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全球定位系統(tǒng)將歸零 可能會帶來什么影響?

  • 2019年3月22日 GuoMeng來源:互聯(lián)網(wǎng) 711 42
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近日在舊金山召開的RSA美國信息安全大會上,有專家預測,舊GPS系統(tǒng)將在4月6日發(fā)生類似計算機千年蟲的錯誤;更有安全專家表示,自己絕不會在當天搭乘飛機……


如何消除隱患?

何智力表示,為了應對GPS周數(shù)翻轉(zhuǎn)問題,一方面,各個行業(yè)應該提前聯(lián)系GPS接收機供應方,咨詢是否存在因GPS周數(shù)翻轉(zhuǎn)帶來授時錯誤問題,如果存在,應要求GPS接收機供應方更新固件。另一方面,使用GPS來進行授時的用戶,要做好預案和仿真測試,排除隱患。

如何檢查接收機是否會受到GPS周數(shù)翻轉(zhuǎn)影響?對于普通用戶,可聯(lián)系自己的GPS接收機供應方,詢問是否存在這個隱患,何時會出現(xiàn),及時更新固件。對于專業(yè)用戶,可以使用GPS信號模擬器來設置信號發(fā)播時刻,設置到2019年4月6日之后的任意時刻,反復測試GPS接收機是否會受到周數(shù)翻轉(zhuǎn)影響。

北斗系統(tǒng)也有bug?

作為與美國GPS齊名的全球四大衛(wèi)星導航系統(tǒng)之一,我國自主研發(fā)的北斗導航系統(tǒng)已成為當代中國一張耀眼的“國家名片”。那么北斗導航系統(tǒng)有沒有類似的bug呢?

徐穎說,我國的北斗導航系統(tǒng)也存在BD周數(shù)翻轉(zhuǎn)問題,但是我國的北斗系統(tǒng)設計人員結(jié)合GPS周數(shù)翻轉(zhuǎn)周期短和一般GNSS接收機使用壽命情況,在設計時,其周計數(shù)用13bit表示,翻轉(zhuǎn)周期是8192周,大概是160年,從而有效規(guī)避了該問題。其實,對應衛(wèi)星導航系統(tǒng)周數(shù)翻轉(zhuǎn)問題,是必然會出現(xiàn)的,只是翻轉(zhuǎn)周期的長短問題,但是在用戶接收機中可以設計合理的算法而規(guī)避這個問題,成為沒有bug的萬年歷。

全球定位系統(tǒng)(GPS)是一種結(jié)合衛(wèi)星及通訊發(fā)展的技術(shù),利用導航衛(wèi)星進行測時和測距的系統(tǒng)。GPS的空間衛(wèi)星群由24顆高約20萬公里的GPS衛(wèi)星群組成,并均勻分布在6個軌道面上。

GPS系統(tǒng)具有以下主要特點:高精度、全天候、高效率、多功能、操作簡便、應用廣泛等。在高速公路管理中,GPS主要有以下五種應用:

1.監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng),定位終端實時傳輸車輛的最新位置數(shù)據(jù)、報警信息和車輛的狀況,并為便于事后分析自動記錄信息。

2.利用GPS技術(shù)的工程定位功能,對于高速公路橋梁進行完善和養(yǎng)護工程的管理,加強對養(yǎng)護工程的調(diào)度。

3.在公路收費中GPS技術(shù)的應用,對高速公路收費進行遠程監(jiān)控并規(guī)范高速公路的收費管理。

4.GPS技術(shù)實現(xiàn)公路路政業(yè)務的網(wǎng)絡化管理。

5.車輛導航,通過車載GPS、電子地圖與高速公路數(shù)據(jù)庫實現(xiàn)境內(nèi)的線路檢索,并選擇最佳行駛路徑,而且能提高高速公路交通運輸?shù)闹笓]、調(diào)度、管理及服務水平。


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