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2025年四川省航空航天行業(yè)市場分析及前景預測

四川省航空航天行業(yè)市場需求與發(fā)展前景如何?怎樣做價值投資?

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四川省航空航天行業(yè)是指依托先進的航空與航天技術,涵蓋飛行器設計、制造、運營及相關服務的一系列產(chǎn)業(yè)活動。該行業(yè)在四川省呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢,得益于政府的積極規(guī)劃和政策扶持,以及區(qū)域內(nèi)完善的產(chǎn)業(yè)鏈布局和科研創(chuàng)新能力。

2025年四川省航空航天行業(yè)市場分析及前景預測

四川省航空航天行業(yè)是指依托先進的航空與航天技術,涵蓋飛行器設計、制造、運營及相關服務的一系列產(chǎn)業(yè)活動。該行業(yè)在四川省呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢,得益于政府的積極規(guī)劃和政策扶持,以及區(qū)域內(nèi)完善的產(chǎn)業(yè)鏈布局和科研創(chuàng)新能力。現(xiàn)狀方面,四川省已形成了包括成都、自貢、德陽等城市在內(nèi)的航空航天產(chǎn)業(yè)集群,這些區(qū)域不僅擁有實力雄厚的航空航天制造企業(yè),還配套有完善的研發(fā)、測試和教育培訓體系。

一、市場現(xiàn)狀與區(qū)域定位

四川省作為中國航空航天產(chǎn)業(yè)的重要基地,已形成顯著的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢。根據(jù)2024年數(shù)據(jù),全省航空航天產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入突破1300億元,構建了以成都為核心,綿陽、德陽、自貢、瀘州等地協(xié)同發(fā)展的空間格局。其中,航空領域形成了整機發(fā)動機大部件航空電子地面設備的完整產(chǎn)業(yè)鏈,航天領域則以火箭衛(wèi)星服務為鏈條,覆蓋衛(wèi)星制造、發(fā)射運營及導航應用等環(huán)節(jié)。

成都作為核心城市,擁有完整的飛機總體設計、總裝制造和試驗驗證體系,并具備研發(fā)和生產(chǎn)軍用飛機、航空發(fā)動機的能力。此外,四川在商業(yè)航天領域加速布局,2024年衛(wèi)星發(fā)射活動頻次增長顯著,區(qū)域創(chuàng)新能力位居全國前列。

二、供需分析

供給端

1. 供給規(guī)模與結構:

四川省在航空裝備制造領域具備全國領先的供給能力。以成都航空產(chǎn)業(yè)園為例,其聚集了成飛集團、中國航發(fā)等龍頭企業(yè),覆蓋整機制造、關鍵零部件(如發(fā)動機葉片、航電系統(tǒng))及復合材料生產(chǎn)。航天領域,四川擁有西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,承擔了全國近30%的衛(wèi)星發(fā)射任務,2024年發(fā)射次數(shù)達15次,占全國總量的20%。

航空供給:整機產(chǎn)能(如殲-20、大型無人機)位居全國前列,發(fā)動機研發(fā)能力突出,高溫合金材料等上游配套完善。

航天供給:衛(wèi)星制造企業(yè)(如星河動力)加速商業(yè)化進程,火箭發(fā)動機試驗基地技術優(yōu)勢顯著。

2. 區(qū)域供給趨勢:

四川省十四五規(guī)劃強調航空航天產(chǎn)業(yè)的智能化升級,預計2025年將新增3-5個國家級創(chuàng)新平臺,推動供應鏈向高附加值環(huán)節(jié)延伸。同時,德陽、綿陽等地聚焦航空材料與精密加工,未來三年區(qū)域供給能力將提升15%-20%。

需求端

1. 需求規(guī)模與驅動因素:

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《四川省航空航天行業(yè)十五五規(guī)劃前景預測研究報告》顯示,2024年四川省航空航天市場需求規(guī)模約950億元,主要來自以下領域:

軍用需求:國防現(xiàn)代化推動新型戰(zhàn)機(如無人機、隱身戰(zhàn)斗機)采購需求,占比約45%

民用需求:通用航空(如應急救援、低空旅游)和商業(yè)航天(衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、遙感數(shù)據(jù)服務)快速增長,占比提升至35%。

技術升級需求:碳纖維復合材料、3D打印部件等新材料技術需求激增,帶動上游研發(fā)投入增長。

2. 需求結構變化:

商業(yè)航天成為新增長點,預計2025年四川省衛(wèi)星應用市場規(guī)模將突破200億元,年均增速達25%。同時,成渝雙城經(jīng)濟圈建設加速區(qū)域交通網(wǎng)絡升級,支線飛機與通用航空器的需求顯著增加。

三、產(chǎn)業(yè)鏈結構分析

航空產(chǎn)業(yè)鏈

1. 上游:

原材料:高溫合金、鈦合金及復合材料供應商(如攀鋼集團、四川航天拓鑫)占據(jù)全國市場份額的18%。

設計與研發(fā):成飛設計院、中國航發(fā)研究院主導關鍵機型設計,2024年研發(fā)投入占比達營收的12%。

2. 中游:

零部件制造:航空發(fā)動機葉片、航電系統(tǒng)企業(yè)(如中航光電)實現(xiàn)本地化配套率70%以上。

整機制造:成飛集團、騰盾科技(大型無人機)產(chǎn)能利用率超90%2024年交付量同比增長15%。

3. 下游:

維修與運營:四川國際航空發(fā)動機維修公司(SSAMC)為全球提供發(fā)動機MRO服務,市場份額占國內(nèi)15%。

航天產(chǎn)業(yè)鏈

1. 上游:

衛(wèi)星載荷與火箭發(fā)動機:四川航天技術研究院主導高分辨率光學衛(wèi)星研發(fā),火箭發(fā)動機試驗基地(綿陽)技術成熟度達國際先進水平。

2. 中游:

衛(wèi)星制造與發(fā)射:星河動力、天儀研究院等企業(yè)實現(xiàn)低成本衛(wèi)星批量生產(chǎn),單顆衛(wèi)星制造成本下降30%。

3. 下游:

應用服務:北斗導航、遙感數(shù)據(jù)在農(nóng)業(yè)、災害監(jiān)測等領域商業(yè)化加速,2024年下游營收占比提升至40%

四、前景預測與挑戰(zhàn)

1. 政策與技術驅動:

四川省十四五規(guī)劃提出打造世界級航空航天產(chǎn)業(yè)集群,2025年目標營收突破1800億元。政策支持將重點傾斜于商業(yè)航天、綠色航空(氫燃料發(fā)動機)等領域。

技術創(chuàng)新方面,成都天府實驗室聚焦空天信息技術,預計2026年前突破10項關鍵技術。

2. 市場機遇:

低空經(jīng)濟開放試點推動通用航空市場擴容,預計2025年四川省通航飛行小時數(shù)增長50%。

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)納入新基建,四川有望成為西南地區(qū)衛(wèi)星地面站樞紐,帶動下游應用產(chǎn)值超300億元。

3. 風險與挑戰(zhàn):

國際供應鏈波動(如高端芯片進口依賴)可能影響關鍵部件交付。

區(qū)域競爭加劇,陜西、廣東等地在商業(yè)航天領域加速布局,四川需強化差異化優(yōu)勢。

四川省憑借完整的產(chǎn)業(yè)鏈、政策支持及技術創(chuàng)新能力,將在2025年進一步鞏固其作為全國航空航天產(chǎn)業(yè)高地的地位。供需兩側的結構性升級(如商業(yè)航天、綠色航空)將成為增長核心,但需警惕外部供應鏈風險與區(qū)域競爭壓力。未來,通過深化軍民融合、拓展下游應用場景,四川有望在全球航空航天產(chǎn)業(yè)中占據(jù)更重要的戰(zhàn)略位置。

在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢,有效規(guī)避行業(yè)投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰(zhàn)略性目標市場,牢牢把握行業(yè)競爭的主動權。更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《四川省航空航天行業(yè)十五五規(guī)劃前景預測研究報告》。


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