美國司法部開始調查福特汽車尾氣排放問題 調查重點是其“道路負荷估算”

• 2019年4月27日 YaoEnHua來源：新浪網 618 35
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福特在美國正就一宗與其汽車尾氣排放測試有關的案件接受刑事調查，這與四年前席卷大眾的柴油車丑聞如出一轍。這家美國汽車制造商表示，美國司法部的調查重點是其“道路負荷估算”，即計算汽車行駛時的空氣阻力和摩擦力，并將這些因素納入排放測試。如果它們被設置得太低

西雅圖時報頭條| 美國聯邦航空局或在未來數周批準波音737 MAX復飛

知情人士消息稱，美國聯邦航空管理局(FAA)可能會在下個月底或6月初批準波音737 MAX機型的復飛，這比許多分析人士預測的時間表要快得多。在周四的波音一季度財報電話會議之后，航空行業(yè)分析師Rob Stallard告訴投資者，波音737 MAX的禁飛期可能會長達半年。若美國聯邦航空局很快批準這一計劃，在航空公司完成飛行員培訓等流程后，美國各大航空公司可能在8月初再次實現737 MAX機型的運營。飛行員培訓往往需要數周甚至更長時間。

FAA將于5月23日召集世界各地民用航空主管部門的負責人召開一次至關重要的會議，預計FAA彼時將會在會上公布其最終確定的安全分析報告，以期達成國際共識。知情人士說，除非發(fā)現一些新問題，否則美國聯邦航空局預計將告知與會的外國監(jiān)管機構，它“有能力在會議結束后的某個時間批準該機型復飛”，時間最早可能在一周后。

據知情人士透露，美國聯邦航空局的試飛員已經測試了這架飛機的飛行速度、各種故障模式及極端飛行條件。但目前還沒有進行MCAS的認證飛行，預計這一試飛將在下周某個時候進行。波音公司和FAA希望在航空當局之間達成全球共識，以增強公眾對737 MAX關于安全性的信心，該知情人士表示，一旦MCAS的認證過程被檢查通過，FAA技術人員將確信飛機是安全的，屆時全球各大航司將不再有理由繼續(xù)讓其停飛。

財富頭條| 亞馬遜推出當日達服務 塔吉特和沃爾瑪股價收跌

亞馬遜公司將在本季度花費8億美元，將高端客戶的貨物交付時間從兩天減少到一天，試圖恢復其主要的電子商務特許經營權以應對日益激烈的競爭。該計劃公布后，塔吉特和沃爾瑪股價紛紛下跌。這一計劃推漲了亞馬遜的股票，該股周五收漲2.54%至1950.63美元。但與此同時，塔吉特和沃爾瑪的股價分別下跌5.66%和1.92%。

與2005年首次推出Prime會員兩日達時的好評相比，亞馬遜的物流優(yōu)勢現已不明顯。日益成熟的零售商和創(chuàng)業(yè)公司已經縮小了預亞馬遜在便利性方面的差距。沃爾瑪公司正在通過其龐大的商店網絡提供服務，并吸引人們在網上訂購商品并在門店取貨。在假日購物季節(jié)，塔吉特取消了必須滿足最低單量才能獲得免費送貨資格的政策。此舉在該購物季也獲得了巨大成功。

亞馬遜的電商業(yè)務在今年前三個月的銷售額增長了10%，為有史以來最低。亞馬遜總營收增速也放緩至17%，自2015年初以來第一季度同比增幅首次低于20%。亞馬遜CFO奧爾薩夫斯基表示，更快的交貨時間將增加客戶愿意從亞馬遜購買的產品數量和類型?！拔覀冋娴恼J為這對Prime客戶來說是開創(chuàng)性的，”他在財富發(fā)布后的電話會議上說道。 “我們有這個能力，因為我們已經在這方面工作了20多年?！?/p>

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