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江西單車“墳場”內(nèi)車輛陸續(xù)被取走 摩拜、ofo等企業(yè)表示正在積極清運(yùn)被收車輛

  • 2018年5月25日 YangJinZhu來源:中國上海 964 60
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從2017年開始,由于共享單車亂停亂放,導(dǎo)致城市交通受到嚴(yán)重影響,收車情況頻頻發(fā)生。2017年8月,在靜安區(qū)中興路停車場內(nèi),成百上千輛的共享單車停放在一起,摩拜、ofo小黃車、享騎等多家共享單車企業(yè)的車輛紛紛出現(xiàn)在這個廢舊的停車場內(nèi),甚至由于停放了半年多的時間,

 摩拜 ofo

出臺限令嚴(yán)管單車投放

從2017年開始,由于共享單車亂停亂放,導(dǎo)致城市交通受到嚴(yán)重影響,收車情況頻頻發(fā)生。

2017年8月,在靜安區(qū)中興路停車場內(nèi),成百上千輛的共享單車停放在一起,摩拜、ofo小黃車、享騎等多家共享單車企業(yè)的車輛紛紛出現(xiàn)在這個廢舊的停車場內(nèi),甚至由于停放了半年多的時間,部分單車已經(jīng)被植被覆蓋。

無獨(dú)有偶,在江西北路海寧路附近的一處拆遷地塊內(nèi),各種顏色的共享單車被雜亂地堆放在一起,有些單車甚至被高高地堆成了一座“小山”,一眼望去,該拆遷地塊好似一個單車“墳場”。該拆遷地塊相關(guān)工作人員介紹,會不定期地有單車被運(yùn)送進(jìn)來。此前,據(jù)上海市交通委透露,該拆遷地塊內(nèi),停放著1萬余輛共享單車。

收車是管理的其中一種方式,但是收車之后,上海頻繁出現(xiàn)的共享單車“墳場”,到底應(yīng)該由誰負(fù)責(zé)?

2017年8月,被稱為“史上最嚴(yán)共享單車限制令”出臺,市交通委對各家單車企業(yè)發(fā)出告知書,要求在上海暫停新增投放車輛,同時要求各企業(yè)要加強(qiáng)對違規(guī)停放車輛的清理,及時清運(yùn)違停和積壓車輛?!敖读睢背雠_后,不少市民反映,上海街頭的共享單車數(shù)量有了明顯的減少,單車的投放秩序有了明顯的改善。

企業(yè)陸續(xù)取回被收單車

昨天下午,記者再度走訪了幾處單車“墳場”。在江西北路海寧路附近的拆遷區(qū)域內(nèi),摩拜、ofo小黃車、小鳴單車等各家單車企業(yè)的車輛依然被雜亂地堆在一起,但是相比之下,此前扣押5000多輛單車的制造局路停車場內(nèi),單車數(shù)量有了明顯減少,記者從ofo小黃車相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到,ofo已經(jīng)開展對被扣單車的清運(yùn)工作,“這兩天已經(jīng)取走了很多單車,被運(yùn)往嘉定,那邊更加需要單車。”而摩拜相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,制造局路停車場內(nèi)的單車也正在陸續(xù)取回。

之后,記者來到中興路停車場,從高處看過去,原本停放的數(shù)千輛單車基本已經(jīng)消失,記者從ofo小黃車相關(guān)工作人員處確認(rèn),就ofo而言,在中興路停車場內(nèi)的單車都已經(jīng)清運(yùn)完畢。

ofo小黃車負(fù)責(zé)人表示,ofo小黃車根據(jù)各區(qū)要求提交取車申請,目前除了浦東新區(qū)的申請還在流程中,其他區(qū)的申請都已經(jīng)得到批復(fù),并且在陸續(xù)安排人員和運(yùn)力進(jìn)行回收和清理。摩拜相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,除了中興路和制造局路兩處單車堆積點(diǎn)之外,其他區(qū)域的扣車點(diǎn)也在積極與有關(guān)部門溝通過程中。

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