斷擴大和汽車需求的持續(xù)增長，未來我國機動車駕駛?cè)藬?shù)量還將繼續(xù)增加。

我國機動車和汽車市場呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的趨勢，同時新能源汽車市場也將持續(xù)發(fā)展。摩托車市場也有明顯增長。隨著城市規(guī)模的不斷擴大和汽車需求的持續(xù)增長，我國機動車駕駛?cè)藬?shù)量還將繼續(xù)增加。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國機動車行業(yè)發(fā)展趨勢分析及投資前景預(yù)測研究報告》分析

機動車產(chǎn)業(yè)競爭格局分析

我國機動車市場競爭非常激烈，國內(nèi)外汽車制造商眾多，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，價格戰(zhàn)激烈。同時，新興的電動汽車市場也涌現(xiàn)出許多新的競爭者，使得市場競爭更加激烈。

品牌是消費者選擇汽車的重要因素之一，因此品牌競爭非常明顯。國內(nèi)汽車品牌如吉利、長城、比亞迪等在市場上具有較高的知名度和美譽度，而國際品牌如豐田、大眾、寶馬等也有著強大的品牌影響力和市場占有率。

重點企業(yè)

吉利汽車。作為國內(nèi)知名的汽車制造商之一，吉利汽車在品牌建設(shè)、技術(shù)創(chuàng)新和市場份額方面都具有較大優(yōu)勢。近年來，吉利汽車在電動汽車和智能駕駛領(lǐng)域也取得了顯著進展。

長城汽車是一家專注于SUV和皮卡領(lǐng)域的汽車制造商，其產(chǎn)品質(zhì)量和品牌影響力在市場上具有較高的認可度。同時，長城汽車也在不斷推進電動汽車和智能駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。

比亞迪是一家擁有電池、新能源汽車和傳統(tǒng)燃油車的綜合性企業(yè)，其在電動汽車領(lǐng)域的技術(shù)和市場占有率都處于領(lǐng)先地位。同時，比亞迪也在推進混合動力和插電式混合動力汽車的研發(fā)和應(yīng)用。

上汽集團。作為國內(nèi)最大的汽車制造商之一，上汽集團在品牌、技術(shù)和市場份額方面都具有較大優(yōu)勢。上汽集團在電動汽車、智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域也取得了顯著進展。

廣汽集團是一家擁有多個品牌的綜合性汽車制造商，其產(chǎn)品質(zhì)量和品牌影響力在市場上具有較高認可度。同時，廣汽集團也在不斷推進電動汽車和智能駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。

機動車行業(yè)發(fā)展趨勢分析

智能化和電動化趨勢明顯。隨著科技的不斷進步和環(huán)保要求的提高，智能化和電動化已經(jīng)成為機動車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。未來，智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等技術(shù)將逐步普及，電動汽車的市場份額也將不斷擴大。

共享經(jīng)濟和汽車租賃市場興起。共享經(jīng)濟的興起，共享汽車、汽車租賃等服務(wù)逐漸成為人們出行的新選擇。這種模式可以減少汽車保有量，緩解城市交通壓力，同時為消費者提供更加便捷和經(jīng)濟的出行方式。

個性化和定制化需求增加。消費者對出行的品質(zhì)和個性化需求的提高，個性化和定制化的汽車產(chǎn)品和服務(wù)將逐漸成為市場主流。消費者可以根據(jù)自己的需求和喜好選擇不同的配置、外觀和內(nèi)飾等，以滿足個性化的需求。

二手車市場將進一步擴大。汽車市場的成熟和消費者對汽車使用的需求增加，二手車市場將進一步擴大。消費者可以通過購買二手車來滿足自己的出行需求，同時也可以減少對新車的購買壓力。

了解更多本行業(yè)研究分析詳見中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國機動車行業(yè)發(fā)展趨勢分析及投資前景預(yù)測研究報告》。同時, 中研普華產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2023-2028年中國機動車行業(yè)發(fā)展趨勢分析及投資前景預(yù)測研究報告

  機動車的英文名稱為MV（Motor Vehicle的縮寫）中文意思就是“機動車輛”。是由動力裝置驅(qū)動或牽引、在道路上行駛的、供乘用或（和）運送物品或進行專項作業(yè)的輪式車輛，以及部分游樂設(shè)施（如電...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡