1-7月全國社會物流總額197.7萬億元

中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的2024年1-7月份物流運行數(shù)據(jù)顯示，1—7月份，全國社會物流總額197.7萬億元，同比增長5.5%。7月當月，社會物流總額同比增長5.3%，比上月加快0.1個百分點，扭轉(zhuǎn)了4月以來的回落態(tài)勢，呈現(xiàn)出溫和回升的態(tài)勢。

進入7月份以來，工業(yè)品物流的穩(wěn)定性明顯增強。從結構看，41個工業(yè)大類行業(yè)中，有33個行業(yè)物流總額實現(xiàn)同比增長;31個地區(qū)中，25個地區(qū)物流總額實現(xiàn)同比增長，增長面均超過八成。

從產(chǎn)業(yè)發(fā)展看，隨著近期低空經(jīng)濟、綠色轉(zhuǎn)型等領域政策的不斷優(yōu)化與精準實施，產(chǎn)業(yè)在高效能、綠色化等方面有望進一步發(fā)展，多式聯(lián)運、航空物流等領域活動預期指數(shù)高位趨升，有望帶動物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級加速推進。

物流是集現(xiàn)代運輸、倉儲、保管、搬運、包裝、產(chǎn)品流通及物流信息于一體的綜合性管理，是溝通原材料供應商、生產(chǎn)廠商、批發(fā)商、零售商、物流公司及最終用戶的橋梁，是商品從生產(chǎn)到消費各個流通環(huán)節(jié)的有機結合。

物流行業(yè)深度調(diào)研

物流是制造商生產(chǎn)經(jīng)營活動的重要組成部分。隨著生產(chǎn)技術水平的不斷提高，企業(yè)內(nèi)部管理手段的不斷加強，企業(yè)在可控的生產(chǎn)過程內(nèi)降低成本的空間越來越小，可采用的手段越來越少。而在生產(chǎn)之外的采購、運輸、倉儲、包裝、配送等環(huán)節(jié)卻有很大潛力可挖。所以，積極采用先進的物流模式和物流技術來降低物流成本成為繼降低人工成本和生產(chǎn)資料消耗成本之后的又一重要經(jīng)營手段。

中國產(chǎn)業(yè)正在形成供應鏈體系，如鋼廠與廠之間，整車廠與配件廠之間，生產(chǎn)廠與分銷商之間正在逐步形成戰(zhàn)略合作伙伴關系。支撐這些合作關系的是物流與配送的服務。整車及其零部件的物流配送是各個環(huán)節(jié)必須銜接得十分平滑的高技術行業(yè)，是國際物流業(yè)公認的最復雜、最具專業(yè)性的領域。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年物流行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展趨勢預測報告》分析：

物流是跨部門和跨行業(yè)的復合型服務產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟的重要組成部分。“十三五”時期，行業(yè)的發(fā)展重點是基礎設施建設及第三方物流、綠色物流、冷鏈物流等細分領域;“十四五”時期，物流樞紐基礎設施建設和智慧物流為重點規(guī)劃發(fā)展方向。

2022年，《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》正式發(fā)布，這是指引“十四五”時期建設現(xiàn)代物流體系的綱領性文件，對“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展作出了全面、深入、系統(tǒng)的安排部署。據(jù)此規(guī)劃，到2025年，我國要基本建成供需適配、內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、智慧綠色的現(xiàn)代物流體系。2023年以來的政策重點放在了降本、提升國際競爭力、智慧物流等方面。

在地方層面，各地“十四五”時期的物流政策發(fā)展方向較多，包括農(nóng)村物流、國際物流、冷鏈物流、商貿(mào)物流、郵件、快遞、數(shù)字化建設、物流園區(qū)等方面。

物流行業(yè)發(fā)展趨勢預測

近年來，無人碼頭、場內(nèi)物流智能化、無人倉庫等新形態(tài)不斷涌現(xiàn)，企業(yè)基于5G、AI、大數(shù)據(jù)、云計算及物聯(lián)網(wǎng)等技術，通過分揀機器人、智能快遞車、無人機等設備，大大提升各環(huán)節(jié)效率。數(shù)字技術的“加盟”，讓物流企業(yè)經(jīng)營效益有效提高。

北京物流與供應鏈管理協(xié)會調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，97%的企業(yè)認為行業(yè)以及自身正在向數(shù)字化轉(zhuǎn)型，另有95%的企業(yè)愿意提供數(shù)字化物流服務?！?023中國數(shù)字物流發(fā)展報告》表明，截至2023年12月31日，經(jīng)營范圍涉及數(shù)字物流的企業(yè)(包括在業(yè)、存續(xù))達2.2萬多家。其中，2023年成立的企業(yè)數(shù)量達5900余家，占總數(shù)的26.37%。

值得注意的是，作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的強大推力，AI將給物流行業(yè)帶來新增長點。

業(yè)內(nèi)人士認為，AI和物流融合市場前景廣闊，供應鏈不僅將從流通端向上游延伸至產(chǎn)業(yè)端與制造端，也將從消費側(cè)拓展至原材料生產(chǎn)側(cè)。

想要了解更多物流行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年物流行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展趨勢預測報告》。報告對我國物流行業(yè)的發(fā)展狀況、供需狀況、競爭格局、贏利水平、發(fā)展趨勢等進行了分析。報告重點分析了物流企業(yè)的研發(fā)、產(chǎn)銷、戰(zhàn)略、經(jīng)營狀況等。