Robotaxi入局玩家眾多 自動(dòng)駕駛出行競(jìng)爭(zhēng)加劇

目前，全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域“玩家”眾多，包括車(chē)企、自動(dòng)駕駛科技企業(yè)以及出行服務(wù)平臺(tái)等，共同推動(dòng)Robotaxi(無(wú)人駕駛出租車(chē))的商業(yè)化進(jìn)程。

從入局節(jié)奏上看，自動(dòng)駕駛企業(yè)小馬智行、文遠(yuǎn)知行等已在海外市場(chǎng)布局，百度則更側(cè)重在國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)Robotaxi。

專(zhuān)家表示，Robotaxi仍處于商業(yè)化早期階段，大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用在監(jiān)管、技術(shù)、成本以及服務(wù)等方面仍面臨挑戰(zhàn)。

根據(jù)蘿卜快跑App提供的信息，目前蘿卜快跑共在11個(gè)城市提供Robotaxi服務(wù)，包括北上廣深、成都、重慶、武漢、長(zhǎng)沙、嘉慶、陽(yáng)泉、合肥。

自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)情況調(diào)查分析

截至2024年4月19日，蘿卜快跑在開(kāi)放道路提供的累計(jì)單量超過(guò)600萬(wàn)，是全球最大的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商。據(jù)報(bào)道，目前有很多城市聯(lián)系到蘿卜快跑，希望成為后者的試點(diǎn)城市。明年蘿卜快跑或?qū)⒃?到5個(gè)城市進(jìn)行大規(guī)模試點(diǎn)。

2024年二季度，百度總營(yíng)收339億元，同比基本持平，百度核心營(yíng)收267億元，百度核心經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)56億元，同比增長(zhǎng)23%。二季度百度提供的Robotaxi乘車(chē)服務(wù)約89.9萬(wàn)次，同比增長(zhǎng)26%。

近年來(lái)，隨著傳感器技術(shù)、大數(shù)據(jù)處理、人工智能算法等關(guān)鍵技術(shù)的飛速發(fā)展，自動(dòng)駕駛技術(shù)逐漸成為汽車(chē)行業(yè)及交通出行領(lǐng)域的熱點(diǎn)話(huà)題。該技術(shù)被視為未來(lái)交通出行的重要發(fā)展方向，有望徹底改變汽車(chē)行業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)，并催生新的商業(yè)模式和市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可分為感知、決策和控制三個(gè)層面，其中決策層主要依靠機(jī)器視覺(jué)、深度學(xué)習(xí)、傳感器、高精度地圖和車(chē)聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)協(xié)同合作，對(duì)感知層傳來(lái)的路況和車(chē)況數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)知和判斷，形成實(shí)時(shí)的行駛指令，并將指令傳達(dá)給控制層來(lái)實(shí)現(xiàn)駕駛行為。

基于對(duì)人類(lèi)駕駛員操作借助多少的程度，國(guó)際上將自動(dòng)駕駛分為L(zhǎng)0到L5共六個(gè)級(jí)別。其中L0為無(wú)自動(dòng)化，L5為完全自動(dòng)駕駛。目前行業(yè)內(nèi)主要廠商已實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)，少數(shù)頂尖廠商正在攻堅(jiān)L4級(jí)別。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略咨詢(xún)報(bào)告》分析：

自動(dòng)駕駛技術(shù)及應(yīng)用行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)主體大致可以分為以下幾個(gè)派系：

傳統(tǒng)汽車(chē)制造商：如豐田、大眾、通用、福特等，這些企業(yè)憑借豐富的汽車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，在硬件集成和車(chē)輛改造方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。他們通過(guò)自主研發(fā)或與科技公司合作，不斷提升自動(dòng)駕駛技術(shù)的水平。

科技巨頭：包括谷歌(Waymo)、百度、特斯拉等，這些公司以先進(jìn)的人工智能技術(shù)、大數(shù)據(jù)處理能力和強(qiáng)大的算法優(yōu)化能力著稱(chēng)。他們?cè)谲浖_(kāi)發(fā)、算法優(yōu)化以及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的整體集成方面處于領(lǐng)先地位。

初創(chuàng)公司：如AutoX、小馬智行、蘑菇車(chē)聯(lián)、文遠(yuǎn)知行等，這些公司通常專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛技術(shù)的某一領(lǐng)域或特定應(yīng)用場(chǎng)景，通過(guò)創(chuàng)新和快速響應(yīng)市場(chǎng)需求，提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的解決方案。

自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用正在加速推進(jìn)，自動(dòng)駕駛出租車(chē)、無(wú)人小巴、無(wú)人駕駛貨車(chē)等商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式已經(jīng)初步形成，并在多個(gè)城市進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷成熟和成本的降低，這些商業(yè)應(yīng)用模式將逐步擴(kuò)大規(guī)模，實(shí)現(xiàn)盈利。

想要了解更多自動(dòng)駕駛行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略咨詢(xún)報(bào)告》。報(bào)告在總結(jié)中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。我們的報(bào)告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專(zhuān)業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。