2018-2023年中國?;愤\輸行業(yè)投資潛力及發(fā)展前景分析報告
?;愤\輸研究報告對?;愤\輸行業(yè)研究的內容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的危化品運輸資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計結果及文獻資料,或以縱向的發(fā)展過程...
總是有人在說,“加油不要加滿箱、加油加滿箱會傷車、加油不加滿省油”這之類的話。那么加滿油會傷車、加油不加滿省油這樣的話有依據嗎?
汽車加油加滿好嗎 ?加油究竟加多少才合適呢?
總是有人在說,“加油不要加滿箱、加油加滿箱會傷車、加油不加滿省油”這之類的話。那么加滿油會傷車、加油不加滿省油這樣的話有依據嗎?很多車主喜歡把汽車油廂加滿油,那汽車油箱加滿油好嗎?答案是否定的,汽車加滿油是有一定危害的,下面一起來看看汽車油箱加滿油的危害。
汽車油箱加滿油的危害
1、漏油易引發(fā)火災
加油站的油保存在地表以下,溫度較低,尤其在炎熱的夏天,因為熱脹冷縮,如果加的太滿就可能從通氣孔中溢出。且不說造成浪費,萬一溢出的汽油遇到明火(例如煙頭),很容易發(fā)生火災甚至爆炸。
2、堵塞通氣孔
通氣孔一旦堵塞,油箱內就會產生負壓,從而造成供油不暢,甚至供不上油。汽車出現剛加完油后發(fā)動機打不著火的情況,或者高速行駛時一躥一躥的現象,有可能就是由于油箱加得太滿造成的。
3、對碳罐構成危害
碳罐一般裝在汽油箱和發(fā)動機之間。由于汽油是一種易揮發(fā)的液體,在常溫下燃油箱經常充滿蒸氣,燃料蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的作用是將蒸氣引入燃燒并防止揮發(fā)到大氣中。這個過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。如果加油太滿,進到碳罐里的是汽油液體而不是汽油蒸氣,會對碳罐構成損害。
4、汽油揮發(fā)易致癌
活性碳罐一般靠近外循環(huán)進風口,當油加太滿時,碳罐飽和、壓力過大而泄壓排氣,含汽油成分的空氣進入車廂內,令人不舒服的“汽油味”一直圍繞著你。油氣的成分已被證實含有苯等致癌物質,時間久了,難免會對乘車人身體造成傷害。
標準容量你知道嗎?
油箱標注的容積并非實際最大容積,而是最大合理容積。普通油箱可以在標注容積外,多加注10%~15%的汽柴油。以60升油箱為例,最多可加到75升。汽車生產廠家提示油箱容量為60升,是考慮到油品的膨脹系數,存油不超過60升比較合理,以給溫度升高引起燃油膨脹提供足夠的空間,同時保障油箱在使用過程中的安全。
安全的燃油箱
加油量準確與否,不能根據油箱的額定容量判斷。汽車燃油箱是一種容器(國家沒有將其作為計量器具管理),不是計量器具,不能作為判斷計量準確與否的依據,根據國家有關強制性標準的要求,汽車燃油箱的額定容量應控制在燃油箱最大安全容量的95%。
燃油表也有誤差
不能根據汽車儀表盤上的油表判斷,大部分汽車用油表是通過油箱內浮子的上下浮動帶動電子傳感器,傳感器將產生的電子信號傳遞給油表指針,并顯示在油表上,其誤差較大,油表盤上的刻線并不能準確地反映油箱內的存油量。
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