樂視投資的電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來(Faraday Future)因難以消化參加CES展會，再次出現(xiàn)財務(wù)問題而停止建廠，你信嗎?

　　對此，法拉第未來的官方回應(yīng)是，第二階段建設(shè)準備工作目前已經(jīng)啟動。

　　據(jù)澳大利亞媒體Tweaktown周三(1月18日)報道，法拉第未來在前段時間剛剛結(jié)束的CES展會上，舉辦了一場規(guī)模盛大的活動，發(fā)布了FF 91車型。

　　但是因為活動帶來的高昂成本，使得公司不得不停止工廠建設(shè)，以消化參加CES產(chǎn)生的費用。這份報道進一步指出，法樂第未來研發(fā)與工程高級副總裁Nick Sampson告訴BBC稱，公司正面臨著一些挑戰(zhàn)，現(xiàn)在正處于資源緊張的階段，他也沒有回應(yīng)工廠將在何時恢復(fù)工作。

　　對此Faraday Future發(fā)表官方聲明：Faraday Future內(nèi)華達工廠項目進展順利，第一階段已于去年12月完成。目前，第二階段建設(shè)準備工作已經(jīng)啟動。期待原定2018年首批FF 91電動車能按照計劃正式交付。

　　FF91是法拉第未來計劃中的首款量產(chǎn)車，對標特斯拉。中國大陸地區(qū)用戶僅需支付訂金人民幣50000元(可全額退還)，即可完成FF91預(yù)訂。該公司此前曾宣稱，僅在36小時內(nèi)就獲得了64124份預(yù)定訂單。

　　FaradayFuture成立于2014年4月，總部位于美國加州，2015年12月，F(xiàn)F宣布在位于內(nèi)華達州的北拉斯維加斯建設(shè)工廠，總投資額為10億美元。

　　法拉第未來為賈躍亭個人投資的公司，賈躍亭是控股股東。雖然從公司結(jié)構(gòu)上看，法拉第未來是一家完全獨立的美國公司，但與樂視卻存在戰(zhàn)略合作關(guān)系。

　　樂視此前也遭遇財務(wù)問題，賈躍亭近期從融創(chuàng)中國獲得了150億元馳援，但并不包含對樂視汽車項目的投資。