汽車脫保是什么 汽車脫保有什么后果

• 2018年9月20日 HaoChenChong來(lái)源：查查吧 820 50
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  2018-2024年汽車鍛壓設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告

  汽車鍛壓設(shè)備行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析汽車鍛壓設(shè)備未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘汽車鍛壓設(shè)備行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供...

每一輛汽車在出廠時(shí)，都會(huì)在汽車說(shuō)明書上對(duì)各部件保養(yǎng)周期進(jìn)行規(guī)定，我們?cè)?S店買車后，工作人員都會(huì)告知保養(yǎng)時(shí)間，如果錯(cuò)過(guò)了時(shí)間不來(lái)保養(yǎng)或去外面保養(yǎng)，便會(huì)出現(xiàn)脫保的情況。

每一輛汽車在出廠時(shí)，都會(huì)在汽車說(shuō)明書上對(duì)各部件保養(yǎng)周期進(jìn)行規(guī)定，我們?cè)?S店買車后，工作人員都會(huì)告知保養(yǎng)時(shí)間，如果錯(cuò)過(guò)了時(shí)間不來(lái)保養(yǎng)或去外面保養(yǎng)，便會(huì)出現(xiàn)脫保的情況。

什么是汽車脫保

如果質(zhì)保內(nèi)不去店里做保養(yǎng)，等到汽車出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候去那修理就得自己掏錢，人家會(huì)以脫保這個(gè)理由或是自己加裝改裝了些東西，不給你承擔(dān)修車費(fèi)用?？墒窃?S店一下保養(yǎng)三年還真是貴呢。而且還費(fèi)時(shí)費(fèi)力，但是也沒(méi)有辦法。

汽車脫保了怎么辦

其實(shí)就是不會(huì)提醒你去做保養(yǎng)了，然后自己可以定時(shí)去外面保養(yǎng)或是繼續(xù)去4S店保養(yǎng)，這要看自己的情況，看你的車和經(jīng)濟(jì)能力。如果你的車是保有量大的，不是什么豪車，建議你是可以去外面保，因?yàn)橐话氵@種車型無(wú)論是配件還是保養(yǎng)工藝都已經(jīng)非常成熟了，外面的修理廠做的技術(shù)都不會(huì)比4S店差，而且價(jià)格上肯定是有優(yōu)勢(shì)的。

你的車屬于小眾冷門的那種，本身外面修理廠處理的就少，技術(shù)也不是很普遍成熟，那么還是建議你去4S店做保養(yǎng)，因?yàn)楹芏嘈〉男蘩韽S甚至都沒(méi)處理過(guò)你的車型，而不同車子的保養(yǎng)注意事項(xiàng)是不一樣的，盲目的按照統(tǒng)一流程來(lái)做，可能會(huì)對(duì)你的車子造成損傷。

這些還是要檢查的，防凍液：建議每次保養(yǎng)檢查液面高度/每年檢查一次冰點(diǎn)/不可用自來(lái)水替代防凍液。變速箱油：建議嚴(yán)格按照保養(yǎng)手冊(cè)上的規(guī)定執(zhí)行。市面上大部分車型的變速箱油都是需要定期更換的，常見(jiàn)的有4萬(wàn)公里、6萬(wàn)公里、8萬(wàn)公里甚至10萬(wàn)公里不等。輪胎、皮帶、火花塞以及底盤件、密封墊。

汽車脫保了有什么后果

汽車三包規(guī)定：“在家用汽車產(chǎn)品包修期和三包有效期內(nèi)，使用說(shuō)明書中明示不得改裝、調(diào)整、拆卸，但消費(fèi)者自行改裝、調(diào)整、拆卸而造成損壞的，經(jīng)營(yíng)者可以不承擔(dān)本規(guī)定所規(guī)定的三包責(zé)任?！辟|(zhì)監(jiān)總局在解釋這條時(shí)說(shuō)，“該規(guī)定要求免責(zé)要有因果關(guān)系也就是說(shuō)消費(fèi)者自行改裝、調(diào)整、拆卸要與出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題之間有‘因果關(guān)系’?！蓖ㄋ椎睦斫饩褪牵嚪?wù)廠商不能因?yàn)槲易约杭友b了個(gè)GPS導(dǎo)航，變速箱壞了就不給我換，或者說(shuō)，你不能因?yàn)槲疑?jí)了燈光，避震器漏油的問(wèn)題也要責(zé)任自負(fù)。

如果按汽車三包規(guī)定，汽車廠商不能因?yàn)檐囍髯约鹤鲞^(guò)保養(yǎng)，或是自己加裝改裝了些東西，就不給人家保修。但是現(xiàn)實(shí)的情況是很多廠商并不理會(huì)這些事，導(dǎo)致很多車主有苦無(wú)處訴。

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