如何應(yīng)對(duì)2019年新形勢(shì)下中國(guó)地鐵車輛行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)!
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,地鐵車輛市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面,地鐵車輛企業(yè)數(shù)量越來越多,市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱,地鐵車輛行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求,但是在一些地鐵...
德國(guó)大眾集團(tuán)旗下保時(shí)捷品牌計(jì)劃2022年推出電動(dòng)運(yùn)動(dòng)型多功能車(SUV)和全電動(dòng)跑車。
德國(guó)大眾集團(tuán)旗下保時(shí)捷品牌計(jì)劃2022年推出電動(dòng)運(yùn)動(dòng)型多功能車(SUV)和全電動(dòng)跑車。
英國(guó)《汽車》周刊15日援引保時(shí)捷財(cái)務(wù)總監(jiān)盧茨·梅施克的話報(bào)道:“預(yù)計(jì)最晚2022年就可見到電動(dòng)SUV?!?/p>
梅施克說,電動(dòng)SUV的車身可能比較大。
梅施克同時(shí)說,Boxster和Cayman兩款跑車比較適合推出電動(dòng)款。
大眾集團(tuán)正經(jīng)歷關(guān)鍵轉(zhuǎn)型,包括加快實(shí)施電動(dòng)車計(jì)劃。它是第一家宣布大舉進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場(chǎng)的大型車企。
大眾集團(tuán)前首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·米勒曾說,到2023年,大眾旗下每個(gè)品牌的每個(gè)車型都將有電動(dòng)車款;保時(shí)捷不例外。
《汽車》周刊報(bào)道,保時(shí)捷正在打造一個(gè)新的全電動(dòng)平臺(tái),名為PPE,致力打造新一代電動(dòng)車。這一平臺(tái)與奧迪合作。
保時(shí)捷上月宣布,將停產(chǎn)柴油車,專注擴(kuò)產(chǎn)電動(dòng)和混合動(dòng)力車。
美國(guó)《福布斯》雜志上月報(bào)道,保時(shí)捷計(jì)劃到2022年向電動(dòng)車領(lǐng)域投資超過60億歐元。保時(shí)捷說,到2025年,品牌半數(shù)產(chǎn)品將為電動(dòng)車。
據(jù)保時(shí)捷公布的2018上半年財(cái)報(bào)顯示,上半年,保時(shí)捷全球新車交付量達(dá)130598輛,同比增長(zhǎng)3%。其中在德國(guó)市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)11%,在整個(gè)歐洲增長(zhǎng)了9%。中國(guó)以33363輛新車交付量仍穩(wěn)居保時(shí)捷最大單一市場(chǎng),美國(guó)(29421輛)位居第二。
上半年保時(shí)捷的銷售利潤(rùn)達(dá)到22億歐元(約合174.63億元人民幣),同比增長(zhǎng)1%;營(yíng)業(yè)收入達(dá)到123億歐元,同比增長(zhǎng)4%;銷售利潤(rùn)率達(dá)到17.5%;另外,保時(shí)捷在全球的員工數(shù)量達(dá)到30,785人,同比增長(zhǎng)5%。
對(duì)于保時(shí)捷取得的業(yè)績(jī),保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)主席奧博穆博士(Dr.OliverBlume)表示:“我們上半年的成績(jī)?yōu)?018財(cái)年的成功奠定了基礎(chǔ)。同時(shí),在‘保時(shí)捷跑車70載’周年慶典之際,我們特別高興地看到市場(chǎng)對(duì)跑車標(biāo)桿911的旺盛需求。未來,我們將在電氣化、數(shù)字化、互聯(lián)化這些頗具挑戰(zhàn)性的領(lǐng)域繼續(xù)投入,并視其為品牌發(fā)展的機(jī)遇。保時(shí)捷的第一款純電動(dòng)跑車Taycan將于明年發(fā)布,勢(shì)必為未來移動(dòng)出行樹立新基準(zhǔn)。”
保時(shí)捷首席財(cái)務(wù)官麥思格先生(LutzMeschke)認(rèn)為,保時(shí)捷在汽車業(yè)務(wù)之外的領(lǐng)域所創(chuàng)造的協(xié)同效應(yīng)和發(fā)展勢(shì)頭對(duì)保時(shí)捷取得如此佳績(jī)做出了積極貢獻(xiàn),比如為客戶提供售后服務(wù)和咨詢服務(wù)的子公司曼合普(MHP)與保時(shí)捷管理咨詢公司(PorscheConsulting)。另一方面,保時(shí)捷也持續(xù)加大對(duì)如電氣化等關(guān)乎未來的領(lǐng)域的投入,并大量投資新業(yè)務(wù)的開發(fā)?!霸诮衲晗掳肽?,我們需要克服一些挑戰(zhàn)。具體來說,公司需要適應(yīng)不確定的政治和經(jīng)濟(jì)形勢(shì),并確保其車型符合新的歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)。盡管如此,保時(shí)捷將繼續(xù)追求我們的戰(zhàn)略目標(biāo),即實(shí)現(xiàn)至少15%的銷售利潤(rùn)率?!?/p>
細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書 專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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