很酷吧?根據(jù)亞馬遜官方網(wǎng)站的介紹,在這方面,他們至少已經(jīng)謀劃了五年。
但《福布斯》報(bào)道稱,不需要掏錢付款就能結(jié)賬的創(chuàng)意,從任何一個(gè)方面來看,都不是一個(gè)新鮮的概念了。Square的CEO Jack Dorsey 多年來一直在談,商家應(yīng)該如何在消費(fèi)者走進(jìn)商店時(shí),對(duì)顧客進(jìn)行識(shí)別,并為他們準(zhǔn)備好想要的東西,消除掉與收營員和交換錢款之間的麻煩。
事實(shí)上,自助付款在德國、荷蘭、新加坡、美國等發(fā)達(dá)國家早已經(jīng)大規(guī)模使用。只不過這些超市提供的是自助付款機(jī),購物者需要到這臺(tái)機(jī)器上通過手持掃描設(shè)備掃描條形碼,然后自己完成付款。
既算不得新鮮概念,也有生鮮業(yè)務(wù)──Amazon Fresh,亞馬遜為什么還要開設(shè)線下便利商店呢?
亞馬遜幾乎賣所有東西,圖書、大小家電、美妝個(gè)護(hù)、家居產(chǎn)品,幾乎涵蓋了所有品類,亞馬遜都能成為市場(chǎng)份額領(lǐng)先的零售商。
唯獨(dú)生鮮食品零售。
美國市場(chǎng)研究公司Cowen & Co.指出,目前全美食品和飲料市場(chǎng)仍是實(shí)體店的天下,電商能分到的市場(chǎng)份額只有4%。而在美國年產(chǎn)值高達(dá)8000億美元的食品飲料零售市場(chǎng)上,亞馬遜的市場(chǎng)占有率僅為1%。
雖然亞馬遜的Amazon Fresh從2007年開始發(fā)展,探索多年,如今業(yè)務(wù)覆蓋了包括倫敦在內(nèi)的17個(gè)區(qū)域市場(chǎng),但是,成效相比其它品類還是有很大差距。此類商品回購率高,客戶黏性大,還可以帶動(dòng)其它商品消費(fèi),再加之亞馬遜多年以來搭建的倉儲(chǔ)系統(tǒng),亞馬遜想要的是電商目前無法和實(shí)體店競(jìng)爭的商品品類。
能否普及并顛覆零售業(yè)
破壞性技術(shù)的發(fā)展速度往往會(huì)超過用戶的需求增長速度。
在美國,實(shí)體雜貨店分布的范圍之廣令人驚嘆。據(jù)《芝加哥論壇報(bào)》的統(tǒng)計(jì),在全美80%的消費(fèi)者當(dāng)中,距離他們住宅的2.5英里之內(nèi)就有一家實(shí)體店。為了搶占市場(chǎng),亞馬遜只能與這些實(shí)體店競(jìng)爭。
那么,如何吸引更多的消費(fèi)者到Amazon Go店內(nèi)購物,如何快速在全美拓展實(shí)體店恐怕才是Amazon Go的關(guān)鍵,畢竟在零售業(yè)深耕多年的沃爾瑪在全美也只有5500家實(shí)體店。
據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)導(dǎo),亞馬遜有至少三個(gè)線下實(shí)體超市概念,而且,亞馬遜的愿景是開張“超過 2000 家規(guī)模不等的超市和便利商店”。
要知道,實(shí)體零售的核心要素仍然是選址和其供應(yīng)鏈的管理,自助購物只是工具罷了。如果Amazon Go要開在人流較大的街區(qū),就意味著高額租金,供應(yīng)鏈的管理能力又決定著商品價(jià)格,價(jià)格高了,與其它實(shí)體零售商的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)就會(huì)減弱。
德國零售巨頭阿爾迪之所以能在本土打敗沃爾瑪,依托核心則是低價(jià),成本效率更高。據(jù)畢馬威統(tǒng)計(jì),阿爾迪的物品單價(jià)要比一般超市低20%-30%。1975年創(chuàng)始人卡爾在一次少見的公開露面中稱:“我們的業(yè)務(wù)發(fā)展基礎(chǔ)只有一個(gè)——最低的價(jià)格?!?/p>
對(duì)現(xiàn)在的零售業(yè)來說,面對(duì)亞馬遜帶來的“破壞式”創(chuàng)新,將會(huì)是一個(gè)艱難的挑戰(zhàn)。因?yàn)楦拍畈浑y被復(fù)制,技術(shù)也不難被攻克,難就難在誰也無法預(yù)料人工智能帶來的變化。就像沃爾瑪雖然早就料到變化將至,也購買了IBM的人工智能技術(shù),但也并未成功。
可以肯定的是,Amazon Go的店內(nèi)布滿了智能化設(shè)備和系統(tǒng),而這些設(shè)備的成本非常高。這就是為什么雖然成本高昂,亞馬遜仍不計(jì)代價(jià)投入。有分析稱,亞馬遜有資本有能力從零開始,重新定義零售業(yè)的游戲規(guī)則,這將是科技業(yè)的一大商機(jī)也是零售業(yè)又一波大淘汰的開始。
對(duì)于財(cái)大氣粗的亞馬遜來說,為了未來燒錢很值得,它早就嘗到了大數(shù)據(jù)的甜頭,非常清楚用戶購物習(xí)慣數(shù)據(jù)有多重要。
所以,這就不難解釋,Amazon Go用價(jià)格不菲的智能設(shè)備來銷售一些利潤低、單價(jià)低、運(yùn)輸成本高又易腐的即食和生鮮商品,拿什么來獲利。
或許,亞馬遜并不想以此為增長點(diǎn),而是鐵了心要擴(kuò)展業(yè)務(wù)到零售業(yè)的各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)?還有分析稱,Amazon Go最終是無法盈利的,可能亞馬遜要利用這套智能傳感設(shè)備搭配云計(jì)算、AI技術(shù),出售或租用給其他零售商,以收取服務(wù)費(fèi)。
雖然Amazon Go概念一出,讓消費(fèi)者頗為興奮,希望亞馬遜還能在繼續(xù)顛覆傳統(tǒng)零售概念,用新創(chuàng)意和新模式為實(shí)體零售帶來新生命,但現(xiàn)在看來,仍需時(shí)日。
從傳統(tǒng)到電商,到線上線下融合的新零售,每一次業(yè)態(tài)變革都不會(huì)一蹉而就。亞馬遜的Amazon Go還未正式對(duì)外,整套機(jī)制如何工作仍缺乏細(xì)節(jié)。《福布斯》問道:Amazon Go聽起來很美好,但是,實(shí)際情況下,它是怎樣運(yùn)轉(zhuǎn)的呢?商店里會(huì)有多少種貨物?如果商店沒有識(shí)別出來某個(gè)消費(fèi)者呢?有人拿了太多東西該怎么辦?
美國哈佛商學(xué)院教授克萊頓·克里斯坦森在《創(chuàng)新者的困局》中提到過,破壞性技術(shù)的發(fā)展速度往往會(huì)超過用戶的需求增長速度。新零售時(shí)代也只是以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng),要實(shí)現(xiàn)發(fā)展必然需要消費(fèi)者需求推動(dòng),然而這個(gè)過程必然會(huì)相當(dāng)漫長。
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