2017-2022年共享自行車市場發(fā)展前景分析及供需格局研究預(yù)測報告
中研普華通過對共享自行車行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測,分析共享自行車行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶提...
11月13日,有網(wǎng)友向媒體反映,小藍單車app中的退貨信息無故消失,此前小藍單車承諾將于11月10日之前退還押金的承諾也沒有履行,再次聯(lián)系客服時則無法接通。
小藍單車押金遲遲未退 ?共享單車行業(yè)面臨洗牌 ?押金遭遇退款難
小藍單車押金遲遲未退
11月13日,有網(wǎng)友向媒體反映,小藍單車app中的退貨信息無故消失,此前小藍單車承諾將于11月10日之前退還押金的承諾也沒有履行,再次聯(lián)系客服時則無法接通。
此前,小藍單車官方微博發(fā)布公告稱,將加大人手,采取多渠道解決用戶問題,并承諾用戶10月30日前申請退款的款項,將于11月10日前退還完畢。今日,有媒體從多名小藍單車的用戶處了解到,他們至今仍未收到退款。不僅如此,APP中的退款信息還“失蹤了”。一名用戶表示,其小藍單車APP的“押金”一欄,已從“退款中”變成“未交押金”的狀態(tài)。
目前,小藍單車所設(shè)置的兩個退款專線均顯示正忙無法接通;有媒體就退還押金一事聯(lián)系了小藍單車公關(guān)部門,卻被告知已經(jīng)離職。
押金遭遇退款難
在北京工作的小王一直是小藍單車的忠實用戶,在她看來,小藍單車的體驗感要好于OFO和摩拜。但是,在10月下旬,小王聽到同事說起小藍單車押金難退的消息后,出于謹慎考慮,小王決定將賬戶里的押金退回。
10月21日,小王在客戶端申請了押金退款,不過,一直都沒有收到退款。在此期間,小王通過私信小藍單車的知乎賬號、微博賬號,在微信賬號下留言、撥打客服電話、在小藍單車APP反饋等各種方式聯(lián)系小藍單車,都未得到小藍單車的回應(yīng)。
共享單車行業(yè)洗牌
此前,酷騎單車在遭遇了大規(guī)模的押金無法退回的情況后,最終退出了共享單車市場。不少用戶懷疑,小藍單車會不會也迎來相同的結(jié)局。
11月初,多家媒體發(fā)布消息稱,小藍單車的成都辦公室已人去樓空。也有業(yè)內(nèi)人士表示,小藍單車已經(jīng)接近倒閉。
不過,小藍單車創(chuàng)始人李剛回應(yīng)媒體稱:“這是搞笑的謠傳”。但小藍單車目前的境遇如何,仍不得而知。
據(jù)了解,小藍單車成立于2016年10月份,在2017年1月份完成了4億元的A輪融資,估值達10億元。在此后,就沒有得到任何融資。此前,曾有傳言稱永安行合并小藍單車,不過最終,永安行的合并對象變成了哈羅單車。
在一些業(yè)內(nèi)人士看來,小藍單車的未來并不美好,很有可能面臨倒閉的局面。
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