再制造市場深度調研報告：工信部發(fā)布《機電產(chǎn)品再制造行業(yè)規(guī)范條件》

陳觀秋 2024年1月17日 來源：工信微報節(jié)能與綜合利用司百度 393 19
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為深入貫徹落實《中華人民共和國循環(huán)經(jīng)濟促進法》《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》，引導機電產(chǎn)品再制造行業(yè)高質量發(fā)展，提高資源利用效率，近期，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《機電產(chǎn)品再制造行業(yè)規(guī)范條件》，該文件的出臺，對進一步規(guī)范行業(yè)秩序、提升行業(yè)技術水平

再制造是指采用先進適用的工藝、技術、設備和材料對舊件進行專業(yè)化修復或升級改造，使再制造產(chǎn)品性能和質量達到或超過原型新品，且符合國家相關的安全、節(jié)能、環(huán)保等強制性標準要求。據(jù)有關研究機構測算，再制造與制造新品相比，可節(jié)約生產(chǎn)成本50%，節(jié)能60%，節(jié)材70%，減排80%，具有較好的經(jīng)濟和資源環(huán)境效益。

工信部發(fā)布《機電產(chǎn)品再制造行業(yè)規(guī)范條件》

為深入貫徹落實《中華人民共和國循環(huán)經(jīng)濟促進法》《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》，引導機電產(chǎn)品再制造行業(yè)高質量發(fā)展，提高資源利用效率，近期，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《機電產(chǎn)品再制造行業(yè)規(guī)范條件》，該文件的出臺，對進一步規(guī)范行業(yè)秩序、提升行業(yè)技術水平、增強市場對再制造產(chǎn)品的認可度，促進我國再制造產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展將起到非常重要的作用。

《機電產(chǎn)品再制造行業(yè)規(guī)范條件》的發(fā)布，將有助于引導更多再制造企業(yè)加強技術創(chuàng)新，不斷提升再制造產(chǎn)品質量，逐步形成以市場為導向的再制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展新模式。機械工業(yè)環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心將積極發(fā)揮政府與企業(yè)之間的橋梁紐帶作用，大力宣傳《規(guī)范》，積極促進《規(guī)范》落地實施，為加快我國制造業(yè)向綠色化轉型升級，推動我國工業(yè)綠色低碳發(fā)展做出應有的貢獻。

再制造產(chǎn)業(yè)是指在原有產(chǎn)業(yè)的基礎上，將廢舊產(chǎn)品利用技術手段進行修復和改造的一種產(chǎn)業(yè)。它是以產(chǎn)品全壽命周期理論為指導，以實現(xiàn)廢舊產(chǎn)品性能提升為目標的一種產(chǎn)業(yè)。

再制造市場深度調研

再制造產(chǎn)業(yè)應用領域主要涉及汽車零部件、工程機械、機床、大型工業(yè)裝備、國防裝備、鐵路設備、農用機械、醫(yī)療設備和辦公設備等領域。

作為一種可循環(huán)模式，再制造對現(xiàn)有制造業(yè)有著重要意義，能否充分利用再制造更好的消化陳舊設備，對中國制造業(yè)轉型升級、產(chǎn)業(yè)結構調整起著重要作用。

目前，由于再制造尚屬新興產(chǎn)業(yè)，國家對再制造裝備和再制造的產(chǎn)品的工藝、材料均未制定統(tǒng)一的技術標準，規(guī)范的再制造企業(yè)也只是自定的企業(yè)標準。我國很多從事再制造的企業(yè)沒有充分認識到再制造對象和過程的復雜性，大部分企業(yè)在舊件檢測、再制造毛坯修復等關鍵環(huán)節(jié)沒有建立相應的質量控制體系，缺乏廢舊零部件質量檢測和壽命評估技術，難以保證再制造產(chǎn)品的質量和可靠性。

隨著再制造行業(yè)的發(fā)展，競爭也日益激烈。在市場上，再制造產(chǎn)品與新產(chǎn)品競爭，價格和質量成為企業(yè)競爭的關鍵因素。同時，再制造企業(yè)之間也存在競爭，技術水平和服務質量成為企業(yè)競爭的重要指標。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國再制造市場深度調研及未來發(fā)展趨勢研究預測報告》分析：

經(jīng)過近20年的發(fā)展，我國再制造業(yè)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了一批領軍企業(yè)，技術研發(fā)、生產(chǎn)制造等體系已基本建立，產(chǎn)品也已經(jīng)由傳統(tǒng)的發(fā)動機、變速箱擴大到新能源汽車的三電系統(tǒng)和動力電池。截至2022年底，再制造發(fā)動機、變速箱生產(chǎn)能力超過30萬臺，發(fā)電機、起動機、轉向器等各種零部件生產(chǎn)能力超過1800萬臺套，相關企業(yè)的產(chǎn)值超過200億元。

再制造產(chǎn)業(yè)工程機械再制造方面，隨著基礎建設的拉動，工程機械市場需求量在未來一段時間內還將持續(xù)走高，而高需求帶來的是更多的二氧化碳排放。工程機械作為內燃機產(chǎn)品的第二大使用行業(yè)，雖然工作范圍僅限于工地，但由于其密度大，排放情況又劣于汽車，對環(huán)境的污染更為嚴重，我國工程機械行業(yè)向低碳經(jīng)濟的轉型呈不可逆轉趨勢。

再制造產(chǎn)業(yè)中汽車零部件再制造方面，汽車發(fā)電機、起動機再制造是通過對回收的廢、舊汽車發(fā)電機，起動機的拆解，表面處理，再加工，零部件檢測，再裝配，整機測試等工序完成再制造生產(chǎn)全過程。

2022年我國汽車保有量達到3.1億輛，同比增長4.4%。我國汽車零部件再制造試點企業(yè)數(shù)量已達到42家，涵蓋了發(fā)動機、變速箱、轉向器、剎車器等多個重要零部件。2022年我國汽車零部件再制造產(chǎn)值達到200億元，約占全國再制造行業(yè)產(chǎn)值的1/33。

我國制造業(yè)正處于轉型升級的時期，出于對成本的控制需求，制造企業(yè)將更注重節(jié)約資源、節(jié)約成本、節(jié)約原材料的再制造技術的應用。同時，隨著產(chǎn)業(yè)政策的不斷支持以及節(jié)能環(huán)保理念的不斷加深，消費者將更容易接受再制造相關產(chǎn)品及服務。

工業(yè)化、城鎮(zhèn)化推動了經(jīng)濟和社會高速發(fā)展和進步，同時也加劇了資源環(huán)境約束等問題。構建循環(huán)經(jīng)濟、實現(xiàn)社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展已成為全世界的共同關注，大力開展再制造工程是實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟、節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。

作為綠色產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，再制造為經(jīng)濟轉型升級、推動高質量發(fā)展、構建新發(fā)展格局注入了新動力，開辟了新途徑。我國“十四五”循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃已提出，壯大再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模，培育一批再制造領軍企業(yè)，實現(xiàn)再制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達2000億元。

報告對我國再制造行業(yè)作了詳盡深入的分析，為再制造產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機會。為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)。

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