研究報(bào)告 可研報(bào)告 商業(yè)計(jì)劃 市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組 上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū) 國(guó)家規(guī)劃 投資銀行 產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略
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研究報(bào)告首頁(yè)>研究報(bào)告>民用無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)分析、民用無(wú)人機(jī)行業(yè)研究報(bào)告
民用無(wú)人機(jī)行業(yè)研究分析由中研普華民用無(wú)人機(jī)行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了民用無(wú)人機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的民用無(wú)人機(jī)行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估民用無(wú)人機(jī)行業(yè)投資價(jià)值。
本報(bào)告由中研普華的資深專家和研究人員通過(guò)長(zhǎng)期周密的市場(chǎng)調(diào)研，參考國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)威資料，并對(duì)多位業(yè)內(nèi)資深專家進(jìn)行深入訪談的基礎(chǔ)上，通過(guò)與國(guó)際同步的市場(chǎng)研究工具、理論和模型撰寫而成。全面而準(zhǔn)確地為您從行......
2024年5月4日
近年來(lái)發(fā)展迅猛，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，應(yīng)用領(lǐng)域也不斷拓寬。目前，民用無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)已經(jīng)涵蓋了航拍、農(nóng)業(yè)、測(cè)繪、安防、物流等多個(gè)領(lǐng)域，并且隨著技術(shù)的進(jìn)步，其應(yīng)用領(lǐng)域有望進(jìn)一步擴(kuò)展到城市管理、環(huán)境監(jiān)測(cè)、交通管......
2024年4月19日
無(wú)人機(jī)在各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用無(wú)處不在。近年來(lái)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展的勢(shì)頭迅猛,因此無(wú)人機(jī)受到很多行業(yè)的青睞和追捧,擁有很大的市場(chǎng)份額以及市場(chǎng)占有率。中國(guó)民航局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，我國(guó)已有超126萬(wàn)架無(wú)人機(jī)，同比3......
2024年4月19日
無(wú)人機(jī)分為消費(fèi)級(jí)和工業(yè)級(jí)。工業(yè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域包括城市管理、應(yīng)急救援、森林防火、農(nóng)林植保等。根據(jù)《通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(2022)》，全球民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模正高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2025年達(dá)到5000億元。民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)......
2024年1月17日
近日，民航局召開視頻會(huì)議，對(duì)《民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行安全管理規(guī)則》(CCAR-92部)進(jìn)行宣貫，旨在配合《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》施行，推動(dòng)民航行業(yè)無(wú)人機(jī)管理制度更好貫徹落實(shí)，規(guī)范民用無(wú)人機(jī)運(yùn)行安全C......
2023年12月19日
無(wú)人機(jī)是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。機(jī)上無(wú)駕員，但安裝有自動(dòng)駕駛儀、程序控制裝置等設(shè)備。地面、艦艇上或母機(jī)遙控站人員通過(guò)雷達(dá)等設(shè)備，對(duì)其進(jìn)行跟蹤、定位、遙控、遙測(cè)和數(shù)字傳輸......
2023年12月19日
工信部解讀《民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)管理若干規(guī)定》，關(guān)于生產(chǎn)管理制度，一是規(guī)定民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)為其生產(chǎn)的民用無(wú)人駕駛航空器設(shè)置唯一產(chǎn)品識(shí)別碼，自備動(dòng)力系統(tǒng)的飛行玩具除外。二是明確唯一產(chǎn)品識(shí)別......
2023年11月8日
民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、制造和應(yīng)用是衡量一個(gè)國(guó)家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。隨著無(wú)人機(jī)研制、生產(chǎn)成本不斷降低，其應(yīng)用范圍日益廣泛，具有旺盛的市場(chǎng)需求和廣闊的發(fā)展前景，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用日益突......
2023年10月30日
7月31日，商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家國(guó)防科工局、中央軍委裝備發(fā)展部發(fā)布了兩個(gè)關(guān)于無(wú)人機(jī)出口管制的公告，對(duì)部分消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)實(shí)施為期2年的臨時(shí)出口管制。同時(shí)，禁止其他未列入管制的所有民用無(wú)人機(jī)出口用于軍事目的。......
2023年9月20日
民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、制造和應(yīng)用是衡量一個(gè)國(guó)家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。隨著無(wú)人機(jī)研制、生產(chǎn)成本不斷降低，其應(yīng)用范圍日益廣泛，具有旺盛的市場(chǎng)需求和廣闊的發(fā)展前景，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用日益突......
2023年9月12日
民用無(wú)人機(jī)是國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、制造和應(yīng)用是衡量一個(gè)國(guó)家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。隨著無(wú)人機(jī)研制、生產(chǎn)成本不斷降低，其應(yīng)用范圍日益廣泛，具有旺盛的市場(chǎng)需求和廣闊的發(fā)展前景......
