Uber 可能退出印度市場 Ola 公司與 Uber 印度業(yè)務合并能否落地？

• 2018年3月30日 lihuizhen來源：好奇心日報 241 8
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  2017-2022年中國網(wǎng)約車行業(yè)市場前景預測與投資規(guī)劃研究分析報告

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Uber 公司現(xiàn)在面臨的問題是，是否為了上市準備一份更好看的財務數(shù)據(jù)，準備有選擇地砍掉新興市場的業(yè)務。Uber 計劃在 2019 年上市。

近幾個月，Uber和Ola已經就潛在合并交易舉行了一系列討論。談判正處于初級階段，雙方有望在接下來幾個月內達成協(xié)議。

在中國、俄羅斯、東南亞市場后，Uber 公司可能要退出印度市場了。

路透社援引信源信息稱，Uber 公司與競爭對手 Ola 在過去 1 年至少接觸了 2 次，協(xié)商合并的可能性。兩家打車公司背后的大股東都是軟銀。

協(xié)商沒談攏，主要分歧是合并后公司的主導權。在提議中，Uber 公司提出，由 Uber 公司掌握控股股份。在此前的幾次合并中，Uber 都持有少數(shù)股份。

針對上述傳聞，Ola 公司稱他們在“持續(xù)尋找擴張的機會”。Uber 公司則稱，退出東南亞市場后，Uber 公司將有能力在包括印度在內的核心市場加倍投資。

與東南亞市場不同的是，印度業(yè)務對于 Uber 公司更重要些。在東南亞，受限于私家車的安全性被懷疑、用戶習慣于現(xiàn)金支付等問題，Uber 公司一直在追趕競爭對手 Grab 公司。

相比之下，印度業(yè)務已經為 Uber 公司帶來相當規(guī)模的訂單量，印度業(yè)務占據(jù) Uber 公司總訂單量的 10%。在 2 月份，Dara Khosrowshahi 拜訪印度時稱：“印度是我們增長計劃中一塊重要的部分?！彼€說，印度是 Uber 公司增長情況最健康的市場。

在賣掉東南亞業(yè)務時，Uber CEO Dara Khosrowshahi 在給團隊的公開信中稱，他們不會將“(與當?shù)馗偁帉κ?合并”作為公司策略，似乎是計劃暫停出售新興市場業(yè)務。

但 Uber 退出印度市場看上去還是有可能的，推動力來自于 Uber 公司的大股東軟銀。

在 1 月份接受《金融時報》采訪時，Uber 董事會成員、軟銀千億基金 Vision Fund 的 CEO Rajeev Misra 稱，他正在極力提議 Uber 專注在美國和歐洲市場的業(yè)務，減輕全球擴張的力度。

昨天，Rajeev Misra 公布了該基金未來 2 年的計劃。Vision Fund 準備在接下來 2 年再投資 30 家公司，并推動部分所投公司合并。對于軟銀來說，通過投資、合并可以推動公司占據(jù)盡可能大的市場份額，更有可能產生盈利。

推動 Ola 公司與 Uber 印度業(yè)務合并，可能是軟銀最新的動作。

從 2015 年投資 Ola 公司開始，軟銀公司在過去幾年投資了 Uber 大量的競爭對手，主要就是 Grab、滴滴出行、99(已被滴滴出行收購)。去年 8 月份，在投資 Uber 公司前，軟銀還曾表示對 Lyft 公司感興趣，但沒有出錢投資。 Grab、滴滴出行已經收購了 Uber 在當?shù)厥袌龅臉I(yè)務。

Uber 公司現(xiàn)在面臨的問題是，是否為了上市準備一份更好看的財務數(shù)據(jù)，準備有選擇地砍掉新興市場的業(yè)務。Uber 計劃在 2019 年上市。

非洲、印度等地區(qū)都被看作是 Uber 未來增長動力。例如 Uber 在 2013 年開始進駐的非洲市場，埃及等地區(qū)是 Uber 目前增長最快的幾個城市。但新興市場還在遭受司機指責收入過低、監(jiān)管加嚴的問題。

原本 Uber 還能依靠成熟市場獲得利潤補貼新市場，現(xiàn)在無法推行這套策略。即便是 Uber 公司最成熟的幾個市場，美國和巴西，Uber 仍然沒能獲得盈利，短期內也似乎不會盈利。

Uber 在美國和巴西市場分別擁有 72% 和 80% 的份額，但美國的 Lyft、巴西的Cabify、99 和 Uber 公司在補貼、競爭市場份額這件事上還停不下來，Uber 在巴西還差點因為監(jiān)管被封禁。滴滴出行已經收購了 99，作為其落地海外市場的第一站。

去年 11 月份，Uber 公司還說，由于競爭，美國業(yè)務在接下來的 6 個月都不會盈利。就在 1 年半前，2016 年 4 月，Uber 曾宣布美國市場已經盈利。在過去 1 年時間內，由于 Uber 公司一系列的丑聞，Lyft 公司從 Uber 公司手里分到了一部分的市場份額。Uber 在美國市場的占比原本達到了 82%。

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