2018-2023年汽車馬達(dá)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告
在一個供大于求的需求經(jīng)濟時代,企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...
全球最貴的車排行榜前十名一覽
NO1、蘭博基尼愛馬仕:售價3.8億,它是在蘭博基尼著名工程師操刀設(shè)計的概念車,并且是第一次把乘坐席與駕駛席分開的車,并且只生產(chǎn)了1輛,現(xiàn)存于蘭博基尼博物館。哦,還好在博物館里。
NO2、1962年款的法拉利250 GTO,拍賣價3810萬美元,約合人民幣2.4億元。它是當(dāng)時出廠的39輛車中的第二輛,搭載原廠的3.0升V12引擎,最大功率為300馬力,百公里加速只需5.8秒。在鼎盛時期壟斷了世界運動汽車的冠軍,被譽為那個時代最為成功的賽車品牌之一。
NO3、奧迪Q7派克峰:售價2.2億天價。2015款Q7的原型,派克峰為一座山峰的名字,奧迪想將Q7打造成可以征服大山的SUV。
NO4、1954年款的奔馳W196,售價2960萬美元,約合人民幣1.9億元。這輛銀箭W196R是全球第一輛采用燃油噴射技術(shù)的F1賽車。它配備有先進的懸架系統(tǒng),內(nèi)置一臺2.5L的直噴八缸2496cc發(fā)動機,采用中央制動器,最大輸出功率261馬力,可以輕松跑出300公里/時的速度。在當(dāng)時(1954年)已經(jīng)算是非常頂級的配備了。
NO5、勞斯萊斯銀魅,價值15.5億元,勞斯萊斯銀魅其實有兩種解釋。一種是指勞斯萊斯在1906到1926年間生產(chǎn)的40/50HP車系,另一種是指該車系中的一輛特殊的汽車,價值15.5億的自然是這一輛了。它采用全手工打造,引擎和車體也都是航空材料,優(yōu)秀的性能加上物以稀為貴。目前它的價格還在不斷升值,不過現(xiàn)在的它已經(jīng)不再是一輛車,而更像是一件藝術(shù)品了。
NO6、阿斯頓馬丁ONE77:售價4700萬,采用7.3L V12自然吸氣發(fā)動機,最大馬力760P,最大扭矩750N/米,3.5S的0-100km說實話并不高,很多車可以輕易秒殺它,但大伙也清楚“打著跑車旗號的阿斯頓馬丁的賣點并不是速度”,全球限量發(fā)行77臺,中國配額5臺,還好在國內(nèi)撞上它的幾率很小。
NO7、帕加尼Zonda F:售價4000萬左右,之前臺灣那個“罵小孩的大叔”就是因為自己的“帕加尼”被那個小孩碰到了,僅僅碰到一下破口大罵,這要撞上“帕加尼”真不知道該“如何是好”了。
NO8、蘭博基尼毒藥:售價3500萬。6.5L V12自然吸氣發(fā)動機,750P馬力最大功率,690N/M的最大扭矩,百公里加速2.9S,這車來了大伙躲著點。
NO9、布加迪威X:3000萬的售價令人唏噓不已,這個車就不介紹了,名氣太大,大伙都懂,現(xiàn)在新款叫“布加迪威啥”來著?反正不管威啥,要是撞上這車,估計會哭死。
NO10、邁凱輪P1:售價1500萬,作為很多賽車游戲最高端“車型”,P1自然備受矚目,P1是一款擁有超過900匹馬力,百公里加速僅耗時2.8秒,極速被電腦限定350km/h,未限速極速380km/h以上的超級跑車。P1搭載3.8L V8發(fā)動機,個以提供738P馬力。P1小編在路上看過,離得超級遠(yuǎn),生怕一不小心碰上。
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