歐盟警告美汽車關(guān)稅或遭反制措施 寶馬“上書”美商務(wù)部

• 2018年7月3日 FanTianQing來源：新浪新聞、騰訊網(wǎng) 605 34
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  2018-2023年中國(guó)商貿(mào)物流市場(chǎng)深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。商貿(mào)物流行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策...

德國(guó)寶馬汽車公司上周致信美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)威爾伯·羅斯，呼吁美方不要對(duì)進(jìn)口汽車加征關(guān)稅。

反對(duì)加征關(guān)稅，寶馬“上書”美商務(wù)部。

德國(guó)寶馬汽車公司上周致信美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)威爾伯·羅斯，呼吁美方不要對(duì)進(jìn)口汽車加征關(guān)稅。

據(jù)外媒1日?qǐng)?bào)道，寶馬公司在信中寫道：“美國(guó)國(guó)內(nèi)汽車制造業(yè)與美國(guó)國(guó)家安全沒有明顯的相關(guān)性?！?/p>

美國(guó)商務(wù)部近期調(diào)查進(jìn)口汽車是否威脅國(guó)家安全，寶馬公司這封信是企業(yè)為調(diào)查所準(zhǔn)備材料的一部分。

寶馬公司說，美國(guó)威脅對(duì)進(jìn)口汽車加征關(guān)稅，“看似為達(dá)到某種經(jīng)濟(jì)目的，所依據(jù)的理論是，提升美國(guó)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力將增強(qiáng)美國(guó)國(guó)家安全”。只是，美國(guó)對(duì)進(jìn)口汽車零部件征收更高關(guān)稅，反而會(huì)使美國(guó)以外的其他汽車生產(chǎn)地更具競(jìng)爭(zhēng)力。

“這些因素將大幅增加美國(guó)向這些市場(chǎng)出口轎車的成本，使（美國(guó)生產(chǎn)的）寶馬牌汽車在這些地區(qū)的市場(chǎng)準(zhǔn)入情況惡化，可能導(dǎo)致出口量大幅下降，繼而對(duì)美國(guó)的投資和就業(yè)造成負(fù)面影響?！?/p>

寶馬公司全球最大生產(chǎn)基地位于美國(guó)南卡羅來納州斯帕坦堡市，現(xiàn)階段正擴(kuò)大生產(chǎn)能力，目標(biāo)為每年45萬輛。這家工廠提供包括分包商在內(nèi)大約3.6萬個(gè)就業(yè)崗位。寶馬公司數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)2017年出口27.2萬輛寶馬牌汽車。

這家汽車制造商在信中說：“把美國(guó)與外國(guó)競(jìng)爭(zhēng)隔離開，美國(guó)企業(yè)將失去努力提升生產(chǎn)率、尋求以更低成本生產(chǎn)更好產(chǎn)品以及提供更好服務(wù)的動(dòng)力”。

美國(guó)和歐洲聯(lián)盟近期陷入關(guān)稅爭(zhēng)端。為回應(yīng)美國(guó)6月初對(duì)歐盟鋼鋁產(chǎn)品征收高關(guān)稅，歐盟同月22日決定對(duì)總額28億歐元（約合32.6億美元）的美國(guó)商品加征25%關(guān)稅。美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普隨后威脅對(duì)歐盟汽車征收20%關(guān)稅。

歐盟警告美汽車關(guān)稅或遭反制措施

此前，歐盟委員會(huì)致信美國(guó)商務(wù)部，警告若美國(guó)向汽車或汽車零件加征關(guān)稅，將可能向總值2940億美元的美商品征報(bào)復(fù)性關(guān)稅，相當(dāng)于美國(guó)去年總出口額的19%。日前，美國(guó)總統(tǒng)特朗普再次表明不排除加征汽車關(guān)稅，以迫使貿(mào)易伙伴在對(duì)美談判中讓步。

5月底，美商務(wù)部宣布以國(guó)家安全為由，調(diào)查歐盟針對(duì)美汽車業(yè)的進(jìn)口關(guān)稅，上周，特朗普稱商務(wù)部已接近完成調(diào)查，不排除對(duì)歐洲汽車加征20%關(guān)稅。6月29日，歐盟委員會(huì)向美國(guó)商務(wù)部發(fā)出一份書面材料稱，美國(guó)有意向進(jìn)口汽車及汽車零部件加征關(guān)稅，是沒有道理的，且在經(jīng)濟(jì)上說不過去。但7月1日，特朗普繼續(xù)對(duì)歐洲汽車業(yè)表達(dá)了不滿。

據(jù)歐盟在6月29日發(fā)出的文件中表示，美對(duì)進(jìn)口汽車及零部件加征關(guān)稅，將導(dǎo)致美國(guó)汽車制造業(yè)成本上漲，影響到銷售，致其汽車制造業(yè)員工失業(yè)。歐盟警告，有分析顯示，加征25%汽車關(guān)稅，將使美國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值萎縮130億美元至140億美元，而且對(duì)美國(guó)經(jīng)常賬戶不會(huì)帶來任何好處。

歐盟也指出，歐洲車商在美國(guó)生產(chǎn)汽車近290萬輛，為美國(guó)制造12萬份就業(yè)機(jī)會(huì)，如果將汽車代理商和零部件零售商也包括在內(nèi)，所支撐的工作則多達(dá)42萬份。歐盟表示，美國(guó)的汽車需求近年來有所增加，但其國(guó)內(nèi)產(chǎn)量無法滿足需求。歐盟銷往美國(guó)的汽車增加是為了填補(bǔ)美國(guó)市場(chǎng)所需，數(shù)量并未暴增。

據(jù)報(bào)道，歐盟去年出口總值374億歐元的汽車到美國(guó)，而美國(guó)則出口總值62億歐元的汽車到歐盟。歐盟稱，征收汽車關(guān)稅將是“美國(guó)再次無視國(guó)際法”，此舉不會(huì)被國(guó)際社會(huì)接受，并會(huì)“進(jìn)一步損害美國(guó)聲譽(yù)”。歐盟警告，歐盟和其他主要經(jīng)濟(jì)體很可能采取反制措施，對(duì)高達(dá)2940億美元的美國(guó)出口商品加征關(guān)稅，這相當(dāng)于美國(guó)2017年出口額的19%。

上個(gè)月底，特朗普在社交網(wǎng)站“推特”上稱，若歐盟不盡快消除對(duì)美國(guó)商品設(shè)置的貿(mào)易壁壘，美國(guó)將對(duì)從歐盟進(jìn)口的汽車加征20%關(guān)稅。7月1日，特朗普在一檔新聞節(jié)目中，再度向歐盟“開火”。

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