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我國電動汽車充電設(shè)施實現(xiàn)全面互通

  • 2018年9月20日 FanTianQing來源:騰訊網(wǎng)、新浪新聞 743 44
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我國電動汽車充電設(shè)施實現(xiàn)全面互通。

我國電動汽車充電設(shè)施實現(xiàn)全面互通。

為進一步提升電動汽車充電便利,國家電網(wǎng)公司19日宣布,其下屬智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺與南方電網(wǎng)智能充電服務(wù)聯(lián)通。至此,我國電動汽車充電服務(wù)全面實現(xiàn)互聯(lián)互通,我國主要的20家充電運營商、超過25萬個充電樁均接入“一張網(wǎng)”,為200多萬輛電動汽車提供“一站式”服務(wù)。

為實測充電設(shè)施“南北互通”的便捷性和可靠性,國家電網(wǎng)下屬電動汽車服務(wù)公司和南方電網(wǎng)廣州供電局近日進行了“電動汽車京廣行”活動。8輛電動汽車從廣州出發(fā)途經(jīng)19個城市,于19日抵達北京,行駛距離3200公里。

“未來我們將繼續(xù)加快公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),建成覆蓋京津冀魯、長三角地區(qū)所有城市及其他地區(qū)主要城市的公共充電網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)高速公路快充網(wǎng)絡(luò)中東部城市全覆蓋?!眹W(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司董事長江冰說。

我國是全球最大的電動汽車銷售市場,但“難充電、難跑遠”一直廣為消費者“吐槽”。造成這一問題的一個重要原因,就是充電樁運營商“各搞一攤、彼此不通”。2017年以來,我國大力推進充電設(shè)施建設(shè)和企業(yè)互聯(lián)互通,相關(guān)問題得到大幅緩解。

以國家電網(wǎng)為例,截至目前,已建設(shè)公共充電樁近6萬個,覆蓋23個省份、152個城市;其下屬智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺累計注冊用戶超過110萬人,是全球接入充電樁數(shù)量最多、覆蓋范圍最廣的電動汽車服務(wù)平臺。

據(jù)介紹,智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺建立了充電樁線上實時監(jiān)控體系,提供7×24小時全天候在線客戶服務(wù),可實現(xiàn)城市內(nèi)一小時趕到現(xiàn)場,高速服務(wù)區(qū)兩小時趕到現(xiàn)場。

據(jù)2018電動汽車充電設(shè)施互聯(lián)互通京廣行論壇上的數(shù)據(jù)顯示:截至2018年8月底,南方電網(wǎng)和國家電網(wǎng)兩家公司建成的充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋國內(nèi)主要城市,建設(shè)運營充電樁7萬余個。到2020年,將建設(shè)電動汽車公共充電樁15.2萬個,建成覆蓋京津冀魯、長三角、珠三角地區(qū)、海南沿島、云貴地區(qū)所有城市及其他地區(qū)主要城市的公共充電網(wǎng)絡(luò)。

目前國家電網(wǎng)已建成“九縱九橫兩環(huán)”高速城際快充網(wǎng)絡(luò),覆蓋19省、150個城市,里程超過3.1萬公里。國家電網(wǎng)公司計劃到2020年建設(shè)電動汽車公共充電樁12萬個。

國家電網(wǎng)5月進行了今年第二次充電樁集中招標,前兩批次共計招標直流和交流總功率達到883.94MW,同比增長31.17%,超過去年全年的852.01MW。根據(jù)《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020)》,到2020年我國將新增集中式充換電站超過12萬座,分散式充電樁超過480萬個。

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