最近,酷騎單車被不斷爆出退押金難的問(wèn)題。這不,筆者的一位朋友昨日就吐槽開(kāi)了:說(shuō)好的7個(gè)工作日退還押金,這都到第9個(gè)工作日了,還是停留在“銀行處理中,請(qǐng)耐心等待”。致電客服,客服人員表示“會(huì)馬上處理”,但一直沒(méi)見(jiàn)有任何動(dòng)靜。再次撥打電話,就一直無(wú)法接通了
酷騎單車屢爆退押金難問(wèn)題 ?押金退還與去向問(wèn)題引關(guān)注
最近,酷騎單車被不斷爆出退押金難的問(wèn)題。這不,筆者的一位朋友昨日就吐槽開(kāi)了:說(shuō)好的7個(gè)工作日退還押金,這都到第9個(gè)工作日了,還是停留在“銀行處理中,請(qǐng)耐心等待”。致電客服,客服人員表示“會(huì)馬上處理”,但一直沒(méi)見(jiàn)有任何動(dòng)靜。再次撥打電話,就一直無(wú)法接通了。
不可否認(rèn)的是,共享單車的推出,在解決出行的“最后一公里”問(wèn)題上確實(shí)發(fā)揮了很大的作用。但與此相伴的是一系列問(wèn)題不斷涌現(xiàn),比如,亂停車、車輛損壞嚴(yán)重、被部分人占為己有等。而最為關(guān)注的還是押金退還與去向問(wèn)題。
8月2日,交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部等10個(gè)部門聯(lián)合出臺(tái)的《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》明確,企業(yè)對(duì)用戶收取押金、預(yù)付資金的,應(yīng)嚴(yán)格區(qū)分企業(yè)自有資金和用戶押金、預(yù)付資金,在企業(yè)注冊(cè)地開(kāi)立用戶押金、預(yù)付資金專用賬戶,實(shí)施??顚S?,接受交通、金融等主管部門監(jiān)管,防控用戶資金風(fēng)險(xiǎn)。意見(jiàn)同時(shí)明確,企業(yè)應(yīng)建立完善用戶押金退還制度,加快實(shí)現(xiàn)“即租即押、即還即退”。
然而,有關(guān)共享單車押金退款難的消息還是時(shí)不時(shí)地出現(xiàn)在媒體上。甚至,還有企業(yè)被爆出“資金可能被抽走流向P2P”。
比如酷騎單車,相關(guān)工商信息顯示,其與北京眾牛投資管理有限公司、北京信誠(chéng)時(shí)代投資管理有限公司(誠(chéng)信貸)都有著密切聯(lián)系,酷騎單車CEO高唯偉同時(shí)也是誠(chéng)信貸CEO。
另外,此前有媒體報(bào)道稱,與酷騎單車關(guān)聯(lián)的P2P公司誠(chéng)信貸,其前身已被工商列入異常經(jīng)營(yíng)名錄;另一家關(guān)聯(lián)的互金平臺(tái)眾牛投資涉嫌違規(guī)銷售信托、資管等理財(cái)產(chǎn)品,實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn),該公司官網(wǎng)的辦公地址是一家堆滿雜物的“靈商快樂(lè)成長(zhǎng)體驗(yàn)營(yíng)”。
共享單車的押金是一筆不小的資金。以酷騎單車為例,根據(jù)公司此前公布的數(shù)據(jù),截至今年8月份,該公司投放單車百萬(wàn)余輛,累積注冊(cè)用戶超1000萬(wàn),每個(gè)用戶需支付298元押金,若注冊(cè)用戶均已充值支付押金,那么涉及的押金總額近30億元。
筆者認(rèn)為,不管是酷騎單車也好,其他共享單車企業(yè)也罷,在押金的管理上一定要規(guī)范。而為了廣大消費(fèi)者的利益,做好押金的管理也非常有必要,絕不能把押金投放到一些高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),進(jìn)而出現(xiàn)資金難收回,導(dǎo)致押金難退的局面出現(xiàn)。同時(shí),對(duì)共享單車的投資方而言,也要吸取資金挪用產(chǎn)生危機(jī)和風(fēng)險(xiǎn)的教訓(xùn),不能僅靠非主營(yíng)業(yè)務(wù)來(lái)獲取盈利,更不能出現(xiàn)押金光收取難退還的情況。
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