2018-2023年中國(guó)越野車消聲器行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告
在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢(shì)。中國(guó)每年有近百萬(wàn)家企業(yè)倒閉，對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...
司機(jī)朋友們注意了!記者從四川交通在線獲悉，8月下旬，廣陜高速、巴廣渝高速等多條高速要施工，大家注意繞行!
司機(jī)請(qǐng)注意繞行
司機(jī)朋友們注意了!記者從四川交通在線獲悉，8月下旬，廣陜高速、巴廣渝高速等多條高速要施工，大家注意繞行!
廣陜高速
2018年8月15日至2018年11月30日，中子服務(wù)區(qū)，陜西至廣元方向，因服務(wù)區(qū)封閉改造施工，服務(wù)區(qū)無(wú)法使用。
巴廣渝高速
2018年8月11日至2018年8月18日，159.300公里處，廣安至巴中方向，因伸縮縫處治，占用主車道及應(yīng)急車道。
2018年8月11日至2018年8月26日，158.280公里處，廣安至巴中方向，因伸縮縫處治，占用主車道及應(yīng)急車道。
2018年8月11日至2018年8月31日，13.500公里處，廣安至巴中方向，因橋臺(tái)注漿、路面處治，占用主車道及應(yīng)急車道。
2018年8月11日至2018年8月31日，20.900公里處，巴中至廣安方向，因路面處治，占用主車道及應(yīng)急車道。
成雅高速
2018年8月11日7時(shí)至2018年8月20日19時(shí)，1921.8公里至1921.3公里處，雅安至成都方向，邊坡?lián)岆U(xiǎn)，占用應(yīng)急車道。
宜敘高速
2018年8月10日至2018年9月1日，32.180公里處，宜賓至敘永方向，因養(yǎng)護(hù)施工，占用主車道。
遂資高速
2018年8月9日至2018年8月19日，9公里處，遂寧至資陽(yáng)方向，因缺陷整治封閉施工，遂寧至資陽(yáng)方向主線封閉，資陽(yáng)至遂寧方向半幅雙向行駛。
麗攀高速
2018年8月12日至2018年8月17日，新莊隧道，麗江至攀枝花方向，因抗滑封閉施工，攀枝花至麗江方向半幅雙向行駛。
2018年8月10日11:00至2018年8月20日19:00，馬路梁隧道出口，麗江至攀枝花方向，因中間綠化帶進(jìn)行箱變提升施工，占用超車道。
成自瀘高速瀘赤段
2018年8月6日至2018年8月30日，黃艤長(zhǎng)江大橋，成都至赤水方向，因鋼橋面環(huán)氧瀝青修復(fù)，占用主車道和應(yīng)急車道。
2018年8月7日至2018年8月24日， 214.807公里至243.586公里處，赤水至成都方向，因路段電纜施工，占用超車道。
成自瀘成仁段
2018年8月1日至2018年8月31日，0公里至47.2公里處，雙向，隧道交安設(shè)施提升工程、立柱加固，占用超車道和主車道;
2018年8月1日至2018年8月31日，86.5公里處，成都至瀘州方向，橋梁伸縮縫維修，占用主車道。
成渝高速
2018年8月1日至2018年8月20日，龍泉山隧道進(jìn)出口改造，占用主車道和超超車道;
2018年8月1日至2018年8月31日，2096公里處、2096.96公里處、2180.4公里處、2185.88公里處、2187.3公里處、2190.3公里處、2122公里至2127公里處、2140公里至2141公里處、2145.5公里至2147.5公里處、2153.公里至2157.3公里處，重慶至成都方向，邊坡處治施工、罩面施工，占用主車道和超車道;
2018年8月6日至2018年9月16日，2188公里處，重慶至成都方向，橋底河道邊坡處治施工，占用主車道。
2018年8月9日至2018年10月22日，2084.405公里至2084.445公里處，成都至重慶方向，邊坡處理，占用主車道。
綿遂高速綿陽(yáng)段
2018年8月1日至2018年8月31日，127.82公里處、129.91公里處、131.59公里處、186.04公里處、187.036公里處、187.068公里處、146.2公里處、148.31公里處、148.4公里至148.5公里處，綿陽(yáng)至遂寧方向，路面沉降處治，占用超車道或主車道;
2018年8月1日至2018年8月31日，168.53公里處，遂寧至綿陽(yáng)方向，路面沉降處治，占用超車道或主車道;
2018年8月1日至2018年8月31日，芙蓉山大橋第一道伸縮縫、龍泉灣大橋第三道伸縮縫、石家溝大橋第一道伸縮縫、石麻灣中橋第一道伸縮縫、柳樹堰大橋第一道伸縮縫，綿陽(yáng)至遂寧方向，清除破損混泥土后矯正伸縮縫并重新澆筑混泥土，更換止水帶，依次占用超車道、主車道及應(yīng)急車道;
2018年8月1日至2018年8月31日，三臺(tái)互通立交第一道伸縮縫、廖家灣第四道伸縮縫、松埡互通立交第二道伸縮縫，遂寧至綿陽(yáng)方向，清楚破損混泥土后矯正伸縮縫并重新澆筑混泥土，更換止水帶，依次占用超車道、主車道及應(yīng)急車道;
2018年8月1日至2018年8月31日老龍山隧道出入口、芙蓉山隧道出入口(施工內(nèi)容：雙向，隧道出入口交安設(shè)施進(jìn)行改造，依次占用超車道、主車道及應(yīng)急車道;
2018年8月1日至2018年8月31日，137.4公里處、140.4公里處、151.5公里處、126.4公里處、119.4公里處，遂寧至綿陽(yáng)方向，地質(zhì)災(zāi)害邊坡治理施工，占用主車道及應(yīng)急車道;
2018年8月1日至2018年8月31日，153.1公里處，綿陽(yáng)至遂寧方向，邊坡垮塌處治，占用主車道及應(yīng)急車道。
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