倉(cāng)儲(chǔ)物流在供應(yīng)鏈中發(fā)揮著重要作用,連接了生產(chǎn)與消費(fèi),內(nèi)貿(mào)與外貿(mào),是國(guó)家建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng),構(gòu)建國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)新發(fā)展格局中非?;A(chǔ)的一個(gè)環(huán)節(jié)。
智慧倉(cāng)儲(chǔ)是指采用先進(jìn)的科技技術(shù)和智能化系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理和物流運(yùn)作的方式。它集成了物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)分析等多種技術(shù),通過(guò)自動(dòng)化、智能化的手段完成倉(cāng)庫(kù)內(nèi)物品的儲(chǔ)存、分揀、配送和管理等工作,以提高倉(cāng)庫(kù)的效率和準(zhǔn)確性。
2024年中國(guó)智慧倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
隨著制造業(yè)和商貿(mào)流通業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),企業(yè)越來(lái)越注重提高生產(chǎn)效率和降低運(yùn)營(yíng)成本。智慧倉(cāng)儲(chǔ)作為提高生產(chǎn)效率的重要手段之一,得到了越來(lái)越多企業(yè)的關(guān)注和應(yīng)用。在2022年,全國(guó)范圍內(nèi)用于營(yíng)業(yè)性通用倉(cāng)儲(chǔ)的倉(cāng)庫(kù)總面積攀升至10.5億平方米,與前一年相比增長(zhǎng)了5.3個(gè)百分點(diǎn)。尤為值得關(guān)注的是,智能倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,其面積達(dá)到了2.1億平方米,占據(jù)了總面積的20%,并且與前一年相比,智能倉(cāng)庫(kù)的面積實(shí)現(xiàn)了15%的顯著增長(zhǎng)。
2022年度,全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的創(chuàng)新投入總額達(dá)到了300億元人民幣,與前一年相比實(shí)現(xiàn)了15%的增長(zhǎng)。在這一總投資中,智能物流倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的創(chuàng)新投入占據(jù)了顯著位置,達(dá)到了180億元人民幣,占總投入的60%,并且這一部分的投入與前一年相比增長(zhǎng)了18%。
今年上半年,全國(guó)社會(huì)物流總額為167.4萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)5.8%,其中一、二季度分別增長(zhǎng)5.9%、5.7%,延續(xù)了去年四季度以來(lái)較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。從物流結(jié)構(gòu)看,上半年,工業(yè)品物流總額同比增長(zhǎng)5.8%。其中,高技術(shù)制造業(yè)物流總額同比增長(zhǎng)8.7%,較一季度加快1.2個(gè)百分點(diǎn)。
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),上半年,我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值為21.17萬(wàn)億元人民幣,同比增長(zhǎng)6.1%。其中,出口12.13萬(wàn)億元,增長(zhǎng)6.9%,進(jìn)口9.04萬(wàn)億元,增長(zhǎng)5.2%,貿(mào)易順差3.09萬(wàn)億元。
智慧倉(cāng)儲(chǔ)通過(guò)引入自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、AGV、堆垛機(jī)、穿梭車、分揀機(jī)等自動(dòng)化設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了貨物的自動(dòng)化存儲(chǔ)、搬運(yùn)和分揀,大大提高了倉(cāng)儲(chǔ)效率。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使得倉(cāng)庫(kù)內(nèi)設(shè)備、貨物能夠?qū)崟r(shí)互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)信息的快速傳遞和共享,為倉(cāng)儲(chǔ)決策提供有力支持。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年智慧倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)并購(gòu)重組機(jī)會(huì)及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示:
隨著物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)中需求與供給結(jié)構(gòu)的雙重變遷,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)正逐步趨向更加優(yōu)化的形態(tài)。從需求層面分析,新興領(lǐng)域如電子商務(wù)、跨境貿(mào)易、冷鏈物流及醫(yī)藥行業(yè)正崛起為物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的核心增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力,這些領(lǐng)域?qū)Ω咝н\(yùn)作、靈活響應(yīng)及智能化物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的需求呈現(xiàn)出持續(xù)上揚(yáng)的趨勢(shì)。
在供給方面,智能倉(cāng)儲(chǔ)已然成為物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主攻方向,無(wú)人作業(yè)、機(jī)器人應(yīng)用、信息化集成、云端服務(wù)以及高度智能化技術(shù)的不斷創(chuàng)新與廣泛應(yīng)用,正引領(lǐng)著整個(gè)行業(yè)向更高層次邁進(jìn)。
國(guó)內(nèi)企業(yè)在AGV等關(guān)鍵性的智慧倉(cāng)庫(kù)裝備研制上取得了顯著進(jìn)展,實(shí)現(xiàn)了對(duì)現(xiàn)有市場(chǎng)的進(jìn)口替代。未來(lái),隨著本土智慧倉(cāng)庫(kù)企業(yè)在產(chǎn)品技術(shù)上的持續(xù)突破和整體智慧倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目實(shí)施能力的提升,有望進(jìn)一步拓展新市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有海外廠商方案的國(guó)產(chǎn)替代。
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì),有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn),更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng),牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。
本報(bào)告主要分析了國(guó)內(nèi)企業(yè)并購(gòu)重組政策及規(guī)模、上市公司并購(gòu)重組與操作策略、智慧倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)兼并重組動(dòng)因、智慧倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)兼并重組風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策建議,最后對(duì)智慧倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)海外并購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)及策略、融資渠道選擇提出相關(guān)建議,是企業(yè)了解行業(yè)并購(gòu)重組發(fā)展動(dòng)態(tài),把握市場(chǎng)機(jī)會(huì),正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具,極具參考價(jià)值!
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