2018-2024年中國網紅經濟行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告
在一個供大于求的需求經濟時代，企業(yè)成功的關鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產業(yè)的當前需求、潛在需求以及新的...
隨著美國“歸零”伊朗原油出口最后限期的不斷臨近，各國也擔心不順從美國而讓自家金融體系受到沖擊，于是紛紛選擇減少進口伊朗原油。
隨著美國“歸零”伊朗原油出口最后限期的不斷臨近，各國也擔心不順從美國而讓自家金融體系受到沖擊，于是紛紛選擇減少進口伊朗原油。外媒稱，伊朗原油出口量正在加速下滑，預計9月出口量將減少三分之一至約150萬桶/日。
據中國航運資訊機構的統(tǒng)計，8月中國和日本從伊朗進口原油船數分別為12艘和3艘，均比7月份增加2艘，載重噸數從310萬噸和31.4萬噸增加至378萬噸和87.7萬噸，這也是中日兩國從伊朗進口原油量已連續(xù)兩個月增加。8月的船運追蹤數據曾顯示，中國、日本、印度和韓國7月總計從伊朗進口了187萬桶/日的原油，較上年同期高出23.3%，并創(chuàng)下去年9月以來的最高水平。其中，日本在7月進口的伊朗原油達到了18.4萬桶/日，較上年同期增加9.6%。
此前迫于美國的壓力，日本主要原油批發(fā)商曾打算從10月起暫停從伊朗進口原油，但日本官方則仍“堅韌不拔”地尋求美國的赦免，以被允許繼續(xù)進口伊朗原油。作為一個在原油上十分依賴進口的國家，日本幾乎有90%的原油來自伊朗等中東國家;過去，伊朗是日本的第三大石油供應國，供應了日本10%以上的進口石油。
眼看著伊朗原油可能在中國跟日本這兩個大買家的支持下生存下來，美國轉頭將目光放在俄羅斯和沙特身上。作為重要的產油國，美國希望沙特和伊朗增產來合力補上伊朗原油的缺口，同時讓它們來徹底分割伊朗原油原有的市場份額。不過，美國好像打錯了如意算盤。9月23日，俄羅斯及沙特官員在出席活動時表示，將不會立刻大幅度增加原油產量。這無疑是非常不給此前多次呼吁各產油國加速增產的美國總統(tǒng)的面子。
對于近年來一直遭受美國經濟打壓的俄羅斯來說，其不增產的理由應該很好理解，但為什么一貫的“盟友”沙特，也在這個時候選擇跟美國背道而馳?對于美國來說，未來能源產業(yè)的最大問題，不再是缺少原油來源，而是缺少能源市場。為了實現(xiàn)能源霸主夢，美國先是一步步打壓伊朗原油，接下來有可能就是包括沙特在內的其他產油國下手;在這種情況下，沙特不得不開始“阻止”美國的行動。
此前美國總統(tǒng)就已經對油價過高的狀況多次表示惱怒，如今主要產油國不增產不說，伊朗原油歸零計劃也仿佛在其意料之外。不得不說，美國正在為它的“為所欲為”買單，而其面臨的第一個懲罰將是高油價所帶來的苦果。
細分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
中研網 發(fā)現(xiàn)資訊的價值
研究院 掌握產業(yè)最新情報 中研網是中國領先的綜合經濟門戶，聚焦產業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領域，致力于為中高端人士提供最具權威性的產業(yè)資訊。每天對全球產業(yè)經濟新聞進行及時追蹤報道，并對熱點行業(yè)專題探討及深入評析。以獨到的專業(yè)視角，全力打造中國權威的經濟研究、決策支持平臺！
廣告、內容合作請點這里尋求合作
北京刷二維碼進地鐵昨天，有軌電車西郊線開通易通行二維碼乘車業(yè)務，乘客可刷碼乘車。至此，北京軌道交通全路網實現(xiàn)刷...
北京將加快推進新機場線等10條軌道交通線路建設記者9月27日從北京市十五屆人大常委會第七次會議了解到，北京將加快推7...
支付創(chuàng)業(yè)公司Stripe完成2.45億美元的新一輪融資據外媒報道，支付創(chuàng)業(yè)公司Stripe周三宣布，已完成2.45億美元的新一輪融...
剛剛結束的倫敦時裝周，因為全面禁止使用皮草，成為全球首個棄用動物皮草的知名時裝周。英國時裝協(xié)會發(fā)布的聲明說：“...
蘋果iOS系統(tǒng)在升級中已支持eSIM根據Mac Rumors報道，蘋果將在iOS 12.1 beta版本中加入對eSIM的支持，在iPhone XSX...
“人怕出名 豬怕壯”——小豬佩奇商標在華遭搶注近日，品牌保護高級總監(jiān)奈爾·特瑞娜表示，小豬佩奇商標在華...
國內成品油價大概率迎“三連漲” 目前市場對于原油期貨價格普遍看漲 
