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中研普華產(chǎn)業(yè)研究院研究報告

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再制造行業(yè)分析

再制造行業(yè)研究分析由中研普華再制造行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫,主要分析了再制造行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時對再制造行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的再制造行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評估再制造行業(yè)投資價值。

再制造行業(yè)分析

2023-2028年中國再制造市場深度調(diào)研及未來發(fā)展趨勢研究預(yù)測報告

再制造產(chǎn)業(yè)是指在原有產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,將廢舊產(chǎn)品利用技術(shù)手段進行修復(fù)和改造的一種產(chǎn)業(yè)。它是以產(chǎn)品全壽命周期理論為指導(dǎo),以實現(xiàn)廢舊產(chǎn)品性能提升為目標(biāo)的一種產(chǎn)業(yè)。再制造產(chǎn)業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域主要涉及汽車零部件、工程機械、機床、大型工業(yè)裝備、國防裝備、鐵路設(shè)備、農(nóng)用機械、醫(yī)療設(shè)備和辦公設(shè)備等領(lǐng)域。再制造行業(yè)作為國內(nèi)的新......

再制造行業(yè)未來發(fā)展趨勢預(yù)測 工程機械再制造市場需求將持續(xù)增長

再制造行業(yè)未來發(fā)展趨勢預(yù)測 工程機械再制造市場需求將持續(xù)增長

2024年6月7日

再制造就是讓舊的機器設(shè)備重新煥發(fā)生命活力的過程。它以舊的機器設(shè)備為毛坯,采用專門的工藝和技術(shù),在原有制造的基礎(chǔ)上進行一次新的制造,而且重新制造出來的產(chǎn)品無論是性能還是質(zhì)量都不亞于原先的新品。再制造產(chǎn)業(yè)......

再制造市場深度調(diào)研2024:當(dāng)前我國再制造產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值規(guī)模尚不足2000億元

再制造市場深度調(diào)研2024:當(dāng)前我國再制造產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值規(guī)模尚不足2000億元

2024年5月16日

根據(jù)工信部近日發(fā)布的《機電產(chǎn)品再制造行業(yè)規(guī)范條件》,再制造是指采用先進適用的工藝、技術(shù)、設(shè)備和材料對舊件進行專業(yè)化修復(fù)或升級改造,使再制造產(chǎn)品性能和質(zhì)量達(dá)到或超過原型新品的生產(chǎn)過程。再制造產(chǎn)品須符合國......

我國再制造產(chǎn)業(yè)異軍突起站上風(fēng)口 再制造產(chǎn)業(yè)市場前景預(yù)測2024

我國再制造產(chǎn)業(yè)異軍突起站上風(fēng)口 再制造產(chǎn)業(yè)市場前景預(yù)測2024

2024年5月13日

按照“十四五”規(guī)劃《綱要》的解釋,再制造是指將損壞或報廢的汽車零部件、工程機械、機床等進行專業(yè)化修復(fù)的批量化生產(chǎn)過程。再制造產(chǎn)品可達(dá)到與原有新品相同的質(zhì)量和性能。據(jù)有關(guān)研究機構(gòu)測算,再制造與制造新品相......

再制造市場現(xiàn)狀及機遇深度調(diào)研報告

再制造市場現(xiàn)狀及機遇深度調(diào)研報告

2024年3月14日

中聯(lián)重科是首批國家再制造中心試點企業(yè),擁有二手設(shè)備維修資質(zhì),專職整修人員及再制造工廠,自2012年起逐步建立了二手設(shè)備管理體系,同時開展二手設(shè)備相關(guān)業(yè)務(wù),主要包含設(shè)備租賃、銷售、整修、再制造等,為客戶提供......

輪胎再制造行業(yè)主要競爭對手、供應(yīng)商及未來發(fā)展趨勢分析

輪胎再制造行業(yè)主要競爭對手、供應(yīng)商及未來發(fā)展趨勢分析

2024年2月27日

中國汽車輪胎再制造行業(yè)是一個快速發(fā)展的行業(yè),其中大部分輪胎生產(chǎn)廠家以國內(nèi)輪胎品牌為主,市場份額較大,具有較強的競爭力。在中國汽車輪胎再制造行業(yè)市場中,競爭格局主要有三種:一是國內(nèi)輪胎品牌廠家之間的競爭......

再制造市場深度調(diào)研報告:工信部發(fā)布《機電產(chǎn)品再制造行業(yè)規(guī)范條件》

再制造市場深度調(diào)研報告:工信部發(fā)布《機電產(chǎn)品再制造行業(yè)規(guī)范條件》

2024年1月17日

再制造是指采用先進適用的工藝、技術(shù)、設(shè)備和材料對舊件進行專業(yè)化修復(fù)或升級改造,使再制造產(chǎn)品性能和質(zhì)量達(dá)到或超過原型新品,且符合國家相關(guān)的安全、節(jié)能、環(huán)保等強制性標(biāo)準(zhǔn)要求。據(jù)有關(guān)研究機構(gòu)測算,再制造與制......

汽車輪胎再制造行業(yè)市場前景研究分析

汽車輪胎再制造行業(yè)市場前景研究分析

2023年12月25日

再制造是利用新技術(shù)、新材料、新工藝,通過產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn),對廢舊產(chǎn)品進行修復(fù)、改造,使其質(zhì)量、性能達(dá)到或超過新產(chǎn)品。再制造與制造新產(chǎn)品相比,一般可節(jié)能60%、節(jié)材70%、節(jié)約成本50%,大氣污染物排放量降低80%以......

再制造產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值超千億元 再制造行業(yè)未來市場預(yù)測分析

再制造產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值超千億元 再制造行業(yè)未來市場預(yù)測分析

2023年12月21日

再制造行業(yè)作為國內(nèi)的新興產(chǎn)業(yè),其背后蘊藏的巨大經(jīng)濟價值,正在國家建設(shè)資源節(jié)約型社會、鼓勵節(jié)能減排的大背景下逐步顯現(xiàn)。再制造就是利用新技術(shù)、新材料、新工藝,通過產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn),對廢舊產(chǎn)品進行修復(fù)、改造,使其......

中國汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑

中國汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑

2023年11月3日

再制造并非簡單將舊的汽車零部件翻新。翻新工藝沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),其產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,而且使用壽命較短。與之相比,再制造的工藝流程和標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)過嚴(yán)格制定的,其目標(biāo)就是使再制造的零部件能夠達(dá)到原廠新品的標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)......

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