上海機(jī)場:預(yù)計上半年凈利潤同比增長436%-557%
上海機(jī)場公告,公司預(yù)計2024年半年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為7.1億元到8.7億元,與上年同期相比,將增加5.78億元到7.38億元,同比增加435.87%至556.63%。
2024年以來,上海兩場主要業(yè)務(wù)量加速恢復(fù),公司積極與國內(nèi)外機(jī)場、航司開展聯(lián)合營銷,進(jìn)一步拓展航空市場,爭取國際航班恢復(fù)和新航點開辟,不斷完善客運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò),提升貨運(yùn)樞紐品質(zhì),持續(xù)豐富和完善兩場商業(yè)格局和商業(yè)業(yè)態(tài),提高航空性和非航空性業(yè)務(wù)收入,嚴(yán)格控制成本,經(jīng)營情況持續(xù)向好。(注:Q1凈利3.86億元,據(jù)此計算,預(yù)計Q2凈利3.24億元-4.84億元,環(huán)比變動-16%-25%。)
機(jī)場的收入主要由航空性收入與非航空性收入組成。航空性收入具體包括起降費(fèi)、停場費(fèi)、客橋費(fèi)、安檢費(fèi)等,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照民航局相關(guān)文件規(guī)定,實行政府指導(dǎo)價;非航空性收入是指延伸的商業(yè)、辦公室租賃、值機(jī)柜臺出租等,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實行市場調(diào)節(jié)價。
航空機(jī)場是現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系的重要組成部分,對于促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展、加強(qiáng)國際交流和合作具有重要意義。隨著全球化和經(jīng)濟(jì)一體化的深入發(fā)展,航空機(jī)場的作用越來越重要。
航空機(jī)場是指專門供飛機(jī)起降和進(jìn)行其他飛行活動的場所,包括民用機(jī)場和軍用機(jī)場。其中,民用機(jī)場是指主要為民用航空運(yùn)輸服務(wù)的機(jī)場,包括國際機(jī)場和國內(nèi)機(jī)場。
機(jī)場建設(shè)受到國家政策法規(guī)的嚴(yán)格規(guī)范,主要涉及民用機(jī)場使用許可規(guī)定、民用機(jī)場管理條例、民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定、民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定等。這些法規(guī)為機(jī)場建設(shè)提供了法律依據(jù)和監(jiān)督保障,也對機(jī)場建設(shè)的規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)、流程、質(zhì)量等提出了明確的要求。
交通運(yùn)輸部公開發(fā)布的《2023年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示,2023年全年我國完成跨區(qū)域人員流動量612.88億人次,同比增長30.7%。其中,民航完成客運(yùn)量6.2億人次。
根據(jù)統(tǒng)計公報,民航完成貨郵運(yùn)輸量735.38萬噸。截至2023年末,全國頒證民用航空運(yùn)輸機(jī)場259個。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年航空機(jī)場行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》分析:
民航機(jī)場對地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響,歷來備受關(guān)注。國內(nèi)方面,初步形成了以京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大世界級機(jī)場群為主的航空貨運(yùn)通道。國際方面,我國與129個國家和地區(qū)簽署了雙邊航空運(yùn)輸協(xié)定,建立了不同開放程度的三、四、五航權(quán)安排,其中國際航線336條,我國貨運(yùn)航司連通境外國家61個,境外機(jī)場142個,共建“一帶一路”國家42個。
《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》提出,到2025年,中國民航將實現(xiàn)6大發(fā)展目標(biāo),包括:航空安全水平再上新臺階,綜合保障能力實現(xiàn)新提升,航空服務(wù)能力達(dá)到新水平,創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展取得新突破,綠色民航建設(shè)呈現(xiàn)新局面,行業(yè)治理能力取得新成效。與六大發(fā)展目標(biāo)相對應(yīng),“十四五”期間,中國民航還將著力構(gòu)建民航安全、基礎(chǔ)設(shè)施、航空服務(wù)、綠色發(fā)展、戰(zhàn)略支撐和現(xiàn)代化民航治理這六大體系。
民航局發(fā)展計劃司司長韓鈞預(yù)計,到2025年,中國民用運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量達(dá)到270個以上,比“十三五”末期增加30個以上。
航空機(jī)場行業(yè)研究報告主要分析了航空機(jī)場行業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析、競爭分析、產(chǎn)品價格分析、用戶分析、替代品和互補(bǔ)品分析、行業(yè)主導(dǎo)驅(qū)動因素、行業(yè)渠道分析、行業(yè)贏利能力、行業(yè)成長性、行業(yè)償債能力、行業(yè)營運(yùn)能力、航空機(jī)場行業(yè)重點企業(yè)分析、子行業(yè)分析、區(qū)域市場分析、行業(yè)風(fēng)險分析、行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測及相關(guān)的經(jīng)營、投資建議等。報告研究框架全面、嚴(yán)謹(jǐn),分析內(nèi)容客觀、公正、系統(tǒng),真實準(zhǔn)確地反映了我國航空機(jī)場行業(yè)的市場發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢。
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