隨著我國(guó)航空維修業(yè)的對(duì)外開放，國(guó)外航空維修企業(yè)及OEM廠家通過合資、授權(quán)維修等形式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，給國(guó)內(nèi)航空維修業(yè)的發(fā)展帶來一定的積極影響。數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底，CAAC批準(zhǔn)的維修單位總數(shù)為859家，其中國(guó)外/地區(qū)維修單位為392家，國(guó)內(nèi)維修單位為467家(包括49家運(yùn)輸航空公司的維修單位)，認(rèn)可的JMM維修單位共133家(包括香港和澳門地區(qū)20家)，比2016年底增加7家。
目前，國(guó)內(nèi)大多數(shù)機(jī)型都已具備了最高級(jí)別定檢能力，基本能夠滿足國(guó)內(nèi)維修市場(chǎng)需求。在發(fā)動(dòng)機(jī)維修方面，國(guó)內(nèi)具有20%左右型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的最高級(jí)別維修能力，可以滿足相應(yīng)型號(hào)的部分需求。此外，國(guó)內(nèi)維修單位在滿足國(guó)內(nèi)維修市場(chǎng)需求的前提下，已開始初步涉足國(guó)際維修市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)具備機(jī)體維修能力的302家維修單位基本能夠滿足國(guó)內(nèi)維修市場(chǎng)需求，同時(shí)還吸引部分國(guó)外航空器的機(jī)體維修業(yè)務(wù)。
近年來，我國(guó)航空運(yùn)輸量的年均增速超過10%。根據(jù)民航業(yè)年度統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示，2017年，全行業(yè)完成旅客運(yùn)輸量55156萬(wàn)人次，比2016年增長(zhǎng)13.0%，過去五年，全行業(yè)旅客運(yùn)輸量年均增長(zhǎng)11.5%。在貨運(yùn)方面，2017年，全行業(yè)完成貨郵運(yùn)輸量705.9萬(wàn)噸，比2016年增長(zhǎng)5.6%，過去五年，全行業(yè)貨郵運(yùn)輸量年均增長(zhǎng)5.3%。航空運(yùn)輸業(yè)的繁榮發(fā)展，推動(dòng)我國(guó)飛機(jī)保有量的穩(wěn)步提升。據(jù)民航資源網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2017年中國(guó)國(guó)內(nèi)民航運(yùn)輸機(jī)隊(duì)規(guī)模增長(zhǎng)迅速，全年引進(jìn)飛機(jī)424架，其中貨機(jī)17架。至2017年底，在運(yùn)營(yíng)機(jī)隊(duì)總規(guī)模達(dá)到3261架，其中客機(jī)3118架、貨機(jī)143架。波音737系列飛機(jī)以及A320系列窄體飛機(jī)在機(jī)隊(duì)中所占比例達(dá)到了81.51%。2017年底國(guó)內(nèi)在用航空器整個(gè)機(jī)隊(duì)平均機(jī)齡為6.17年，高于2015年的6.10年，2017年在用航空器中10年以下機(jī)齡比例為80.6%;10-20年機(jī)齡比例為16.63%;20年以上機(jī)齡比例為2.77%。
航空維修行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模與國(guó)內(nèi)的飛機(jī)數(shù)量、價(jià)值存在正相關(guān)。2014-2017年國(guó)內(nèi)航空維修行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模年復(fù)合增速達(dá)7.3%，到2017年中國(guó)航空維修行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)398.25億元，較2016年增長(zhǎng)9%。
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2020-2025年航空維修行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。航空維修行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策...
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2航空維修行業(yè)市場(chǎng)深度分析 航空維修行業(yè)發(fā)展策略研究
3中國(guó)航空維修企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 2020航空維修行業(yè)現(xiàn)狀及市場(chǎng)前景規(guī)模分析
4中國(guó)航空維修行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況及發(fā)展戰(zhàn)略
5我國(guó)航空維修業(yè)整體運(yùn)營(yíng)狀況分析及國(guó)外航空業(yè)對(duì)我國(guó)航空維修業(yè)運(yùn)營(yíng)影響分析
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