激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析2024

• 黃文玉 2024年1月15日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 883 54
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激光雷達(dá)是以發(fā)射激光束探測(cè)目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。其工作原理是向目標(biāo)發(fā)射探測(cè)信號(hào)(激光束)，然后將接收到的從目標(biāo)反射回來(lái)的信號(hào)(目標(biāo)回波)與發(fā)射信號(hào)進(jìn)行比較，作適當(dāng)處理后，就可獲得目標(biāo)的有關(guān)信息，如目標(biāo)距離、方位、高度、速度、姿態(tài)、甚至形

近年來(lái)，隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展，激光雷達(dá)在機(jī)器人領(lǐng)域的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。例如，無(wú)人機(jī)、掃地機(jī)器人等都需要激光雷達(dá)來(lái)實(shí)現(xiàn)精確的定位和導(dǎo)航。因此，隨著機(jī)器人市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，激光雷達(dá)的市場(chǎng)需求也將逐漸增加。

激光雷達(dá)是以發(fā)射激光束探測(cè)目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。其工作原理是向目標(biāo)發(fā)射探測(cè)信號(hào)(激光束)，然后將接收到的從目標(biāo)反射回來(lái)的信號(hào)(目標(biāo)回波)與發(fā)射信號(hào)進(jìn)行比較，作適當(dāng)處理后，就可獲得目標(biāo)的有關(guān)信息，如目標(biāo)距離、方位、高度、速度、姿態(tài)、甚至形狀等參數(shù)，從而對(duì)飛機(jī)、導(dǎo)彈等目標(biāo)進(jìn)行探測(cè)、跟蹤和識(shí)別。它由激光發(fā)射機(jī)、光學(xué)接收機(jī)、轉(zhuǎn)臺(tái)和信息處理系統(tǒng)等組成，激光器將電脈沖變成光脈沖發(fā)射出去，光接收機(jī)再把從目標(biāo)反射回來(lái)的光脈沖還原成電脈沖，送到顯示器。

激光雷達(dá)的工作原理與雷達(dá)非常相近，以激光作為信號(hào)源，由激光器發(fā)射出的脈沖激光，打到地面的樹(shù)木、道路、橋梁和建筑物上，引起散射，一部分光波會(huì)反射到激光雷達(dá)的接收器上，根據(jù)激光測(cè)距原理計(jì)算，就得到從激光雷達(dá)到目標(biāo)點(diǎn)的距離，脈沖激光不斷地掃描目標(biāo)物，就可以得到目標(biāo)物上全部目標(biāo)點(diǎn)的數(shù)據(jù)，用此數(shù)據(jù)進(jìn)行成像處理后，就可得到精確的三維立體圖像。激光雷達(dá)最基本的工作原理與無(wú)線電雷達(dá)沒(méi)有區(qū)別，即由雷達(dá)發(fā)射系統(tǒng)發(fā)送一個(gè)信號(hào)，經(jīng)目標(biāo)反射后被接收系統(tǒng)收集，通過(guò)測(cè)量反射光的運(yùn)行時(shí)間而確定目標(biāo)的距離。至于目標(biāo)的徑向速度，可以由反射光的多普勒頻移來(lái)確定，也可以測(cè)量?jī)蓚€(gè)或多個(gè)距離，并計(jì)算其變化率而求得速度，這是、也是直接探測(cè)型雷達(dá)的基本工作原理。

激光雷達(dá)上中下游產(chǎn)業(yè)鏈逐漸完備，行業(yè)呈現(xiàn)“百花齊放”態(tài)勢(shì)。激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈由上游(電子和光學(xué)元器件)——中游(激光雷達(dá)整機(jī))——下游(多樣化應(yīng)用場(chǎng)景)組成。激光雷達(dá)的上游組件主要包括激光器和探測(cè)器、主控芯片、模擬芯片以及光學(xué)部件，海外優(yōu)勢(shì)明顯。由于起步較早，具備一定先發(fā)優(yōu)勢(shì)，當(dāng)前上游核心元器件主要由海外廠商主導(dǎo)，產(chǎn)品可靠性高，技術(shù)成熟，客戶(hù)群體廣泛。

激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)規(guī)模分析

自動(dòng)駕駛(無(wú)人駕駛)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)，具有廣闊的市場(chǎng)前景和發(fā)展空間。數(shù)據(jù)顯示，2022年我國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)規(guī)模為2894億元，2017-2022年均復(fù)合增長(zhǎng)率為33.6%。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展，激光雷達(dá)行業(yè)將迎來(lái)更多的商業(yè)機(jī)會(huì)和市場(chǎng)份額。

受到無(wú)人駕駛和智能交通領(lǐng)域的快速發(fā)展驅(qū)動(dòng)，全球激光雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。數(shù)據(jù)顯示，2022年全球激光雷達(dá)解決方案市場(chǎng)規(guī)模為120億元，近五年年均復(fù)合增長(zhǎng)率為63%。

我國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量和市場(chǎng)規(guī)模有望持續(xù)增長(zhǎng)。在新能源汽車(chē)、鋰電池、電子等新興行業(yè)需求快速增長(zhǎng)的推動(dòng)下，2022年中國(guó)市場(chǎng)工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量30.3萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)15.96%。激光雷達(dá)是工業(yè)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)定位、導(dǎo)航、避障等功能的核心部件。2022年成為國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛發(fā)展元年，國(guó)內(nèi)多款車(chē)型紛紛發(fā)布搭載激光雷達(dá)的新能源汽車(chē)。隨著智能化技術(shù)的持續(xù)突破和升級(jí)，受無(wú)人駕駛車(chē)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)張、高級(jí)輔助駕駛中激光雷達(dá)應(yīng)用滲透率提升、以及機(jī)器人及智慧城市建設(shè)等領(lǐng)域需求的推動(dòng)，激光雷達(dá)市場(chǎng)駛?cè)肟燔?chē)道。2022年我國(guó)激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模33.54億元，同比2021年的23.88億元增長(zhǎng)了40%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示：

細(xì)分市場(chǎng)中，機(jī)器人領(lǐng)域激光雷達(dá)市場(chǎng)占比6%，智慧城市及其他領(lǐng)域占比55%。而車(chē)載領(lǐng)域市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，較2021年水平，占比提升至39%，自動(dòng)駕駛與輔助駕駛滲透率的提升已經(jīng)成為激光雷達(dá)行業(yè)發(fā)展最大的驅(qū)動(dòng)力之一。2022年國(guó)內(nèi)多款搭載激光雷達(dá)的L3級(jí)別智能車(chē)開(kāi)始交付量產(chǎn)，國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)行業(yè)也進(jìn)入放量發(fā)展元年。隨著L3級(jí)乘用車(chē)落地，與激光雷達(dá)在乘用車(chē)市場(chǎng)滲透率持續(xù)上升，激光雷達(dá)將進(jìn)入快速發(fā)展期。2022年中國(guó)車(chē)載領(lǐng)域激光雷達(dá)出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，全年需求規(guī)模達(dá)到1.54萬(wàn)套。

全球激光雷達(dá)市場(chǎng)主要集中在美國(guó)、歐洲和亞太地區(qū)。其中，美國(guó)和歐洲的市場(chǎng)相對(duì)成熟，而亞太地區(qū)的市場(chǎng)則處于快速發(fā)展階段。中國(guó)激光雷達(dá)市場(chǎng)上存在眾多企業(yè)，包括速騰聚創(chuàng)、一徑科技、禾賽科技、鐳神智能、Livox等。這些企業(yè)都在積極布局激光雷達(dá)業(yè)務(wù)，爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。

2022年國(guó)內(nèi)多款搭載激光雷達(dá)的L3級(jí)別智能車(chē)開(kāi)始交付量產(chǎn)，國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)行業(yè)也進(jìn)入放量發(fā)展元年。隨著L3級(jí)乘用車(chē)落地，與激光雷達(dá)在乘用車(chē)市場(chǎng)滲透率持續(xù)上升，激光雷達(dá)將進(jìn)入快速發(fā)展期。2022年中國(guó)車(chē)載領(lǐng)域激光雷達(dá)出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，全年需求規(guī)模達(dá)到1.54萬(wàn)套。其中小鵬P5是全球首款量產(chǎn)激光雷達(dá)的智能電動(dòng)車(chē)，這套系統(tǒng)以視覺(jué)為綱，以激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)為支撐，實(shí)現(xiàn)多重感知融合。2022年上市車(chē)型中，理想L9全系標(biāo)配禾賽科技128線激光雷達(dá)，搭載量超過(guò)4萬(wàn)顆;蔚來(lái)ET7搭載Innovusion獵鷹半固態(tài)激光雷達(dá)，搭載量超2.5萬(wàn)顆。

激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)

車(chē)載激光雷達(dá)作為無(wú)人駕駛和智能駕駛中的重要傳感器之一，能夠提供高精度、高可靠性的三維感知數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自主導(dǎo)航、障礙物識(shí)別、路徑規(guī)劃等功能。中國(guó)自動(dòng)駕駛滲透率提升，車(chē)載激光雷達(dá)前景廣闊。2025年市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到54.7億元，實(shí)現(xiàn)85.8%的年復(fù)合增長(zhǎng)率。

中研普華通過(guò)對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶(hù)提供一攬子信息解決方案和咨詢(xún)服務(wù)，最大限度地幫助客戶(hù)降低投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專(zhuān)業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2024-2029年激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。

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  隨著激光雷達(dá)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的激光雷達(dá)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶(hù)需求趨勢(shì)變化的深入研究，以期...

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