抓住機(jī)遇,加快發(fā)展!網(wǎng)絡(luò)教育行業(yè)更需要變中求穩(wěn),難中求易!
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12月5日電臺(tái)鐵普悠瑪列車10月發(fā)生的出軌翻覆事故造成5名15歲以下的兒童死亡,然而每名兒童只得到170元臺(tái)幣(約37.8元人民幣)賠償金,引發(fā)罹難者親屬聲討,臺(tái)當(dāng)局忙出來“滅火”稱會(huì)依個(gè)案處理。
12月5日電臺(tái)鐵普悠瑪列車10月發(fā)生的出軌翻覆事故造成5名15歲以下的兒童死亡,然而每名兒童只得到170元臺(tái)幣(約37.8元人民幣)賠償金,引發(fā)罹難者親屬聲討,臺(tái)當(dāng)局忙出來“滅火”稱會(huì)依個(gè)案處理。
臺(tái)鐵普悠瑪列車10月21日發(fā)生出軌事故造成18死200多傷,是近年臺(tái)鐵最嚴(yán)重的事故。而據(jù)“中時(shí)電子報(bào)”報(bào)道,普悠瑪事故造成5名15歲以下的兒童死亡,但依臺(tái)灣地區(qū)“保險(xiǎn)法”規(guī)定,不能給未滿15歲的兒童支付“身故保險(xiǎn)金”,只能加計(jì)利息退還保險(xiǎn)費(fèi),一人只賠170元臺(tái)幣(約37.8元人民幣)。
有臺(tái)媒采訪到罹難兒童家屬,不少家屬聲討規(guī)定不合理。有家屬質(zhì)問,“是不是以后15歲以下的小朋友,只有重殘或者失能,才能得到保障,那死掉的呢?”事件經(jīng)媒體發(fā)酵后,引發(fā)臺(tái)網(wǎng)民聲討,許多民眾表示無法接受,呼吁修改規(guī)定。
臺(tái)媒報(bào)道截圖
臺(tái)媒稱,規(guī)定15歲以下兒童死亡不賠,原先是為了避免父母親弒子騙取高額保險(xiǎn)費(fèi)所作的設(shè)計(jì),所以孩童死亡后只會(huì)退還保險(xiǎn)費(fèi)與加計(jì)利息。但有罹難者家屬質(zhì)疑,誰能保證在發(fā)生重大交通事故時(shí),15歲以下的孩子不會(huì)死呢?
4日,臺(tái)當(dāng)局行政部門發(fā)言人忙出來“滅火”稱,會(huì)請(qǐng)臺(tái)鐵跟交通部門的專案小組依個(gè)案、從優(yōu)專案處理。
10月21日下午,臺(tái)鐵第6432車次普悠瑪列車行經(jīng)宜蘭縣蘇澳新馬車站時(shí)翻車出軌,造成18人死亡、200多名旅客受傷。調(diào)查小組表示,事故列車以超過限速(75千米/時(shí))的速度(141千米/時(shí))進(jìn)入半徑306米的新馬站彎道,致列車出軌傾覆。
調(diào)查小組認(rèn)為,本次事故涉及人員操作、作業(yè)程序、機(jī)械設(shè)備及組織管理等個(gè)別層面的問題或異常湊巧同時(shí)穿過每一道防護(hù)措施的漏洞,只要問題或異常發(fā)生時(shí)能夠有效處置,本次事故就不會(huì)發(fā)生。為了對(duì)事件負(fù)責(zé),臺(tái)“交通部長”吳宏謀已辭職。
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