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我國自主研發(fā)的首艘海底管道巡檢船——海洋石油791今日試航

  • 2018年4月28日 YaoEnHua來源:國際石油網(wǎng) 1324 87
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  • 2018-2023年增韌劑市場投資機會及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評估報告

    2017年隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、國企改革、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展的持續(xù)推進,舊泡沫將被逐步刺破,經(jīng)濟將在各種不確定和沖擊中構(gòu)筑新的增長動力。目前國內(nèi)面臨如傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能過剩、非金融國有企業(yè)的高杠桿...

4月28日,由我國自主研發(fā)的首艘海底管道巡檢船——海洋石油791在廣州黃埔文沖船廠進行試航。

4月28日,由我國自主研發(fā)的首艘海底管道巡檢船——海洋石油791在廣州黃埔文沖船廠進行試航。

海洋石油791今日試航

我國首艘海底管道巡檢船——海洋石油791今日試航

海洋石油791是由中海油能源發(fā)展股份有限公司(下稱海油發(fā)展)聯(lián)合國內(nèi)相關(guān)資源自主研發(fā)、設(shè)計、建造,主要用于渤海水深60米以內(nèi)的海管油氣管道水下檢測工作,具備航速快、機動性強、耐波性好、測量精度高等特點,能夠滿足正常情況下全天候出航作業(yè)。

該船總長66.3米,型寬14米,型深7.6米,最大航速13節(jié),最大載重量約1200噸,續(xù)航力5800海里。采用電力推動,配備了全三維區(qū)域造船模式設(shè)計,配備升降鰭、磁力儀絞車、側(cè)掃聲納絞車、A架及絞車等先進裝備,能低速進行巡檢作業(yè)。相比傳統(tǒng)調(diào)查船而言,成本低、效率高、具有更強的專業(yè)性,尤其在應(yīng)急期間,能利用自身搭載的設(shè)備完成溢油監(jiān)測、故障點查找和處理等任務(wù),對確保我國海上油氣開采安全和保護海洋環(huán)境具有重大意義。

海洋石油791能夠提供溢油應(yīng)急一體化檢測方案,可實現(xiàn)對溢油點的快速精準定位,在發(fā)現(xiàn)漏油之后,先利用船舶自身搭載的溢油監(jiān)測雷達大范圍掃描,發(fā)現(xiàn)漏油區(qū)域后使用升降鰭板上的聲學(xué)測量設(shè)備進一步縮小范圍,然后釋放ROV(水下機器人),利用其搭載的油氣泄漏傳感器以及聲吶最終確認泄漏點。ROV搭載的水下攝像頭可將視頻信號傳輸至船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng),實驗人員可通過視頻顯示器對海底情況進行實時監(jiān)視。該船專業(yè)設(shè)備配置豐富,使用過程無縫銜接,大大提高了工作效率,能夠為海底管道提供巡查、檢驗、維修和后續(xù)評價等一體化功能服務(wù)能力。

該船在設(shè)計時就充分考慮到后續(xù)的功能擴展性,以智能和共享為理念進行設(shè)計,為后續(xù)高效經(jīng)濟便捷式運營、提供多樣化的服務(wù)以及功能拓展奠定了一定基礎(chǔ)。同時,將大數(shù)據(jù)的使用進行加強,該船配有一套獨立的為海底管道調(diào)查作業(yè)服務(wù)的路由勘察局域網(wǎng)。此網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)包含2臺企業(yè)級服務(wù)器及48T磁盤陣列,利用其強大的數(shù)據(jù)采集軟件可對聲學(xué)設(shè)備數(shù)據(jù)進行收集并備份,同時具備數(shù)據(jù)處理功能。路由勘察局域網(wǎng)還與船舶搭載的衛(wèi)星寬帶系統(tǒng)有接口,可將聲學(xué)設(shè)備數(shù)據(jù)以及圖像資料通過衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)傳至陸地,以供專家及時進行分析并制定應(yīng)急預(yù)案。

海底管道巡檢技術(shù)在國內(nèi)還處于初級階段,仍采用非專業(yè)船舶進行作業(yè)。海洋石油791的建成并交付使用,不僅有效填補了該領(lǐng)域的空白,也大大提高了海底管道的使用壽命,推動了中國海底管道運維產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

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