騰訊獲頒深圳首張智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照

• 2018年5月25日 YangJinZhu來源：人民網(wǎng) 1058 67
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騰訊獲頒深圳首張智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照，騰訊自動駕駛汽車可在深圳市指定路段進行公開測試上路。深圳市14日向騰訊公司核發(fā)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試通知書和臨時行駛車號牌，與該號牌對應的騰訊自動駕駛汽車可以在深圳市指定路段進行道路測試，測試期間必須配備駕駛員

（圖文無關）

騰訊獲頒深圳首張智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照，騰訊自動駕駛汽車可在深圳市指定路段進行公開測試上路。

深圳市14日向騰訊公司核發(fā)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試通知書和臨時行駛車號牌，與該號牌對應的騰訊自動駕駛汽車可以在深圳市指定路段進行道路測試，測試期間必須配備駕駛員和安全員。

配備駕駛員、安全員

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范（試行）》已于5月1日起施行。在此背景下，騰訊公司向深圳市相關部門提出了道路測試申請。經(jīng)評估，騰訊公司作為測試主體符合國家三部委規(guī)定的道路測試基本條件，滿足道路測試的基本要求，深圳市準予核發(fā)道路測試通知書和字樣為“粵B9K60試”的臨時行駛車號牌。

據(jù)深圳市交通運輸委員會交通綜治處處長韓浩介紹，目前騰訊公司申請測試的自動駕駛車輛只有一輛，“粵B9K60試”為該車專有，道路測試必須配備一名駕駛員和一名安全員，測試路段、時段將會很快向社會發(fā)布。

記者了解到，深圳市交通運輸委員會、深圳市公安交警局、深圳市城市交通規(guī)劃設計研究中心、騰訊公司已簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，成立聯(lián)合工作小組，進一步優(yōu)化自動駕駛與智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。

簽約儀式上，深圳市交警局局長徐煒為騰訊自動駕駛實驗室負責人蘇奎峰頒發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照。蘇奎峰介紹，騰訊自動駕駛實驗室的人工智能算法、高精度地圖、數(shù)據(jù)平臺和仿真系統(tǒng)四大核心模塊互為支撐，構(gòu)建了自動駕駛系統(tǒng)。

探索道路交通智慧化

此外，深圳還將側(cè)重開展網(wǎng)聯(lián)式自動駕駛與車路協(xié)同方面的探索，為自動駕駛賦能。

“自動駕駛不僅僅是車輛的自動化，還有道路的智慧化、交通治理的智慧化?！鄙钲谑谐鞘薪煌ㄒ?guī)劃設計研究中心副總經(jīng)理宋家驊說，該中心將聯(lián)合騰訊共同推進深圳自動駕駛和智慧交通應用，尤其在大數(shù)據(jù)共享、自動駕駛、智慧道路、高精地圖和出行服務等領域深入融合，提升城市公共交通水平，服務政府管理和市民出行。

在宋家驊看來，深圳如能通過智能化道路升級，為自動駕駛提供輔助增加感知和高精定位能力等，同時建設自動駕駛集群調(diào)度能力，形成網(wǎng)聯(lián)車格局，或可加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車的應用示范進程。

“深圳一直把自動駕駛作為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不僅要在人才、產(chǎn)業(yè)鏈等方面集聚發(fā)展，還要從實操層面著力，相關企業(yè)和科研機構(gòu)需要在合法途徑中進行技術研究及數(shù)據(jù)積累，推動地方實踐上升到標準，進一步推動產(chǎn)業(yè)應用發(fā)展?！鄙钲谑薪晃煌ňC治處處長韓浩說。

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