現(xiàn)在買純電動汽車好不好？2018年上市的純電動車匯總一覽

• 2018年3月23日 chinairnwz來源：百家號 980 62
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　　現(xiàn)在純電動汽車值不值得買?

　　在回答這個問題之前，我們必須先了解這2點：購車成本和使用成本。

　　第一，購車成本

　　舉個例子：長安逸動燃油版VS長安逸動EV長安逸動燃油版(1.6L自動勁尚型)：指導價為9.69萬，優(yōu)惠完的購車價為8萬。

　　長安逸動EV(精英版)：新車指導價23萬，國家補貼4.5萬(地方補貼按照北京、上海的標準，補貼4.5萬)，也就是說總共補貼是9萬，然而最后的購車價則為14萬。顯而易見，就購車成本來說，燃油車要比純電動的貴6萬。不過，如果搖不到號，還需要拍牌呢，不同的地方價格也不同，比如上海的比較貴，能達到將近9萬，深圳5萬左右，廣州3萬左右。如此一來，在限牌的情況下，純電動和燃油車基本上差不了太多，甚至上海還具備了地區(qū)優(yōu)勢。

　　總而言之，在國家的大力扶持與補貼下，純電動車和燃油車的購車成本差別不大。

　　第二、用車成本

　　大家都知道，燃油車是加油站加油，純電動則是充電樁充電。一般情況下，充電費用包含了電費和服務費，服務費一般是電費的一半以內，并且每度電的費用控制在1.2-1.5元左右。還以長安逸動EV為例子，它的續(xù)航為200KM，充滿一次點大概需要60元的電費，刨除電器空調什么的用電，實際續(xù)航大概是170KM，每公里的耗電費用大概為0.35元。(當然，如果你家充電樁就不一樣了，家里便宜一半，也就是0.2元)

　　然而，燃油版車型，按照綜合油耗平均約7L/100km算，加92號的油費用一般在6.5元左右，也就是說每公里的油費約為0.45元。

　　到了純電動車型的時候，除了需要充電費以外，也是需要相關的維修和保養(yǎng)費用的。

　　不過純電動車沒有發(fā)動機，所以不需要做發(fā)動機相關的保養(yǎng)。在保養(yǎng)這塊兒，純電動要比燃油車用車成本少很多。

　　但是，純電動車所配備的電池是比較貴的，電池的使用壽命一般在3年左右，更換電池的費用一般控制在1萬到幾萬不等。這可是一筆不小的費用吶，我們可以將其分攤到行駛成本中，比如每年行駛1萬公里，換電池1萬元，3年算下來，電池成本為0.33元/公里。這么一算，其實純電動的用車成本和燃油也差不不是太大。其實呢，除了購車成本與用車成本以外，還有其他的因素制約著我們。比如續(xù)航能力的問題。

　　開燃油車，沒有油了我們得去加油站加油;開純電動車，沒有電了我們得去找充電樁充電。不同的是，眼下充電樁還沒有廣泛的普及，因此充電是個問題，充電速度也是一個問題。所以，我們駕駛純電動車的話，要時刻關注車子用電情況。至于，買純電動車到底劃算不?最終，我們還是要根據(jù)自己的切身需求來決定，我個人覺得能夠滿足自己日常出行就夠了。

　　2018年上市的純電動車匯總一覽

　　2018 年將是國內純電動車市場競爭空前激烈的一年，比亞迪、榮威、帝豪紛紛在保持領先地位的同時，紛紛發(fā)布新產品，而蔚來、威馬、小鵬等新勢力造車企業(yè)也爭先恐后地祭出最新成果，使得這一領域的競爭逐漸白熱化。

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