2018-2023年AGV行業(yè)供需預測及投資潛力研究咨詢報告
自動導引車（Automated Guided Vehicle，簡稱AGV），指具有電磁或光學等自動導引裝置，能夠沿規(guī)定的導引路徑行駛，具有安全保護以及各種移載功能的運輸設備，是實現(xiàn)柔性制造和自動化物流輸送A...
京東的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官劉強東向《英國金融時報》表示，京東計劃最早于2019年進入歐洲挑戰(zhàn)亞馬遜，其目標是在“幾年內”覆蓋整個歐洲大陸。
京東的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官劉強東向《英國金融時報》表示，京東計劃最早于2019年進入歐洲挑戰(zhàn)亞馬遜，其目標是在“幾年內”覆蓋整個歐洲大陸。
京東將首先在法國、英國和德國推出自己的電商平臺和快遞服務。
京東將在兩年內斥資至少10億歐元，在法國建立其物流網絡。相比之下，亞馬遜表示它從2010年開始，已經在歐洲投資了150億美元。
京東還在近期宣布了今年下半年在美國推出電商服務的計劃。
劉強東表示，他計劃在10年內，實現(xiàn)該公司一半利潤來自中國以外地區(qū)的目標，盡管大部分產品銷售仍將留在中國——這表明該公司將在全球范圍內擴大其電商業(yè)務。去年，京東剝離了其貸款部門京東金融(JD Finance)，使其成為了一家獨立的公司。
劉強東還表示，京東計劃于2019年上半年在英國劍橋推出首個歐洲研究中心。該中心將是它在中國本土以外的第二站，它將專注于人工智能和大數(shù)據。
“英國的人才和教育都是全球一流的，”劉強東表示。他補充稱，在歐洲，專門招聘人工智能人才的成本比美國甚至中國都低。
英國首相特雷莎?梅在訪問北京期間會見了劉強東后，京東與英國政府簽署了一份諒解備忘錄，以在接下來的兩到三年內向中國銷售20億英鎊的英國商品——主要是食物和飲料，通過直接采購和第三方銷售等方式。
劉強東表示，他預計，通過京東銷售的英國商品銷售額，將從去年的30億至40億飆升至3年內的逾100億英鎊。
與國內競爭對手阿里巴巴和美國亞馬遜不同，京東擁有并經營著自己的物流網絡，該公司的快遞大軍意味著，在北京，他們可以在24小時內將一盒價格不到1美元的麥片送到顧客手里。
劉強東說：“我們的效率主要來自于我們的物流管理技術。從第一天起，我們就把我們的物流網絡建設在了網上。像DHL這樣的公司，他們的系統(tǒng)是建立在幾十年的技術上，他們很難在一夜之間推翻自己的系統(tǒng)。”
但他表示，在歐洲，該公司正考慮在最后一英里送貨服務上使用當?shù)氐暮献骰锇?，盡管該公司仍將擁有自己的倉庫網絡。
此外，京東還計劃在4月份在倫敦開設辦事處，擴大在英國的本地合作伙伴關系;并且它已在巴黎設立了辦事處，以在法國開展同樣的業(yè)務。它還將在法國開設一個采購中心，以處理對中國的歐洲商品出口。
去年夏天，京東向英國倫敦的奢侈時尚平臺Farfetch投資了3.97億美元，成為其最大的股東之一，并獲得一個董事會席位。京東稱此舉是其“在奢侈品領域主要推動舉措”的一部分。
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京東欲在2019年進軍歐洲挑戰(zhàn)亞馬遜霸主地位 
