江湛鐵路今起試運行 廣州至湛江僅需3小時 深江段啥時開工？

• 2018年5月28日 WuYaNan來源：深圳新聞網(wǎng) 395 19
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5月25日，中國鐵路廣州局集團有限公司在廣州南至湛江西站（客站）間進行全線拉通試驗。

5月25日，中國鐵路廣州局集團有限公司在廣州南至湛江西站(客站)間進行全線拉通試驗。

首趟廣州南至湛江西站(客站)全線拉通試驗動車組采用的是和諧號CRH1A型列車。25日8時48分，列車從廣州南站出發(fā)。9時21分，列車通過廣珠城際鐵路江門支線新會站，進入江湛鐵路。飛馳的列車平穩(wěn)舒適，放在窗臺上的茶水波瀾不驚，當列車行進在平直線路區(qū)段時豎立起的硬幣穩(wěn)穩(wěn)不倒。

江湛鐵路是我國沿?？焖勹F路大通道的重要組成部分，由新建深茂鐵路江門至茂名段、實施電氣化改造的茂湛鐵路茂名至黃略段、新建湛江東海島鐵路黃略至湛江西站(客站)段組成，全長約354公里,設(shè)計時速200公里。

此次全線拉通試驗后，江湛鐵路即將進入試運行階段，正式開通運營指日可待。

江湛鐵路東接廣珠城際鐵路新會站，西至湛江西站(客站)，途經(jīng)江門、陽江、茂名、湛江4個地級市，設(shè)江門、雙水鎮(zhèn)、臺山、開平南、恩平、陽東、陽江、陽西、馬踏、電白、茂名、吳川、湛江西等13個客運站。江湛鐵路開通后，旅客可從湛江、茂名、陽江乘坐動車組列車到達廣州南高鐵站，結(jié)束粵西三市不通高鐵的歷史。

▲江湛鐵路線路圖

開通運營后，廣州至湛江僅需3個鐘

27日，記者從中國鐵路廣州局集團有限公司江門工程建設(shè)指揮部獲悉，從5月28日起江門至湛江鐵路進入試運行階段，試運行階段暫不載客。在試運行階段，鐵路部門將進行包括開展運行圖測試、故障模擬演練、應(yīng)急場景演練、按圖行車試驗等重點項目在內(nèi)的多項運行試驗，為后續(xù)正式開通運營提供科學參考依據(jù)。

江門至湛江鐵路東接廣珠城際鐵路新會站，西至湛江西站，途經(jīng)江門、陽江、茂名、湛江4個地級市，設(shè)13個客運站。開通運營后，廣州至湛江動車組運行時間僅3小時左右，比現(xiàn)在的普速火車節(jié)約5個多小時。沿線旅客可從湛江、茂名、陽江乘動車組列車到達廣州南高鐵站，從而結(jié)束粵西三市不通高鐵的歷史。

記者了解到，江門至湛江鐵路是我國沿海快速鐵路大通道的重要組成部分，由新建深圳至茂名鐵路江門至茂名段、實施電氣化改造的茂名至湛江鐵路茂名至黃略段、新建湛江東海島鐵路黃略至湛江西站段組成，全長355公里，設(shè)計時速200公里。

根據(jù)最新消息，原規(guī)劃的深茂鐵路將與現(xiàn)有的茂湛鐵路"無縫對接"，合并組成新的"深湛鐵路"。

根據(jù)最新定義，深湛鐵路分別包括深圳至江門段、江門至茂名段、茂名至湛江段，全長將達到約495km。

屆時，深湛鐵路全程時速將達到200公里，并填補粵西地區(qū)無快速鐵路的空白。

深湛鐵路深江段：

深湛鐵路深圳至江門段起于深圳樞紐西麗站，經(jīng)深圳寶安機場、東莞虎門、廣州南沙、中山，止于江門站，全線設(shè)6個車站，推薦方案線路全長115.653km。

時速：

深圳到江門段時速250公里，江門到茂名段、茂名到湛江段時速200公里。

PS：深湛鐵路江湛段嚴格來說只是快速鐵路，但國內(nèi)習慣將時速超過200千米的鐵路也稱為高鐵。

開通時間：

深湛鐵路江湛段原計劃2018年6月28日開通，根據(jù)鐵總消息，2018年7月1日正式開通載客運營。

深湛鐵路深圳至江門段預(yù)計2024年開通，計劃2018年開工。

站點：

江湛段站點共13個，江門、雙水鎮(zhèn)、臺山、開平南、恩平、陽東、陽江、陽西、馬踏、電白、茂名、吳川、湛江西。

深江段站點規(guī)劃為6個，西麗站、機場北站、虎門南站、南沙站、中山北站、江門站

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