中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù) 中國品牌工業(yè)機器人的市場份額下降至27%以下

• 2018年7月25日 YeShiMei來源：中國機床商務(wù)網(wǎng) 1356 89
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  2018-2024年中國機器人裝甲車行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告

  機器人裝甲車行業(yè)研究報告主要分析了機器人裝甲車行業(yè)的市場規(guī)模、機器人裝甲車市場供需求狀況、機器人裝甲車市場競爭狀況和機器人裝甲車主要企業(yè)經(jīng)營情況，同時對機器人裝甲車行業(yè)的未來發(fā)展做...

我國是世界工業(yè)機器人消費大國，從2013年開始，我國已經(jīng)連續(xù)5年成為工業(yè)機器人第一大消費國。2018年，我國工業(yè)機器人消費繼續(xù)呈現(xiàn)上升趨勢，俗話說“管中窺豹可見一斑”，據(jù)廈門海關(guān)統(tǒng)計，今年上半年，廈門市進口工業(yè)機器人1700臺，同比增長67倍。其中6月當月進口工業(yè)機

我國是世界工業(yè)機器人消費大國，從2013年開始，我國已經(jīng)連續(xù)5年成為工業(yè)機器人第一大消費國。2018年，我國工業(yè)機器人消費繼續(xù)呈現(xiàn)上升趨勢，俗話說“管中窺豹可見一斑”，據(jù)廈門海關(guān)統(tǒng)計，今年上半年，廈門市進口工業(yè)機器人1700臺，同比增長67倍。其中6月當月進口工業(yè)機器人201臺，增長200倍。僅廈門一地的工業(yè)機器人進口數(shù)量就呈直線增長，國內(nèi)整體的進口數(shù)量可想而知。

近日，中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)，去年國產(chǎn)工業(yè)機器人的市場份額下降至27%以下，同比降低6個百分點，是5年以來的首次下降。智能制造的不斷深入和無人工廠的普及，使得工業(yè)機器人的市場需求巨大，受益于強勁的市場需求，近5年國產(chǎn)機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模保持20%的高速增長。然而在國產(chǎn)機器人產(chǎn)業(yè)高速增長的同時，國內(nèi)進口工業(yè)機器人的數(shù)量也在不斷攀升，如何在未來的發(fā)展中取得更大的市場份額，成為了整個行業(yè)的需要思考的問題。

人工智能深度融合 機器人產(chǎn)業(yè)也需轉(zhuǎn)型升級

時代的發(fā)展日新月異，如今互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)愈發(fā)壯大，隨之而來的是傳統(tǒng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。對于工業(yè)機器人來說，人工智能的影響力是毋庸置疑的，很多業(yè)內(nèi)專家表示，未來機器人將實現(xiàn)由“機器”向“機器人”的重大轉(zhuǎn)變，新一代機器人將更加智能，這為我國機器人產(chǎn)業(yè)邁向中高端提供了實現(xiàn)路徑。

為何這么說呢?用手機來做個類比，目前的機器人產(chǎn)業(yè)就和傳統(tǒng)手機一樣，隨著智能手機的誕生，我國在手機領(lǐng)域有了重大的突破，有了更多的話語權(quán)。而新一代機器人的出現(xiàn)也將給我國機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供很好的趕超機會。

在欣喜的同時我們要認清一個現(xiàn)實問題，新一代機器人給國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)帶來的不僅是機遇，同樣也是巨大的挑戰(zhàn)。現(xiàn)在，各種機器人升級發(fā)展的理論和路徑很多，但并非都經(jīng)得起推敲，機器人企業(yè)應該更加專注于技術(shù)本身，以市場需求為導向，聚焦代表產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的領(lǐng)域，如此才可能在新一代機器人產(chǎn)業(yè)升級中占得先機。國內(nèi)眾多企業(yè)能否在這個轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期打一個漂亮的翻身仗，讓我們一起拭目以待。

國產(chǎn)工業(yè)機器人進步明顯 高端領(lǐng)域仍顯底氣不足

據(jù)統(tǒng)計，國產(chǎn)工業(yè)機器人產(chǎn)量在2017年達到13.1萬臺，同比去年增長81%。與此同時，機器人企業(yè)也在國內(nèi)遍地開花，截至2017年底，全國機器人相關(guān)企業(yè)已達6500多家，可以預見的是，工業(yè)機器人的熱潮將在未來持續(xù)很長一段時間。

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，使得萬物互聯(lián)已經(jīng)不再只是“空想”。近年我國勞動力成本優(yōu)勢逐步喪失，低端制造業(yè)開始向東南亞等國家轉(zhuǎn)移，制造業(yè)升級。普通人力逐漸難以勝任以汽車、消費電子為代表的高精度、高質(zhì)量的先進制造業(yè)，與此同時，機器人的優(yōu)勢逐漸體現(xiàn)。有業(yè)內(nèi)專家表示，目前工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵階段，我國應注重提升核心關(guān)鍵技術(shù)，引導規(guī)范行業(yè)發(fā)展，同時積極布局下一代機器人，為產(chǎn)業(yè)邁向中高端贏得先機。

近些年，我國各級政府陸續(xù)出臺了一系列扶持政策措施，國內(nèi)各機器人企業(yè)也不斷加大研發(fā)力度，機器人產(chǎn)業(yè)因此取得了較大進步。然而，由于精密減速機、控制器、伺服系統(tǒng)以及高性能驅(qū)動器等關(guān)鍵零部件核心技術(shù)不足，國產(chǎn)工業(yè)機器人在國際市場的整體競爭力還不高，高端市場依舊被“四大家族”——瑞士ABB、德國庫卡、日本發(fā)那科和安川電機所把持。

在日常應用中能夠看到，如今絕大多數(shù)國產(chǎn)機器人都還應用于上下料、搬運、碼垛等低端領(lǐng)域，在多自由度機器人、交互型機器人、全自主移動機器人等領(lǐng)域卻成果不明顯。所以說，雖然目前機器人企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)，然而卻有專家提醒，“我國機器人產(chǎn)業(yè)需要警惕低水平重復建設(shè)、盲目發(fā)展的苗頭，一些企業(yè)主要依靠各種政府補貼生存，這種狀況急需改變?！?/p>

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