中國哈爾濱首條赴海南越冬專列開通：南北邊疆鐵路成功串聯(lián) 最長鐵路旅行全程8天

• 2017年10月31日 lihuizhen來源：中國新聞網(wǎng) 726 43
• 繁體

• 

  2017-2022年中國廉價航空行業(yè)市場前景預測與投資規(guī)劃研究分析報告

  第一章 廉價航空的相關概述 1.1 民用航空的基本介紹 1.1.1 民用航空的概念 1.1.2 民用航空的基本分類 1.1.3 民用航空的主要構成 1.2 廉價航空的基本介紹 1.2.1 廉價航空的概念 1....

10月30日18時30分，近千名游客登上從哈爾濱出發(fā)開往海南省三亞市的首趟“海南越冬專列”，至此，中國南北兩個邊疆省份用旅游專列串聯(lián)，在今后八天的旅行中，沿途城市的旅游資源和大美風光將盡收眼底。

如果時間充裕，鐵路旅行不失為一種怡然自得的出行方式。

10月30日18時30分，近千名游客登上從哈爾濱出發(fā)開往海南省三亞市的首趟“海南越冬專列”，至此，中國南北兩個邊疆省份用旅游專列串聯(lián)，在今后八天的旅行中，沿途城市的旅游資源和大美風光將盡收眼底。

哈爾濱至三亞“越冬專列”旅游專列全長4100多公里，是中國目前最長的鐵路旅游線路。“越冬專列”主推全程8天的“慢旅行”，專列路線在規(guī)劃之初就著重考慮了沿途欣賞“窗外風光”需求，特別采用了“落地窗”的大窗觀光車體。

據(jù)哈鐵國旅集團專列旅游中心總經(jīng)理孔德祁介紹，此次開行的旅游專列，途經(jīng)黑龍江、遼寧、河北、安徽、湖南、江西、廣西等省份，旅客直接從中國北疆的略微寒冷的“黑土地”，一路南下，在抵達湛江后乘船橫渡瓊州海峽，再乘坐火車到達目的地三亞市。

記者又從哈爾濱鐵路局了解到，近年來中國更為連貫的南北鐵路網(wǎng)，豐富了世界各地游客領略中國大好河山的出行選擇，更形成了東西南北“應季對流”的旅游模式。

未來，隨著中國越來越多的南北通聯(lián)鐵路網(wǎng)新線路開辟，對推動中國地域經(jīng)貿(mào)往來、人文交流、旅游發(fā)展更起到了積極的促進作用。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡