多坡路的深圳，較適合助動車

6月20日，深圳前海優(yōu)時科技有限公司運營的優(yōu)時共享智能助動單車正式在深圳發(fā)布。這款單車外表和普通單車一樣，可以通過踏板腳踏騎行。但不同的是，其內(nèi)置助動系統(tǒng)，當使用者踏板騎行時，系統(tǒng)會通過助動系統(tǒng)提供相應助力，使騎行更省力。據(jù)介紹，很多市民騎行共享單車3-5公里就會感覺到疲憊，尤其是在頻繁有上下坡的深圳;而騎行這款助動共享單車，市民可以不費勁騎行10公里。此外，車前端配備自動感應式車燈，增加夜間行駛安全。

" 我們前期騎行過市面上幾乎所有的共享單車，但由于耐久性的設計，這些車的車身往往較重，在深圳這種多上下坡的城市騎起來會非常費力，尤其是在即將到來的炎熱夏天"，深圳前海優(yōu)時科技有限公司相關(guān)負責人告訴記者，正是在這種背景下，優(yōu)時科技提供更加智能、更加省時省力的新型共享單車。

據(jù)介紹，助動單車實際上早已在歐美日等地流行。在德國、丹麥、日本等國家，助動自行車在通勤、登山、旅行等領域的應用十分普遍。

3公里以內(nèi)收費1元 以后每公里加收0.5元

此外，優(yōu)時科技相關(guān)負責人表示，助動的優(yōu)時共享智能單車完全不同于電動車，它不踩不動，一踩智動，只可通過踩踏速度改變助力的大小和騎行速度，并且車速不會超過20km/h的安全要求。該負責人表示，共享助動車標準目前還是空白，為了符合深圳相關(guān)政策要求，優(yōu)時共享單車全車重量小于20kg。據(jù)介紹，優(yōu)時共享智能助動單車滿電時可助動行駛80公里，平臺會有運維人員為這些智能單車換電，保障用戶的使用。

在費用方面，用戶需繳納298元押金即可使用優(yōu)時共享單車。在車輛騎行3公里以內(nèi)統(tǒng)一收費1元，當車輛騎行里程大于3公里，則每公里加收0.5元;同時，當車輛騎行時間超過30分鐘，則每15分鐘加收0.5元。

記者了解到，優(yōu)時共享智能助動單車首批在深圳投放1000輛，主要位于南山科技園等區(qū)域。年內(nèi)將會陸續(xù)投放車輛1萬輛。同時，隨著車輛投入運營，優(yōu)時共享智能助動單車也開放了俗稱"領養(yǎng)"的共享收益權(quán)模式，使用戶可以從他人的車輛使用中賺取租金收益。