廣東發(fā)布新能源汽車發(fā)展意見

• 2018年6月15日 FanTianQing來源：新浪新聞 278 10
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  2018-2024年中國交通信息化行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告

  交通信息化研究報告對行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出...

6月14日，《廣東省人民政府關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見》公布。

廣東發(fā)布新能源汽車發(fā)展意見?。

6月14日，《廣東省人民政府關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見》公布。意見包括：一，加快新能源汽車規(guī)模化生產(chǎn)；　二，強化研發(fā)創(chuàng)新能力建設(shè)；三，加快新能源汽車充電、加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；四，加強新能源汽車推廣應(yīng)用；五，推進產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展；六，加強質(zhì)量保障體系建設(shè)；七，強化人才隊伍支撐；八，強化保障措施。

意見中提到，全力推進公交電動化（含氫燃料電池汽車），深圳市2017年已實現(xiàn)公交純電動化，廣州、珠海市2018年底實現(xiàn)公交電動化，珠三角其余各市到2020年前全部實現(xiàn)公交電動化（其中純電動公交車占比超85%）；粵東西北各市市區(qū)到2020年電動公交車占比超80%。（各地級以上市政府負(fù)責(zé)）依托省公共資源交易中心，鼓勵各地市對新能源公交車實行聯(lián)合集中采購，降低采購成本。

附：廣東省人民政府關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見

各地級以上市人民政府，各縣（市、區(qū)）人民政府，省政府各部門、各直屬機構(gòu)：

為加快新能源汽車（包括純電動汽車、氫燃料電池汽車和插電式混合動力汽車等，下同）產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，促進汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化方向戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，持續(xù)增強新能源汽車產(chǎn)業(yè)核心競爭力，結(jié)合我省實際，提出如下意見。

一，加快新能源汽車規(guī)模化生產(chǎn)

（一）做大新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模。支持互聯(lián)網(wǎng)、電子信息等領(lǐng)域企業(yè)進入新能源汽車行業(yè)，推進一批企業(yè)獲得新能源汽車準(zhǔn)入許可。（省發(fā)展改革委、經(jīng)濟和信息化委負(fù)責(zé)）對投資20億元及以上的新能源整車企業(yè)和投資10億元及以上的關(guān)鍵零部件企業(yè)，由省國土資源廳統(tǒng)籌解決用地指標(biāo)，并由省發(fā)展改革委會同項目所在地政府研究落實資金補助政策。

（二）積極支持傳統(tǒng)燃油汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展新能源汽車。貫徹落實國家乘用車企業(yè)平均燃料消耗量和新能源汽車雙積分制度，積極推動中外合資乘用車企業(yè)根據(jù)市場需求加快導(dǎo)入新能源乘用車車型。對新車型導(dǎo)入產(chǎn)生的技術(shù)改造投資，與內(nèi)資企業(yè)同等享受省技術(shù)改造有關(guān)財政支持政策。（省經(jīng)濟和信息化委負(fù)責(zé)）

（三）大力推進氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化。大力支持燃料電池系統(tǒng)及核心部件技術(shù)攻關(guān)、工程研究和產(chǎn)品開發(fā)。（省科技廳負(fù)責(zé)）支持引進和開發(fā)先進氫燃料電池乘用車，加快推進氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)。（省發(fā)展改革委負(fù)責(zé)）建設(shè)氫燃料電池汽車商業(yè)運營示范區(qū)，重點在公共交通、物流等領(lǐng)域開展運營示范；積極探索因地制宜解決氫源問題，降低用氫成本。（省發(fā)展改革委會同各有關(guān)示范市政府負(fù)責(zé)）

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