2024乘客信息系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)機(jī)遇分析

• 吳澳燕 2024年1月25日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1361 89
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鐵路及城市軌道交通乘客資訊系統(tǒng)產(chǎn)品和通信系統(tǒng)產(chǎn)品主要包括乘客信息系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱PIS)、公共廣播系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱PA)。車載乘客信息系統(tǒng)為乘客提供高質(zhì)量的動(dòng)態(tài)音視頻運(yùn)營(yíng)信息，使旅客及時(shí)了解列車的運(yùn)行情況、到站信息等，方便旅客換乘其他線路，減少旅客下錯(cuò)站的可能性;車

《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》(指出，到2025年，綜合交通運(yùn)輸基本實(shí)現(xiàn)一體化融合發(fā)展，智能化、綠色化取得實(shí)質(zhì)性突破，綜合能力、服務(wù)品質(zhì)、運(yùn)行效率和整體效益顯著提升，交通運(yùn)輸發(fā)展向世界一流水平邁進(jìn)。

按照《規(guī)劃》方案，預(yù)計(jì)2025年底全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)16.5萬(wàn)公里左右，其中高速鐵路(含部分城際鐵路)5萬(wàn)公里左右、覆蓋95%以上的50萬(wàn)人口以上城市，基本形成“全國(guó)123高鐵出行圈”，更好滿足人們美好出行需要?！笆奈濉睍r(shí)期，將切實(shí)推動(dòng)鐵路建設(shè)由規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)發(fā)展質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、規(guī)模、效益相統(tǒng)一。

根據(jù)國(guó)家鐵路局公布信息，2022年，全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成額7,109億元，同比下降5.07%。根據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司數(shù)據(jù)，2022年全國(guó)鐵路投產(chǎn)新線4,100公里，其中高鐵2,082公里。截至2022年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到15.5萬(wàn)公里，其中高鐵4.2萬(wàn)公里。

智慧城市軌道交通是應(yīng)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G、衛(wèi)星通信等新興信息技術(shù)，全面感知、深度互聯(lián)和智能融合乘客、設(shè)施、設(shè)備、環(huán)境等實(shí)體信息的綜合系統(tǒng)，包括了綜合監(jiān)控系統(tǒng)、乘客資訊系統(tǒng)、綜合安防系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)和信號(hào)系統(tǒng)等。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年乘客信息系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》顯示：

鐵路及城市軌道交通乘客資訊系統(tǒng)產(chǎn)品和通信系統(tǒng)產(chǎn)品主要包括乘客信息系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱PIS)、公共廣播系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱PA)。車載乘客信息系統(tǒng)為乘客提供高質(zhì)量的動(dòng)態(tài)音視頻運(yùn)營(yíng)信息，使旅客及時(shí)了解列車的運(yùn)行情況、到站信息等，方便旅客換乘其他線路，減少旅客下錯(cuò)站的可能性;車載乘客信息系統(tǒng)在發(fā)生災(zāi)害或其他緊急情況下可以進(jìn)行緊急廣播，為運(yùn)營(yíng)控制中心指揮旅客疏散、調(diào)度工作人員搶險(xiǎn)救災(zāi)提供視頻監(jiān)視功能，減少意外造成的損失;公共廣播系統(tǒng)產(chǎn)品包括地鐵專用通信廣播系統(tǒng)產(chǎn)品和鐵路客運(yùn)廣播系統(tǒng)產(chǎn)品。

乘客信息系統(tǒng)指的是依托多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為核心，通過(guò)列車的顯示終端，讓乘客及時(shí)準(zhǔn)確地了解列車運(yùn)營(yíng)信息和公共媒體信息的多媒體綜合信息系統(tǒng)。

乘客信息系統(tǒng)包含司機(jī)室廣播主機(jī)(PCU)、客室廣播主機(jī)(SCU)、終點(diǎn)站LED顯示屏(FDU)、客室LED顯示屏(IDU)、司機(jī)室揚(yáng)聲器(CLS)、客室揚(yáng)聲器(ILS)、司機(jī)室全景攝像頭(CAM-C)、客室全景攝像頭(CAM-S)、司機(jī)室前視攝像頭(F-CAM)、12.1寸監(jiān)控觸摸屏(VWD)、21.5寸LCD顯示屏(LCD)、28寸LCD動(dòng)態(tài)地圖(LCDM)、司機(jī)室廣播控制盒(DACU)、乘客緊急對(duì)講裝置(含麥克風(fēng))(PECU)和網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機(jī)(NVR)。

2024乘客信息系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)機(jī)遇分析

乘客信息系統(tǒng)主要應(yīng)用于地鐵、火車、飛機(jī)和其他領(lǐng)域?；疖嚿系腖CD或LED顯示系統(tǒng)通常用于顯示車次信息、車廂號(hào)、到站時(shí)間、列車運(yùn)行狀態(tài)等。此外，一些高鐵和長(zhǎng)途列車還可能提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、座位預(yù)訂和其他增值服務(wù)，以提高旅客體驗(yàn)。

乘客信息系統(tǒng)的核心功能包括向乘客提供準(zhǔn)確的交通和車輛信息，使其能夠更好地規(guī)劃行程。此外，系統(tǒng)還能提供車內(nèi)服務(wù)信息，如座位空余情況、車廂擁擠程度和設(shè)備位置，以提高乘客的整體舒適度。通過(guò)顯示屏、語(yǔ)音提示或移動(dòng)應(yīng)用等渠道，系統(tǒng)將這些信息傳達(dá)給乘客，確保他們能夠及時(shí)了解到與出行相關(guān)的重要信息。

隨著城市化進(jìn)程的加速和公共交通的發(fā)展，乘客對(duì)出行的便利性、舒適性和安全性要求越來(lái)越高，對(duì)乘客信息系統(tǒng)的需求也不斷增加。特別是在地鐵、輕軌、高鐵等城市軌道交通領(lǐng)域，乘客信息系統(tǒng)已經(jīng)成為運(yùn)營(yíng)管理的重要組成部分。此外，隨著旅游業(yè)的興起和發(fā)展，旅游景區(qū)的乘客信息系統(tǒng)需求也在不斷增加。

目前軌道交通信息化系統(tǒng)行業(yè)通常由地方軌道交通建設(shè)方/鐵路局進(jìn)行發(fā)包，通過(guò)招投標(biāo)方式確定合作的整車廠商，整車廠商可以進(jìn)一步向軌道交通信息化系統(tǒng)提供商進(jìn)行專業(yè)分包。具體操作過(guò)程中，基于項(xiàng)目和建設(shè)方的需求不同，可能采取將多個(gè)關(guān)聯(lián)系統(tǒng)總體打包進(jìn)行招投標(biāo)的方式，也可能采取各個(gè)子系統(tǒng)單獨(dú)進(jìn)行招投標(biāo)的方式。軌道交通信息化系統(tǒng)提供商與整車廠商(或直接與建設(shè)方)簽訂合同后，根據(jù)客戶的需求安排設(shè)備采購(gòu)、定制需求開發(fā)、安裝施工直至調(diào)試運(yùn)行。

政府對(duì)公共交通和智慧城市建設(shè)的大力支持將進(jìn)一步推動(dòng)乘客信息系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展。政府將加大對(duì)城市軌道交通、高速公路、公交等公共交通領(lǐng)域的投入，提高公共交通的運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)水平。同時(shí)，政府還將推動(dòng)智慧城市建設(shè)，加大對(duì)智慧交通、智慧旅游等領(lǐng)域的支持力度，為乘客信息系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展提供政策保障。

隨著科技的不斷發(fā)展，乘客信息系統(tǒng)行業(yè)的技術(shù)水平也在不斷提高。例如，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的應(yīng)用，提高了乘客信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理能力、信息傳輸效率和智能化水平。同時(shí)，5G通信技術(shù)的應(yīng)用也將為乘客信息系統(tǒng)提供更廣闊的發(fā)展空間。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年乘客信息系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》。

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  2024-2029年乘客信息系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告

  隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，乘客信息系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，乘客信息系統(tǒng)企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，乘客信息系統(tǒng)行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但...

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