新能源、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)加快產(chǎn)業(yè)布局 工信部已啟動研究制定燃油車禁售時間表

• 2017年9月9日 GuoMeng來源：人民網(wǎng) 1437 95
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9月8-10日， 2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇"在天津濱海新區(qū)舉行。工業(yè)和信息化副部長辛國斌在會上表示，全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在重構(gòu)，許多國家紛紛調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)加快產(chǎn)業(yè)布局。目前我國工信部也啟動了相關(guān)研究，制訂停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)

新能源、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)加快產(chǎn)業(yè)布局 工信部已啟動研究制定燃油車禁售時間表

9月8-10日， 2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇"在天津濱海新區(qū)舉行。工業(yè)和信息化副部長辛國斌在會上表示，全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在重構(gòu)，許多國家紛紛調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)加快產(chǎn)業(yè)布局。目前我國工信部也啟動了相關(guān)研究，制訂停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時間表。

同時，辛國斌提到，工信部正在進一步研究簡化公告管理程序，正在同有關(guān)部門一起制訂雙積分管理辦法，近期即將發(fā)布實施。

據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心黨委書記于凱介紹，將本屆泰達汽車論壇年度主題確定為“新理念·新業(yè)態(tài)”，旨在積極應(yīng)對我國宏觀經(jīng)濟調(diào)控思路和方式的新變化，培育汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)生動力。

于凱表示，創(chuàng)新是泰達汽車論壇堅持不懈的追求，本屆論壇將舉辦中國-德國產(chǎn)業(yè)對話會、泰達聚焦、VIP閉門會、全體會議、思想交鋒、頭腦風暴、主題演講、專題對話、熱點沙龍等不同形式的共12場會議，主要創(chuàng)新亮點表現(xiàn)在三方面：

第一，首創(chuàng)中德對話。通過搭建中國-德國產(chǎn)業(yè)對話會，邀請中國、德國雙方政府、行業(yè)組織、整車企業(yè)、零部件企業(yè)等單位的嘉賓參會，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車的未來發(fā)展戰(zhàn)略、政策管理、標準制定、企業(yè)戰(zhàn)略布局等熱點話題展開深度研討，分享經(jīng)驗，交流下一步發(fā)展措施，將有力促進中國-德國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的健康、可持續(xù)發(fā)展。

第二，繼續(xù)打造“泰達聚焦”平臺，定向邀請國內(nèi)外汽車企業(yè)集團的高層，搭建汽車行業(yè)頂級領(lǐng)袖對話平臺，聚焦“新能源政策退坡與清潔能源汽車發(fā)展”話題，展開探討，加強企業(yè)之間的思想交流與碰撞。

第三，強化論壇互動，激發(fā)觀點碰撞，有效達成提出問題解決問題的目標。在“思想交鋒”會議中，持兩方觀點的嘉賓將圍繞焦點話題闡明各自角度的看法，形成思想的碰撞，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的健康、可持續(xù)發(fā)展出謀劃策;在“專題對話”會議中，嘉賓演講后特邀對話嘉賓與演講嘉賓一起進行30分鐘的對話研討;“頭腦風暴”會議環(huán)節(jié)更是全程互動研討，挖掘新論斷，讓視野更為開闊。

本屆論壇致力于引領(lǐng)行業(yè)積極應(yīng)對我國宏觀經(jīng)濟調(diào)控思路和方式的新變化，培育汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)生動力，聚焦關(guān)乎產(chǎn)業(yè)發(fā)展的四大關(guān)鍵問題，即汽車產(chǎn)業(yè)政策及新業(yè)態(tài)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車及人工智能技術(shù)、應(yīng)對新業(yè)態(tài)和新模式下的市場重構(gòu)以及創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

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